3T, aby si svoj karbónový rám preniesol do vlastnej výroby

Obsah:

3T, aby si svoj karbónový rám preniesol do vlastnej výroby
3T, aby si svoj karbónový rám preniesol do vlastnej výroby

Video: 3T, aby si svoj karbónový rám preniesol do vlastnej výroby

Video: 3T, aby si svoj karbónový rám preniesol do vlastnej výroby
Video: Carbon Fibre Game Changer | Inside 3T's Italian Bike Factory 2024, Apríl
Anonim

Spoločnosť 3T, ktorá vyrába svoju kľuku Torno vo svojej továrni v Taliansku od roku 2018, ide ďaleko a vyrába rámy 100% Made in Italy

Taliansky výrobca bicyklov 3T prinesie do výroby svoju konštrukciu karbónového rámu s prvými rámami 100% Made in Italy Racemax, ktoré sa začnú vyrábať tento mesiac.

Je to krok, o ktorom 3T hovorí, že je v pláne od chvíle, keď sa v roku 2015 rozhodla začať vyrábať rámy s aero kľukou Torno, vyrábanou v Taliansku od roku 2018, čo značke pomáha pri prechode.

Obrázok
Obrázok

Na úspešné presunutie výroby z Ázie do Talianska bolo potrebné vykonať niekoľko zmien v procese: navíjanie vlákna namiesto manuálneho kladenia a použitie suchého vlákna a vstrekovania živice namiesto predimpregnovaného uhlíka.

Navíjanie vlákna zahŕňa spriadanie priadze na jadro, aby sa vytvoril uhlíkový tvar s meniacou sa rýchlosťou navíjača umožňujúcou zmeny uhla priadze.

3T navrhla a postavila svoje vlastné stroje na navíjanie vlákien, aby zabezpečila, že neexistujú žiadne obmedzenia týkajúce sa uhlov vlákien, takže môže vytvoriť takmer akékoľvek usporiadanie.

Obrázok
Obrázok

Používanie suchých vlákien umožňuje 3T vyrábať zložitejšie diely a odstraňuje potrebu zahrievania a chladenia formy – proces, ktorý je náročný na čas aj energiu a je nákladný.

A čo viac, keďže priadza zo suchých vlákien je základným materiálom na výrobu požadovaného štýlu uhlíkových vlákien, znamená to, že materiály v továrni neboli spracované a možno ich použiť presne podľa potreby.

Nový proces tiež znamená, že po vybratí rámu z formy je potrebné menej dokončovacích prác, ako je to vidieť na kľuke Torno, ktorá nevyžaduje žiadnu konečnú úpravu.

3T začala s vývojom svojho prvého vlastného výrobného rámu, Racemax Italia, v roku 2019 a výroba sa začína tento mesiac.

Obrázok
Obrázok

Pri tejto príležitosti 3T vyrába 100 špeciálnych edícií rámov Racemax Founders Edition – vrátane vidlice a sedlovky – ktoré obsahujú gravírovaný kovový štítok, voliteľné možnosti priehľadného laku s dvomi možnosťami povrchovej úpravy pod ním a meno zákazníka pod číry lak.

Odporúča: