Môže to vyzerať ako partia ľudí jazdiacich na bicykloch, ale klubový beh je v skutočnosti zložitý spoločenský rituál
Klubový beh je základom základnej cyklistiky v Spojenom kráľovstve a je skvelým spôsobom, ako sa zoznámiť s prierezom posadnutých, anorakov, samotárov, sociopatov, psychopatov, excentrikov, fettlerov a znalcov. V skutočnosti je to mikrokozmos britskej spoločnosti.
Možno si myslíte, že sa v nedeľu ráno vydáte na neškodnú jazdu na bicykli. V skutočnosti vstupujete na mínové pole etikety, kde sa stáročná tradícia stretáva s modernou technológiou, kde prevláda zmysel pre hierarchiu a udržiava sa slovník kvázi tajných gest a záhadných výrazov.
Hoci už to nie je také zastrašujúce ako v praveku preraďovačov a kožených remienkov na špičkách – keď jediným účelom behu v klube bolo „odtrhnúť nohy“každému nováčikovi, ktorý prejavil záujem zúčastniť sa – sú stále rituálom, ktorý môže nechať neopatrné vzlykanie do ich dvojitého espressa na zastávke kaviarne.
Od zaparkovaných áut cez túlavé psy, výmoly až po štrk, semafory až po električkové trate, žiadny detail topografie britskej diaľnice sa nepovažuje za príliš malý na to, aby si zaslúžil varovný výkrik alebo príval gest na rukách (hoci je to najdesivejšie, čo pravdepodobne budete počuť: 'Môj Garmin zamrzol!').
Ritus prechodu
Pre mnohých zostáva klubový beh obradom. Na svoj prvý nikdy nezabudnete. Je to ako poslať svoj prvý e-mail alebo prvýkrát objaviť The Wire v televízii.
Po tom, čo ste predtým jazdili sami alebo možno len s niekoľkými priateľmi, zrazu sa ocitnete v mori kolies a očakáva sa, že budete predvídať výstrednosti a nepredvídateľné správanie skupiny krikľavo odetých cudzincov, cez ktoré by ste normálne prešli ulici, ktorej sa treba vyhnúť.
Ale teraz ste jedným z nich. Ste súčasťou tejto skupiny bratov a sestier, ktorí nachádzajú radosť z jazdy na bicykli a šťastie v spoločnosti rovnako zmýšľajúcich duší.
Hoci možno nikdy netúžite po ich výškach, idete po stopách pneumatík Sira Bradleyho Wigginsa, Marka Cavendisha, Steva Cummingsa a Alexa Dowsetta, aby sme vymenovali iba štyroch z nebeskej sféry britských profesionálov, ktorí začínali s ich miestne kluby.
Bývalý britský šampión cestnej premávky a TT Cummings (Birkenhead North End CC) sa z času na čas stále zúčastňuje 10-míľového TT svojho klubu v strede týždňa, zatiaľ čo Dowsett (Glendene CC) sa stále pripája k svojmu klubu na nedeľnú rannú jazdu, keby len dával pozor na svojho otca medzi všetkými tými polovičnými kolesami.
„Poznám tempo, ktoré môj otec dokáže udržať, takže ak ma niekto začne točiť, držím sa tempa, s ktorým si myslím, že klub bude spokojný. Nakoniec skončia vpredu sami a vyzerajú trochu hlúpo.‘
To je jedno z rizík klubového behu – niektorí to budú považovať za tréningovú jazdu, zatiaľ čo iní to budú považovať za svoju osobnú úroveň medzi pokusmi o obsadenie segmentov Strava. Ale kľúč je v slovách „klub“a „beh“. Je to nesúťažná spoločenská jazda pre každého.
Avšak so všetkými tými vyššie uvedenými sociopatmi a excentrikmi v mixe môže byť ťažké dosiahnuť stanovené ciele klubu. Tu vstupuje do hry kapitán jazdy. Jeho povinnosťou je určiť trasu, tempo, či je to „bez pádu“a či to bude zahŕňať zastávku v kaviarni.
Žonglovanie
Najlepší kapitáni jázd budú brať do úvahy pravdepodobný počet jazdcov a rozsah schopností. Vypracujú tiež pohotovostné plány – vo forme začlenenia skratiek do trasy – na zvládnutie akýchkoľvek nepredvídaných drám.
Táto úloha si vyžaduje nielen dobré jazdecké a geografické zručnosti, ale aj diplomaciu na úrovni OSN.
Počas posledných pár rokov som mal to potešenie jazdiť s mnohými klubmi po celej Británii a ľadovo pokojný a neochvejný humor kapitána jazdy nikdy neprestal zapôsobiť. Pripomínajú mi pilotov leteckých spoločností, ktorí nonšalantne oznamujú prerušenie prevádzky počas letu z dôvodu silných turbulencií.
V prvých dňoch klubového behu nosili kapitáni jázd so sebou polnicu, aby varovali jazdcov pred rizikami, ktoré znejú unavene
v dnešnej dobe až príliš známe.
„Spojenie na jazdu v skupine začalo z dôvodov sebaobrany,“hovorí cyklistický historik Scotford Lawrence.
'V 70-tych rokoch 19. storočia boli bicykle a jazdci nenávidení inými účastníkmi cestnej premávky, ako sú obchodní dopravcovia, vodiči kočov a niekoľko zostávajúcich kočov, a nebolo neznáme, že vodiči sa pokúšali vytlačiť cyklistov z cesty. cestu a zaútočte na nich bičom.'
Bez ohľadu na tieto nebezpečenstvá, populárny klub prevádzkovaný v 90. rokoch 19. storočia videl, ako jazdci absolvovali 50-míľový okružný výlet z centra Londýna do Anchor Inn v Ripley, kde knihy návštevníkov obsahovali slávne mená jazdcov ako Rudyard Kipling, HG Wells (ktorý predstavil krčmu vo svojom komiksovom románe The Wheels Of Chance) a George Bernard Shaw.
Klubová prevádzka prilákala najväčší počet počas prvej polovice 20. storočia, keď bol sériovo vyrábaný bicykel dostatočne lacný na to, aby umožnil masám utiecť do krajiny cez víkendy.
Nastávajúca sufražetka a pravidelná prevádzka klubov (s Manchester Clarion CC) Sylvia Pankhurst pripomenula: „Týždeň čo týždeň odviedol Clarion stovky ľudí všetkých vekových kategórií od špiny a škaredosti výrobných štvrtí. k zelenej kráse krajiny, ktorá im poskytne čerstvý vzduch, cvičenie a dobré spoločenstvo za minimálnu cenu.
'Takmer každý člen klubu mi niekedy pomohol opraviť moje defekty – v tomto smere som mal strašnú smolu – a vytlačiť ma na posledný kúsok tých najstrmších kopcov.'
Takže zabudnite na polovičné kolieska, segmentové vrecovanie a intervaly s vysokou intenzitou a užite si jazdu samotnú – o tom by mal byť klubový beh.
