Galéria: Deň vlastníkov Colnaga 2019

Obsah:

Galéria: Deň vlastníkov Colnaga 2019
Galéria: Deň vlastníkov Colnaga 2019

Video: Galéria: Deň vlastníkov Colnaga 2019

Video: Galéria: Deň vlastníkov Colnaga 2019
Video: ТЕМНАЯ ИСТОРИЯ | Заброшенный итальянский дворец XII века печально известного художника 2024, Smieť
Anonim

Majitelia sa zhromažďujú na jazdenie a promenádu na každoročnom stretnutí

V Miláne bolo 30 stupňov a slnečné počasie. V Cotswolds boli podmienky trochu zmiešanejšie. Nie že by to zastavilo britských fanúšikov talianskeho výrobcu bicyklov Colnago v tom, aby sa vyvalili po uličkách vedľa majestátnej hromady Chavenage House. Zašpinil som si zbierku bicyklov, z ktorých niektoré boli športové aspoň šesť vrstiev vosku, našťastie, keď sa na trávniku podávali nápoje, slnko už vykuklo von.

Založené v roku 1952 Ernestom Colnagom, jeho bicykle nielenže vyhrali ohromujúco veľké množstvo pretekov, ale zostali jedinou značkou oficiálne schválenou pápežom.

Povedať, že značka má nasledovníkov, by bolo podhodnotenie. Predvádzali sme staré aj nové bicykle a dostihli sme oddaných.

Colango Owners'Deň 2019: Naše najlepšie tipy

Obrázok
Obrázok

Tento nádherný oceľový Master s ľahkými karbónovými kolesami vyrobenými v Nemecku unikol dažďu. Nie pre nervozitu majiteľa, ale pre zranenie, ktoré ho vyradilo z rannej jazdy.

'Mal som za cieľ retro bicykel, ale s modernou súpravou. Nie niečo s preraďovačmi na spodnej trubke, ale niečo, na čom by ste skutočne chceli jazdiť. Najazdil som na ňom tisíce kilometrov.'

Farba ladiaca s jeho Fredom Perrym Harringtonom a rovnako úhľadný ako jeho buzz strih, retro-futuristický taliansky bicykel je určite tým najlepším v doprave? „Áno, myslím, že to všetko do seba zapadá,“vysvetľuje.

Obrázok
Obrázok

'Chystal som sa postaviť Gianta, ktorý som tento rok povaľoval, ale potom som dostal pozvanie dole a povedal som si, že by bolo lepšie toto Colnago,' vysvetľuje legenda britskej cyklistiky Maurice Burton.

Našťastie jeho predajňa De Ver Cycles v Streathame mala viac než dosť kúskov na to, aby dal dokopy túto zostavu C40. Bol to jediný bicykel, ktorý som videl s príslušenstvom pripevneným pomocou elektrickej pásky.

Obrázok
Obrázok

Andrea Tafi, známy ako „Il Gladiatore“pre svoj sklon k úspechu v najťažších jarných klasikách, vyhral preteky vrátane Paríž-Roubaix, Tour of Flanders a Il Lombardia. V spojení s talianskym superkomandom Mapei–CLAS si vo veku 53 rokov stále ide za svojím snom vrátiť sa do pekla severu.

Colnago postavil tento neuveriteľný vlastný C64 na oslavu svojej pokračujúcej kariéry. Ako sa cítil pretekať na starých bicykloch?

'Na dláždených pretekoch si sa zvykol starať o vidly. Ernesto Colnago mi povedal: "Neboj sa, s týmito vidlicami máš silu. Nemysli na odpruženie RockShox alebo čokoľvek iné, tieto sú perfektné."

'Po dvadsiatich rokoch si myslím, že mal pravdu. Colnago vyrobil najdôležitejšie bicykle v mojom živote, takže je dobré s nimi pokračovať.'

