Pri výstavbe a obnove ciest by mali byť prioritou cyklisti, chodci a verejná doprava
Dozorný orgán pre zdravie Spojeného kráľovstva povedal, že cyklisti by mali mať popri chodcoch a verejnej doprave prednosť pred autami pri výstavbe alebo modernizácii ciest.
V novom súbore usmernení vydaných Národným inštitútom pre excelentnosť v oblasti zdravia a starostlivosti (NICE) sa uvádza, že je potrebné, aby „miestne orgány rozvíjali a udržiavali prepojené cestovné trasy, ktoré uprednostňujú chodcov a cyklistov a ľudia, ktorí používajú verejnú dopravu.'
Potom to pokračovalo slovami: „Vylepšený dizajn cestných trás, ktorý je udržiavaný na vysokej úrovni, poskytne ľuďom najväčšiu príležitosť viac sa pohybovať v ich každodennom živote.“
NICE vytvorila toto špecifické usmernenie ako výsledok rastúcej úrovne obezity v Spojenom kráľovstve, ako aj dôkazy naznačujúce, že aktívne cestovanie môže znížiť a predchádzať chorobám a chronickým stavom.
„Priviesť ľudí k väčšej fyzickej aktivite zvýšením množstva chôdze alebo bicyklovania má potenciál byť prínosom pre jednotlivca aj pre zdravotný systém,“povedala zástupkyňa výkonného riaditeľa NICE Gillian Leng.
'Ľudia sa môžu cítiť menej bezpečne, keď kráčajú alebo bicyklujú, ako keď šoférujú. Musíme to zmeniť.'
Okrem uprednostňovania cyklistov na ceste NICE tiež navrhla, aby sa pracovalo na zavedení cyklistických pruhov a zároveň sa implementovali schémy na upokojenie premávky na obmedzenie rýchlosti vozidiel.
Prichádza len deň po tom, čo starosta Londýna Sadiq Khan znovu potvrdil svoje tvrdenie, že z Londýna urobí „najlepšie veľké mesto pre cyklistiku“, čo zahŕňalo zníženie rýchlosti pre motorovú dopravu a nové parametre pre zastupiteľstvá, ktoré chcú vybudovať cyklistické trasy.
Zatiaľ čo ministerstvo dopravy podporilo tieto usmernenia NICE, jeho kroky v minuloročnom jesennom rozpočte podnietili cyklistické charitatívne organizácie, aby požiadali o fond na výstavbu ciest vo výške 28,8 miliardy libier, ktorý „stále uzatvára Britániu do znečisteného, preťažená budúcnosť.'
Ako sa očakávalo, určité skupiny odsúdili tieto zdanlivo logické návrhy od zdravotníckej skupiny s nadáciou RAC Foundation, v ktorej sa uvádza, že hoci je to „veľmi dobre vybavené na chôdzu a jazdu na bicykli“, autá zostanú najpraktickejším spôsobom cestovania. zatiaľ čo Daily Mail sa rozhodol viesť myšlienku, že tieto usmernenia budú financovať výlučne vodiči áut bez toho, aby z nich mali prospech.
