Zipp rozširuje svoju ponuku pneumatík na nečistoty s prvým dezénom špecifickým pre štrk a hovorí, že G40 je rýchly, odolný a pripravený na čokoľvek
Pneumatika Zipp Tangente G40, ktorá sa pridáva k už dobre zavedenému radu cestných pneumatík Tangente, je prvým vpádom značky do terénnej gumy, ktorá je určená na použitie v zmiešanom teréne na štrkových bicykloch.
Od značky, ktorá je známa svojou rýchlosťou, možno očakávať, že Zipp sa rozhodol pre rýchlo sa otáčajúci, tesne zbalený dezén so stredom v tvare V, ktorý by si mal zachovať rýchly pocit z väčšiny ťažko zbalených povrchy vrátane asf altu.
Dezén je viac rozostupný a blokovaný smerom k ramenám a najmä na okrajoch, aby sa zarýval a poskytoval priľnavosť na mäkšom teréne, najmä v zákrutách, a dodáva pneumatike všestrannosť, ktorú Zipp chcel poskytnúť.
Odolnosť, hovorí Zipp, bola prioritou a ako taká existuje ochrana proti prepichnutiu od pätky po pätku, ale nie za cenu poddajnosti, ktorá je dôležitá pre nižší valivý odpor, pocit z jazdy a priľnavosť.
Dlhoročný športovec sponzorovaný spoločnosťou Zipp a bývalý niekoľkonásobný majster USA v cyklokrose Jeremy Powers bol nápomocný pri vývoji G40.
„Sú nepriestrelné. Ak by som chcel jazdiť na Islande, toto je pneumatika, ktorú by som si zobral so sebou, nie je to otázka na svete. Má vynikajúcu priľnavosť a orá sa cez veľké kamene, “poznamenal.
Jedna veľkosť pre všetkých
Na začiatku spoločnosť Zipp uvádza na trh G40 len v jednej veľkosti, uhádli ste to: 700 x 40 mm. Hovorí sa, že je to preto, lebo zistila, že táto veľkosť je dokonalým stredom pre rýchlosť, pohodlie a priľnavosť. Je však pravdepodobné, že ich bude nasledovať viac a možno aj iné vzory dezénu? Kto vie?
Štrk Zipp Tangente G40 bude stáť 64 £ za kus a v obchodoch bude dostupný od apríla.
