Podrobný pohľad na najrýchlejší bicykel v pelotóne Tour de France
Elia Viviani z Deceuninck-Quickstep dokázal o triedu prevyšovať ostatné, keď sa prešprintoval k víťazstvu v 4. etape v Nancy po perfektne vykonanom vedení od tímových kolegov Michaela Morkova a Maxa Richezeho.
Kombinácia expertnej tímovej práce a výbušného šprintu poháňala Vivianiho pred takými ako Alexander Kristoff a Caleb Ewan k víťazstvu, ktoré si nakoniec odniesol celkom pohodlne.
Motocykl, na ktorom jazdil k víťazstvu, zohral svoju úlohu aj pri druhom víťazstve belgického tímu v priebehu toľkých dní a cyklista si túto zbraň, ktorú si vybral, musel pred začiatkom pretekov trochu pozrieť.
Vzhľadom na to, že Viviani je rýchly rýchlik, nie je žiadnym prekvapením, že sa Viviani rozhodol pre disk Specialized S-Works Venge ako svoj motocykel, keďže ide o aerodynamickú možnosť v sortimente americkej značky.
Preteky na hrane a tiež nie je žiadnym prekvapením, že bicykel talianskeho jazdca má pomerne agresívne nastavenie s veľkým sklonom od sedla k riadidlám a predstavec takmer narazil na rám.
Bycykel, ktorý zostáva aero a agresívny, využíva integrovaný 220 mm predstavec a tyče S-Works Aerofly II, ktoré sú úhľadne obalené páskou Supercaz.
Shimano je dodávateľom skupinových súprav pre Deceuninck-QuickStep, pričom Viviani sa prirodzene uspokojila so svojou špičkovou súpravou diskov Dura-Ace Di2.
Ten 30-ročný muž používa vpredu štandardnú sadu ozubených koliesok 53/39 – s integrovaným meračom výkonu Dura-Ace – no bolo pre nás zaujímavé, že sa usadil na 30t ozubenom kolese na svojej kazete, potenciálne klauzula o odchode z niektorých strmých stúpaní na začiatku pretekov.
Deceuninck tiež namontoval K-Edge zachytávač reťaze na prednú prehadzovačku, trend, ktorý sme si všimli v mnohých tímoch na pretekoch.
Celý tím Deceuninck-Quickstep jazdí na kotúčových brzdách iba pre rok 2019, pričom Viviani sa rozhodol pre 140 mm rotory, menšie ako niektorí jeho konkurenti, ako napríklad Peter Sagan, ktorý často volí 160 mm rotory.
Sponzorstvo tímu Specialized sa vzťahuje aj na poskytovateľa kolies, ktorého dodávateľom je dcérska značka Roval. Viviani si vybral súpravu trubkových kolies CLX 50 spárovaných s trubkovými pneumatikami Specialized S-Works turbo.
Viviani tiež používa počítač GPS Bryton 450 ako kanál všetkých svojich údajov.
Pokiaľ ide o lak, Vivianiho bicykel je v štandardných tímových farbách, ktoré zahŕňajú obrys vlčej hlavy na hornej trubke, ktorý označuje tímovú prezývku Wolfpack.
Včerajšie víťazstvo Viviani bolo vážne pôsobivé, takže nebuďte prekvapení, ak uvidíte, že tento bicykel tento rok v júli dosiahne niekoľko ďalších víťazstiev.
technicky
