Od toho, čo jete až po koľko lietate, všetko, čo súvisí s cyklistikou, má uhlíkovú stopu. Existujú však spôsoby, ako znížiť tú vašu
Nedávne zábery lesných požiarov v USA a na Sibíri, smrteľné záplavy v Európe a čínske vlaky dochádzajúce po plecia v záplavovej vode znovu otvorili diskusiu o globálnom otepľovaní len niekoľko mesiacov pred konferenciou OSN o zmene klímy (COP26) sa odohráva v Glasgowe.
Ako cyklisti je pre nás ľahké sa samoľúbo oprieť a myslieť si, že robíme niečo pre zníženie emisií uhlíka a ochranu planéty. V skutočnosti to však nie je také jednoduché.
Ak napríklad vlastníte špičkový bicykel so všetkými najnovšími komponentmi, konzumujete gély a trénujete vo vnútri, váš vplyv na životné prostredie je pravdepodobne väčší, než si myslíte. Jemné detaily, ako napríklad spôsob natankovania až po to, či sa po jazde osprchujete, tiež určia, do akej miery je vaša cyklistika šetrná k životnému prostrediu.
Každá činnosť alebo predmet zanecháva v životnom prostredí uhlíkovú stopu. Veľkosť tejto stopy je určená množstvom skleníkových plynov otepľujúcich klímu – z ktorých hlavným je CO2 alebo oxid uhličitý – emitovaných touto činnosťou alebo pri získavaní, výrobe, preprave a balení daného konkrétneho objektu.
Zbierať jablko zo stromu na občerstvenie počas jazdy je pre planétu oveľa menej škodlivé ako zjesť čučoriedky, ktoré prileteli napríklad z Čile.
Profesionálny jazdec Mike Woods nedávno rozpoznal protirečenia svojho športu tým, že sa zaviazal, že bude jeho sezóna 2021 uhlíkovo neutrálna.
„Cyklistika je úžasný spôsob, ako sa pohybovať, objavovať, udržiavať sa v kondícii a má veľmi malý priamy vplyv na životné prostredie,“povedal jazdec Israel Start-Up Nation.
'Ale ako profesionálny cyklista je to iný príbeh. Pravidelne lietam na preteky a každý môj pohyb sleduje kolóna áut a kamiónov. Na konci každej etapy sedím v masívnom autobuse a prechádzam nespočetnými plastovými fľašami a baleným tovarom. Konzumujem obrovské množstvá jedla, vrátane veľkého množstva mäsa, a chodím cez oveľa viac oblečenia ako priemerný človek.“
O tom, ako môžu cyklisti ešte viac znížiť svoju uhlíkovú stopu, sme sa rozprávali s mnohými odborníkmi, od najpredávanejších autorov po zástancov životného prostredia – všetci sú to cyklisti.
Čo jete
„Všetka energia na bicykli musí pochádzať z jedla, ktoré zjete, a to má zase uhlíkovú stopu,“hovorí Mike Berners-Lee, univerzitný profesor a klimatický konzultant, vo svojej knihe How Bad Are Bananas ? Uhlíková stopa všetkého.
'Banány, samozrejme, sú skvelé, ale bicyklovať sa a využívať kalórie z cheeseburgerov je ekvivalentné jazde na rovnakú vzdialenosť v úspornom aute.'
Emisie CO2 spojené s 4 uncovým cheeseburgerom počas jeho cesty z farmy na stôl sú podľa Berners-Leeho (mimochodom brata Tima, vynálezca World Wide Web).
Dobrou správou je, že doma upečený koláč na zastávke v kaviarni je pre planétu pravdepodobne lepší ako energetické tyčinky a gély.
„Sú to väčšinou len cukor zabalený v drahom plastu, ktorý ide na skládku alebo skončí na okraji cesty, a pre priemerného cyklistu sú úplne zbytočné,“hovorí Mike Hayes, cestný pretekár, z ktorého sa stal balič diaľkových bicyklov a zástanca udržateľného životného štýlu, ktorý zaznamenáva svoje dobrodružstvá na sesurfdirt.com.
'Namiesto toho by ste mali ísť do miestneho obchodu s voľne loženými potravinami, kúpiť si veľa ovsa, sušeného ovocia a iných vecí a vyrobiť si vlastný. Na internete je množstvo receptov.'
A ak ste fanúšikom kaše a jej pomalé uvoľňovanie energie, výrazne znížite svoju uhlíkovú stopu tým, že ju uvaríte tradičným škótskym spôsobom – namiesto mliečneho mlieka použijete vodu.
Čo piješ
Ak ste súčasťou moderného kmeňa cyklistických kávových fajnšmekrov, zvážte prechod na kompostovateľné tobolky pre váš Nespresso kávovar.
