Úplný sprievodca dvoma najdôležitejšími číslami geometrie bicyklov
Hodnoty hromadenia a dosahu, ktoré ako prvé presadil výrobca bicyklov Cervélo, zjednodušujú geometriu rámu iba na dve merania, ktoré sa zameriavajú na to, na čom pri vhodnosti bicykla záleží najviac – na polohu prednej časti.
Čísla nahromadenia a dosahu nehovoria celý príbeh o tom, ako vám bicykel sadne, ale poskytujú veľmi užitočnú skratku pri porovnávaní podobných bicyklov.
V tomto sprievodcovi vysvetlíme, prečo sú stohovanie a dosah dôležité, ako sa merajú a aké sú obmedzenia ich použitia na porovnávanie rôznych bicyklov.
Prečo na vrstvení a dosahu záleží?
Aby ste pochopili dôležitosť stohu a dosahu pre cyklistov, pomôže vám položiť si otázku: „Prečo môžete mať veľkosť deväť v jednej značke topánok, ale veľkosť desať v inej?“A prečo nie existuje štandardizovaný systém veľkostí, ktorý nám povie, či topánka sadne alebo nie, kým si ju vyskúšame?
Je to podobný, aj keď oveľa drahší problém pre cyklistov. Nielen, že značky majú rôzne spôsoby dimenzovania bicyklových rámov, ale najbežnejšia metóda nie je obzvlášť účinná pri určovaní, či sa bicykel zmestí alebo nie.
Rámy sa tradične dimenzovali podľa dĺžky sedlovej trubky, zvyčajne meranej od stredu spodnej konzoly po vrch samotnej trubky. Kedysi by toto číslo bolo niečo ako 21 palcov, dnes je skôr vyjadrené ako 53 cm.
Rovnako ako v prípade topánok je toto číslo o niečo viac ako ľubovoľné číslo, takže väčšina výrobcov bicyklov poskytuje aj oveľa podrobnejšie informácie o veľkostiach, zabalené v tabuľke geometrie.
Okrem toho existuje nebezpečenstvo, že preťaženie údajmi zmiatie každého, kto správne nerozumeje vhodnosti pre bicykel. Tu prichádza na rad zásobník a dosah.
Ako sa meria stack a dosah?
Stack je vertikálna výška medzi stredom spodnej konzoly a hornou časťou stredu hlavovej trubky. Dosah je horizontálna vzdialenosť medzi rovnakými bodmi.
„Nie je to tak, že by to boli nové metriky – vždy existovali,“hovorí Tom Sturdy, vedúci vzdelávania na Bicycle Academy.
„Ak navrhujete rám, nemôžete to urobiť bez týchto meraní. Ale priemysel neodviedol skvelú prácu pri ich vysvetľovaní spotrebiteľovi, čo je škoda, pretože stoh a dosah sú určite presnejší spôsob definovania veľkosti bicykla ako tradičné merania.‘
Ich výhoda je dvojaká: po prvé, umožňujú montérovi bicyklov alebo konštruktérovi rámov presne prispôsobiť vaše miery ideálnemu nastaveniu bicykla bez ohľadu na uvedenú veľkosť rámu. Po druhé, umožňujú presné porovnanie medzi bicyklami.
Ten druhý robí stack and reach cenným nástrojom, ak hľadáte nový bicykel a chcete porovnať vhodnosť, povedzme, Trek Émonda a Specialized Tarmac. Pre argumentáciu porovnajme veľkosť 56 cm pre tieto dve veľmi obľúbené možnosti.
Turmac má daný stoh 555 mm a dosah 398 mm.
Émonda má stoh 563 mm a dosah 391 mm.
Predná pozícia Treku je teda o 8 mm vyššia vertikálne a o 7 mm kratšia horizontálne. To znamená (za predpokladu ekvivalentných tyčí a predstavcov), že Tarmac má agresívnejšiu jazdnú pozíciu, ktorá môže ovplyvniť váš výber bicykla v závislosti od vašich preferencií jazdy.
Nedostatky zásobníka a dosahu
Je tu však ďalší problém. „Hlavným nedostatkom zásobníka a dosahu je to, že odkazujú iba na to, čo sa deje pred strednou zátvorkou,“hovorí Sturdy.
‘Ak dva rámy majú rovnaký meraný dosah, ale jeden má menší uhol sedlovej trubky [posunutie sedadla viac dozadu], vytvára to dodatočný dosah, ktorý sa neberie do úvahy.
'Vidíme trend smerom k pomalším uhlom sedlovej trubky pri hľadaní väčšieho pohodlia a ukazuje to, že predná časť vyzerá krátka [v hodnote dosahu], ale po zostavení to tak nebude. To je varovanie.‘
Dodáva, že dĺžku predstavca a rozmery riadidiel musíte zvážiť aj pri bicykloch s vypnutým kolíkom.
„Tieto možnosti môžu veľmi zmeniť dosah. Podľa môjho názoru by o niečo presnejší spôsob, ako znázorniť prispôsobenie, bolo merať stoh a dosah od stredu tyčí, nie od hlavovej trubky.
‘Alebo ešte užitočnejšie by bolo uviesť skutočné kontaktné body.‘
Jedna alebo dve značky to už robia, najmä Canyon, ktorý používa to, čo nazýva Stack+ a Reach+, aby zohľadnil rozdiely v kokpite. V celom odvetví sa však neuchytil, takže v súčasnosti je užitočný najmä na porovnávanie v rámci vlastného sortimentu spoločnosti Canyon.
‘Zatiaľ je však zostava a dosah stále najvýstižnejším spôsobom, ako zhrnúť, či bude bicykel na správnom mieste.‘
Ste si istí, že budete môcť použiť stoh a dosah na nájdenie vhodného bicykla? Uistite sa, že viete, ako ho nastaviť, keď príde, pomocou nášho sprievodcu polohou sedla.
Tento článok sa prvýkrát objavil na stránke Cyclist v roku 2019 a odvtedy bol aktualizovaný o informácie od experta na bicykle Matthewa Loveridgea a širšieho cyklistického tímu.
