Southwark Council tvrdí, že navrhovaná cyklistická superdiaľnica zvýši zlú kvalitu ovzdušia
Poslanci Southwarku sú proti plánom na rozšírenie cyklistickej superdiaľnice na juhovýchod Londýna a tvrdia, že to zvýši znečistenie ovzdušia.
V liste od členov rady Marka Williamsa a Iana Wingfielda sa tvrdí, že navrhovaná trasa pozdĺž A200 z Tower Bridge do Greenwichu by zvýšila dopravu, a tým znížila kvalitu ovzdušia.
Vzhľadom na zmeny v spôsobe cestovania, ktoré nastanú, radní tvrdia, že časti trasy, najmä Southwark Park Road, budú podliehať „ďalším 200 – 300 vozidlám za hodinu v špičke, čo zásadne zmení vzhľad a pocit a kvalitu ovzdušia z husto obývanej obytnej ulice“.
List ďalej kritizuje Transport for London za to, že nezohľadnila viac „holistický“pohľad a dospela k záveru, že by neboli schopní „akceptovať vplyv na miestnu diaľničnú sieť – čo je v rozpore s našimi zásadami a v najmä dlhší čas jazdy autobusov, zvýšené zápchy vedúce k zvýšenému znečisteniu ovzdušia a vplyv na obytné ulice.“
Poslanci, hoci si sú istí vedomí toho, že bicykle sú bez emisií, obviňujú zo znečistenia ovzdušia skôr bicykle ako vozidlá stojace v dopravných zápchach. Tým sa prehliada skutočnosť, že ak viac ľudí vystúpi z áut na bicykle, v skutočnosti sa zníži znečistenie ovzdušia.
Nedávny prieskum spoločnosti Sustrans ukazuje, že takmer 80 % ľudí chce v britských mestách vidieť viac segregovaných cyklistických pruhov, čo by umožnilo cyklistiku prístupnejšiu pre širší okruh ľudí.
Počiatočné návrhy od TfL, o ktorých sa má konzultovať v septembri budúceho roka, tvorili súčasť snahy riešiť nedostatok cyklistickej infraštruktúry na juhovýchode hlavného mesta.
V rokoch 2013 až 2016 zaznamenalo A200 93 zaznamenaných kolízií s účasťou cyklistov. Tieto kolízie boli súčasťou 3 500 denných jázd na frekventovanej trase.
TfL tiež nedávno oznámila plány na zavedenie nového riečneho prechodu pre cyklistov východne od Tower Bridge v snahe lepšie prepojiť predmestia mesta pre cyklistov.
Zdá sa však, že tieto plány budú odložené k ľadu, ak TfL nebude môcť získať podporu Southwark Council.
Poslanci dokončili svoj list, v ktorom žiadajú TfL, aby pracovala na spoločnom úsilí o zlepšenie dopravy v oblasti juhovýchodného Londýna, a zároveň požiadali vládny orgán, aby sa zaoberal využívaním súkromných vozidiel v tejto štvrti.