Či pijete čaj alebo kávu, je to kravské mlieko, ktoré má najväčší vplyv na životné prostredie – chov hospodárskych zvierat je náročný na uhlík, navyše kravy produkujú metán, ďalší škodlivý skleníkový plyn – preto zvážte prechod na ovsené alebo sójové mlieko, alebo to ber čierno.
Naplňte si bidóny vodou z vodovodu, ktorej uhlíková stopa je 1 000-krát menšia ako stopa balenej vody, hovorí Berners-Lee.
Čo nosíš
Merino základné vrstvy alebo dresy sa nemusia prať tak často. „Každý by si už mal byť vedomý množstva plastov, ktoré sa uvoľňujú do životného prostredia pri praní syntetického oblečenia,“hovorí Hayes.
Keď naplníte práčku, zníženie teploty zo 60 °C na 30 °C zníži vašu uhlíkovú stopu takmer na polovicu (a napriek tomu bude vaša súprava čistá). Túto stopu možno ešte zmenšiť použitím pracej linky alebo vnútorného stojana na oblečenie namiesto sušičky na sušenie súpravy.
Na čom jazdíš
Musí mať váš nový bicykel karbónový rám? 'Výroba uhlíka je extrémne náročná na energiu, asi 15-krát viac ako oceľ,' hovorí Hayes.
Keď zelená aktivistka a autorka Kate Rawlesová precestovala kus Južnej Ameriky, aby poukázala na hrozbu človeka pre biodiverzitu, urobila to na bambusovom bicykli s názvom Woody.
'Nie je to len trvalo udržateľný materiál pre rám bicykla, je to rastlina, t. j. úplne obnoviteľná a biologicky odbúrateľná a veľmi rýchlo rastúca, ktorá absorbuje veľa CO2 z atmosféry – viac ako priemerný strom, v skutočnosti,' hovorí.
Potom sú tu komponenty. Naozaj potrebujete elektronickú súpravu? Možno vás potešia okrajové zisky, ale prispievate do dodávateľských reťazcov, ktoré poškodzujú planétu.
'Ťažba lítia na batérie je ekologicky deštruktívna a energeticky náročná, zatiaľ čo výroba elektroniky vyžaduje energiu, toxické chemikálie, ťažké kovy a tak ďalej,' hovorí Hayes.
Pot je dobrý
„Pot ako negatívna vec je západný konštrukt určený na predaj šampónov a kozmetiky,“hovorí Hayes. „Ohrievanie vody je energeticky najnáročnejšia vec, ktorú môžete v domácnosti urobiť. Nie je potrebné sa po každej jazde sprchovať. Niekedy postačí umývadlo so studenou vodou a flanelom.“
Keď sa sprchujete, držte to krátke. „Krátke prehánky môžu ušetriť 350 kg emisií CO2 ročne – toľko ako spiatočný let z Londýna do Milána,“hovorí Berners-Lee.
Jazdiť, nešoférovať
Vyžaduje si to plánovanie a odhodlanie, ale auto je možné odložiť na základné úžitkové účely. Berners-Lee hovorí, že kúpa skladacieho bicykla, aby mohol dochádzať vlakom, bolo „jedno z najlepších rozhodnutí, aké som kedy urobil“. Odhaduje, že preťažené 16 km dochádzanie autom vytvára 16 kg emisií uhlíka.
„Je to užitočná pripomienka, že motoristi by sa mali k cyklistom správať s rešpektom, ktorý si zaslúžia za to, že pomáhajú znižovať emisie a plytvanie časom všetkých ostatných,“hovorí. (Za predpokladu, že nedotankovali cheeseburger alebo misku čílskych čučoriedok, to je…)
Jazda na začiatok jazdy sa javí ako protirečenie. Jon Owen, člen cyklistického klubu a predseda environmentálneho výboru mestskej rady Kendal, hovorí, že by sme sa mali inšpirovať históriou.
„Je skvelé vidieť obnovený záujem o veci ako Rough Stuff Fellowship, kde ľudia zažili úžasné dobrodružstvá na bicykloch, ktoré nezahŕňali nič iné ako cestu vlakom,“hovorí. „Prečo to namiesto jazdy na klubovú jazdu nepovažovať za rozcvičku a štart na štart ako každý zvyknutý? Hlavný prúd môžete pomaly zmeniť tak, že sa rozhoupete bez auta.'
Prideľte svoje lety
Toto je náročné pre tých z nás, ktorí majú radi výzvy a scenériu slávnych európskych pohorí a nemajú čas cestovať vlakom.
Kate Rawles cestovala nákladnou loďou na svoju juhoamerickú jazdu, o ktorej sa píše vo svojej knihe Životný cyklus, a hovorí: „Moja uhlíková stopa bola asi 50 kg namiesto dvoch ton pri spiatočnom lete. Ak si nedokážete predstaviť, že by ste úplne prestali lietať, ako ja ešte neviem, potom je prideľovanie vašich letov skutočne užitočnou cestou vpred. Od roku 2006 lietam iba raz za tri roky.'