Obrázok
Obrázok

Druhý z dvoch prítomných jazdcov, ktorí vyhrali Paríž–Roubaix, Magnus Bäckstedt je vysoký 193 cm a pri pretekoch vážil 14. 11 (94 kg).

Tak áno, toto sú kolesá správnej veľkosti na jeho XL C64.

Obrázok
Obrázok

Tento bývalý šprintér predvádzal bicykel známeho jazdca v úniku. „Kúpil som tento bicykel z pozostalosti muža, ktorý ho išiel do Talianska kúpiť od tímu Casino. Je to Jacky Durand. Povedali mi, že vyhrala ôsmu etapu do Montaubanu na Tour de France 1998, aj keď to nemôžem zaručiť.

'Teraz to vychádza počas hlavných dní a sviatkov. S 21-zubovým zadným ozubeným kolesom trochu trpíte v kopcoch, ale myslím, že som ani nemusel nastavovať lišty alebo sedlo, aby sa zmestili.'

Obrázok
Obrázok

Toto je bicykel, ktorý si Zoe Bäckstedt vychutnala na oslavnej zmrzline na Európsku olympiádu mládeže v Baku v Azerbajdžane. Stále má rovnakú špinu a tabuľu s číslami, ako keď vyhrala cestné preteky o viac ako minútu.

Obrázok
Obrázok

Podľa tohto článku si skutoční posadnutí nájdu súčasné vydanie Cycling Weekly a použijú jeho stránky na zabalenie svojej rezervnej rúrkovej pneumatiky pred jej pripevnením pod sedlo.

'Možno som to mal postaviť pomocou Campagnolo, ale myslím si, že staré veci Dura-Ace sú lepšie.'

Obrázok
Obrázok

Ako hlboké ako všetky ostatné ráfiky dohromady, ocenenie za najviac aero kolesá získava triatlonista Mark Morison a jeho koncept.

S cieľom tento rok dosiahnuť kariérny cieľ a dostať sa na prestížnu súťaž Kona Ironman, tieto kolesá Vison boli privreté z jeho bicykla TT.

Obrázok
Obrázok

Tento juniorský pretekár z tímu ZeroBC predvádzal svoj V2-r. 'Začal som so ZeroBC a myslel som si, že by som mal ísť s jedným z bicyklov sponzora.'

Práve späť z notoricky známej hrudkovitého Junior Tour v Rakúsku, okrem kolies je to ten istý bicykel, na ktorom jazdil na pretekoch s prevýšením 1 000 metrov.

Obrázok
Obrázok

Nie je to len o bicykloch. Tento muž mal na sebe perfektnú dobovú súpravu Mapei, vrátane rukavíc, prilby a odtieňov Briko. Jeho bicykel bol tiež ozdobený všetkým novým-starým príslušenstvom, ako sú tímové fľaše a počítač Cateye.

'Môžete platiť na eBayi, ale niekde v Taliansku bude obchod s bicyklami a všetky budú stále v krabici.'

Obrázok
Obrázok

Giro Tony’s Colnago je model z roku 2005 a jeden z tridsiatich, ktoré si nechala nalakovať milánska umelecká škola. Visel v obchode s bicyklami v Clitheroe v Lancashire, ale dostal sa k nemu cez eBay.

Za posledné pol desaťročie to bolo okolo 5 000 míľ ročne. Farebne zladené outfity jeho a jeho partnerky zrejme vznikli čistou náhodou.

Obrázok
Obrázok

Master Olympic tohto pána si získal veľkú pozornosť vďaka svojej úžasne zladenej farebnej schéme. Efekt olejovej škvŕn na stonke nie je aplikovanou povrchovou úpravou, ale skôr prirodzeným efektom, ktorý sa vyskytuje pri zahrievaní titánu.

'Bol som v spleti a môj kamarát to zbadal. Kúpil som to za libru.“Rovnaké farby ako na ráme sa opakujú na logách Shamal na kolesách, ružovej kabeláži a v malých viacfarebných bodkách skrytých v perforáciách na páske.

Odporúča: