Spoločnosť zaplatí 40 pencí za míľu za e-bicykle a 20 pencí za míľu za normálne cykly
Výrobca elektrobicyklov Gocycle vkladá svoje peniaze tam, kde ich má, a stane sa prvým britským podnikom, ktorý svojim zamestnancom platí za dochádzanie do práce na e-bicykloch.
Podľa zakladateľa spoločnosti Richarda Thorpea si všetci zamestnanci Gocycle budú môcť nárokovať späť 40p za míľu za každé dochádzanie, keď sa rozhodnú cestovať do sídla spoločnosti Gocycle v Chessingtone na e-bicykli a nie autom.
Tí, ktorí sa rozhodnú dochádzať v normálnych cykloch, budú tiež odmenení 20p za míľu.
Thorpe dnes ráno oznámil tento systém na britskom summite E-bike Summit, pričom bývalý konštruktér McLarenu zdôraznil, že je potrebné konať, aby sa viac ľudí posunulo k udržateľnejšej a zdravšej doprave, keďže mestá sa blížia k „bodu zlomu“preťaženia.
'Naše mestá sú v zlomovom bode s dopravnými zápchami, ktoré vedú k úrovniam znečistenia, ktoré spôsobujú zdravotné problémy a predčasnú smrť. Už nie je prijateľné nič nerobiť; všetci máme svoju úlohu bez ohľadu na to, aká malá je,“povedal Thorpe.
'V Gocycle skutočne veríme, že e-bicykle sú dokonalým riešením, ktoré nám pomôže žiť zdravší a udržateľnejší životný štýl. Nemôžeme čakať na zmenu vládnej politiky a nie je dobré očakávať, že ostatní budú konať ako prví.
'Takže začíname s tým, čo môžeme urobiť teraz, a podnikáme priame kroky na odmeňovanie našich zamestnancov za prechod na udržateľnejšiu a zdravšiu dopravu.'
Thorpe využil platformu na to, aby vyzval kolegov zo Spojeného kráľovstva, aby nasledovali príklad tým, že svojim zamestnancom poskytli životaschopnú motiváciu prejsť z auta na bicykel.
Hoci ide o prvý nápad medzi podnikmi v Spojenom kráľovstve, podobné nápady sa skúmali aj v Európe. Napríklad talianske mesto Bari v súčasnosti testuje stimul, ktorý platí cyklistom dochádzajúcich za prácou 25 EUR mesačne, aby opustili svoje autá – hoci v tomto prípade tí, ktorí používajú bežné bicykle, dostanú viac peňazí ako tí, ktorí jazdia na e-bicykloch.
V minuloročnej štúdii sa zistilo, že každý desiaty zamestnanec má pocit, že je menej produktívny, ak dochádza autom alebo verejnou dopravou ako aktívnym cestovaním. Ešte výpovednejšie je, že 95 percent tých, ktorí nevyužívajú aktívne cestovanie na cestu do práce, uvažovalo o bicyklovaní alebo chôdzi, ale odrádzajú ich náklady na kúpu bicykla a obavy z bezpečnosti na cestách.
Priemerná vzdialenosť dochádzania v Spojenom kráľovstve je podľa štatistík YouGov 8,8 míle.
Napríklad dochádzanie z predmestského mesta Beckenham v juhovýchodnom Londýne na London Bridge, cesta dlhá približne 8,6 míle, by stálo minimálne 1 444 £ ročne vlakom, pričom sa neberie do úvahy žiadna potenciálne náklady na parkovanie na stanici alebo ďalšiu prepravu raz v Londýne.
Ak vezmeme toto číslo ako priemer pre zamestnancov Gocycle, ktorí dochádzajú na e-bicykli na svoju základňu v Chessingtone, jeden zamestnanec by mohol hľadať kompenzáciu vo výške 1 830,40 £ ročne len za to, že bicykloval do práce.