Mike Hayes hovorí, že viacero krátkych letov je pre planétu horšie ako jeden let na dlhé vzdialenosti, pretože lietadlá spália viac paliva pri stúpaní ako pri plavbe. „Lietať niekoľkokrát do roka na bicykli je jednoducho zlé, takže keď lietate, dajte si záležať – vezmite si voľno a prevezte sa cez kontinent alebo tak,“hovorí.
Starostlivosť a opravy
Kúsok TLC môže ísť s vaším bicyklom a súpravou ďaleko, čo znamená, že ich nebudete musieť tak často vymieňať. „Neexistuje dôvod, prečo by dobre udržiavaný bicykel nemal najazdiť viac ako 100 000 kilometrov,“hovorí Hayes.
Začiatkom tohto roka predstavil Decathlon svoju iniciatívu „Second Life“zameranú na zníženie odpadu predajom renovovaných bicyklov za zvýhodnené ceny. Tento krok by podľa nej znížil jej ročnú uhlíkovú stopu o 40 000 kg.
„Spotreba vecí je obrovský problém vo vzťahu ku klimatickej aj ekologickej kríze,“hovorí Rawles. „Všetko, čo môžeme urobiť, aby sme spotrebovali menej, je jednoznačnou výhrou pre životné prostredie. Nenechajte sa zlákať kúpou nového lesklého bicykla alebo súpravy, ak ich nepotrebujete. Najudržateľnejší bicykel je z druhej ruky.'
Hayes odporúča naučiť sa používať šijací stroj alebo sa spriateliť s niekým, kto to dokáže. 'Schopnosť opraviť trhlinu, zaplátať dieru alebo vymeniť zips je skutočne cenná vec, pokiaľ ide o udržateľnosť,' hovorí.
Ak je oprava tejto diery na lycrových šortkách za 180 £ vo vás, oprava starých duší môže mať rovnako priaznivý vplyv.
Recyklujte alebo predávajte
V rámci svojho záväzku stať sa uhlíkovo neutrálnou do roku 2025 odevná značka Rapha nedávno predstavila dres a šortky s podbradníkom vyrobené z recyklovaného polyesteru pochádzajúceho z plastových fliaš. Keď to dokážu oni, dokážeš to aj ty.
Namiesto toho, aby ste svoje opotrebované pneumatiky vyhodili do koša, darujte ich do recyklačného programu, ako je recyclebiketyres.com alebo recycleandbicycle.co.uk, a ušetrite ich tak, aby sa nepripojili k desiatkam tisícov, ktoré každoročne skončia na skládke.
Nevyhadzujte súčiastky ani oblečenie, ktoré vám už vyrástli. Owen hovorí: „Vždy som si prehadzoval veci. Vždy sa nájde niekto, kto hľadá model Garmin, z ktorého ste vyrástli. A vždy sa nájde niekto, kto predáva model, po ktorom túžite. Je to obojstranne výhodné pre životné prostredie a jednotlivca.'
Vonku je zadarmo
Používanie tréningovej aplikácie na cyklistiku v interiéri môže vyprodukovať až 90 g emisií CO2 za hodinu, čo zodpovedá cestovaniu míle vlakom.
„Internet je obrovským zdrojom CO2 vo forme energie potrebnej na pohon serverov, napájanie infraštruktúry a tak ďalej,“hovorí Hayes. „Čo môžete urobiť, aby ste to znížili? Čo tak ísť von?'
Nakupujte pomaly
Podporte svoj miestny obchod s bicyklami, kde môžete, hovorí Hayes, ale ak musíte nakupovať online, buďte trpezliví a nevyberajte si expresné doručenie.
„Nárast expresných dodávok/dodávok na druhý deň núti na cesty oveľa viac dodávok, ktoré sú naplnené len čiastočne,“hovorí. „Ako pri mnohých veciach v živote, aj jednoduché spomalenie je efektívnejšie a šetrnejšie k planéte.“
Neodhadzujte odpadky
Mysleli by ste si, že je to také jednoduché, no živé ploty a krajnice nesú dôkazy o sebeckých, nemysliacich cyklistoch, či už ide o vyradené gélové obaly alebo duše. A predtým, ako poviete: „Ach, vyhadzujem iba banánové šupky“, zvážte toto: banán môže byť jednou z najúspornejších potravín, ktoré sú k dispozícii – pestované na prirodzenom slnečnom svetle, prepravované loďou, nevyžaduje sa žiadne balenie – ale jeho šupka môže trvá dva roky, kým sa rozloží.
Naozaj chcete zanechať svoj škaredý podpis na prostredí tak dlho?
Nová, aktualizovaná verzia How Bad Are Bananas? Uhlíková stopa všetkého od Mikea Bernersa-Leeho je publikovaná Profile Books.
