Deväť najlepších prilieb, ktoré ochránia vašu hlavu bez toho, aby ste museli zničiť peniaze
Ak máte bicykel, s najväčšou pravdepodobnosťou budete chcieť aj cyklistickú prilbu. Ale to, že vás cyklistická prilba môže zachrániť pred rozbitím niečoho vážneho, neznamená, že na jej kúpu musíte zničiť peniaze.
Nosenie cyklistickej prilby pri jazde v Spojenom kráľovstve nie je zákonom, ale je zákonom, že každá prilba tu predávaná spĺňa určité bezpečnostné normy. Našťastie to znamená, že cenovo dostupné prilby ponúkajú rovnakú ochranu ako ich drahšie náprotivky.
A čo viac, keďže technológie z modelov stojacich niekoľko stoviek libier klesli, najnovšie prilby základnej úrovne sú nielen bezpečné, ale aj čoraz viac priliehajú, precízne a štýlovo.
Jednou z rôznych vecí, ktoré sa dnes bežne objavujú pod 100 £, sú vložky Mips (Multi-Directional Impact Protection System) potenciálne zabraňujúce otrasom mozgu. Medzi ďalšie funkcie, na ktoré si treba dať pozor, patrí vstavané osvetlenie, tenké popruhy alebo extra ventilácia.
Tu sme vybrali niekoľko obľúbených, aby ste mohli jazdiť v pohode, pohodlne a hlavne bezpečne – a to všetko za málo peňazí.
Deväť najlepších lacných cyklistických prilieb
DHB R2.0 cestná prilba
Kúpte teraz od Wiggle za £50
Nájsť produkt Dhb v tejto strednej cenovej hladine určite znamená, že môžete očakávať, že bude nabitý funkciami, a tak je to aj s touto ponukou internej značky Wiggle.
X
Dhb tvrdí, že zachoval nízky profil R2.0, takže „prilba sedí okolo hlavy, nie na jej vrchu“, zatiaľ čo retenčný systém ovládaný tlačidlom, vložky Coolmax a odnímateľná brada z mikrovlákna popruh pomáha zaistiť pohodlné nosenie.
Rovnako ako iné, dve veľkosti pokrývajú väčšinu zvonovej krivky s možnosťami 54-58 cm a 58-62 cm a štyri farebné prevedenia, ktoré by mali vyhovovať väčšine chutí. Skvelá hodnota a nabité funkciami. Páčil sa nám najmä polstrovaný remienok pod bradou a štíhla silueta. Našu úplnú recenziu nájdete tu.
Kúpte teraz od Wiggle za £50
Špecializované Echelon II Mips
Získať prilbu za menej ako 100 £ s bezpečnostnou technológiou Mips je pôsobivé. Ak vás zaujíma, čo je Mips, je to vnútorná časť prilby, ktorá sa pri náraze otáča nezávisle od vonkajšej časti, pričom výskum nárazových testov Mips ukázal, že to môže znížiť traumu lebky. Mips v podstate sľubuje, že udrží vašu hlavu v bezpečí.
Tým to však nekončí, pretože spoločnosť Specialized vybavila Echelon II svojim nárazovým senzorom ANGi, ktorý sa spáruje s vaším smartfónom a odošle upozornenie spolu s vašimi poslednými známymi súradnicami GPS na núdzový kontakt v prípade havárie. Dvojitý trezor.
Prítomnosť technológie Mips a nárazového senzora ANGi od Specialized je za túto cenu veľmi pôsobivá. Celkovo ide o bezpečný dizajn s niekoľkými kompromismi vo výkone
Met Strale
Akokoľvek krásne môžu byť inak, je zriedkavé nájsť lacnú prilbu, ktorá je zároveň aerodynamická. To je hanba pre pretekárov, ktorí si dávajú pozor na cenu, pretože aerodynamická prilba vás na ďalšom podujatí pravdepodobne urobí aspoň o pár sekúnd rýchlejším ako bežná.
Cestná prilba Met’s Strale ide proti tomuto trendu. Vďaka nízkoprofilovej in-mould konštrukcii je Strale ľahký a sedí blízko vašej hlavy.
S klzkým, polouzavretým tvarom tiež tvrdí, že je veľmi aerodynamický. Aby táto extra klzkosť neprichádzala za cenu prepoteného mozgu, jeho systém vedenia vzduchu má za cieľ vytvoriť nepretržité prúdenie vzduchu.
Pri označovaní priorít a funkcií, ktoré sa častejšie spájajú s modelmi na pretekárskej úrovni, Met Strale tiež vyzerá ako oveľa drahšia prilba, než je; všetko, vďaka čomu je ideálny pre začínajúcich pretekárov alebo len pre tých, ktorí chcú vyzerať ako oni.
Smith Signal Mips
Americká značka, ktorá sa rovnako dobre orientuje v prilbách a okuliaroch na zimné športy, ako aj v cyklistických prilbách a slnečných okuliaroch. Bezpečnosť sa pri Smith Optics vždy javí ako prvoradá. To je dôvod, prečo aj napriek tomu, že stojí iba 64,99 £, Smith Signal obsahuje Mips pod škrupinu EPS pre ešte lepšiu ochranu hlavy.
Celkovo 21 vetracích otvorov v hornej časti prilby zaistí, že zostanete v pohode a pohodlí počas letných mesiacov, a nastaviteľný systém číselníka VaporFit umožňuje prispôsobiteľné uchytenie pri upevňovaní veka na hlave.
Smith Optics, ako aj spoločnosť zaoberajúca sa slnečnými okuliarmi, sa dôkladne zamyslela nad tým, kedy si chcete slnečné okuliare zasunúť do veka, a navrhla dva špecifické otvory v prednej časti prilby, aby ste si tam mohli odložiť okuliare.
Vo všeobecnosti je zahrnutie Mips za túto cenu chvályhodné, rovnako ako štýl. Navyše, deklarovaná hmotnosť 256 g (malá) z neho robí slušnú ľahkú možnosť aj za tie peniaze.
Giro Foray
Giro Foray je prilba, ktorá prekoná svoju hmotnosť a berie veľa dizajnových prvkov od Giro Synthe, niekdajšieho špičkového modelu značky.
Vytvarovanie Foray kombinuje vynikajúce vetranie s aerodynamickým štýlom (vytvoreným vo veternom tuneli, nie menej), čo pomáha vytvoriť prilbu ako doma počas 200 km pretekov, ako je to pri rannom dochádzaní. Konkrétne Giro hovorí, že Foray bol vyrobený tak, aby pomáhal smerovať prúdenie chladiaceho vzduchu cez prilbu bez vytvárania nadmerného odporu.
The Foray je k dispozícii v širokej škále farieb a piatich komplexných možnostiach veľkostí, o ktorých Giro tvrdí, že vyhovujú '98 % svetovej populácie', a určite sme nikdy nemali žiadne sťažnosti týkajúce sa toho, že Giro sedí – bez ohľadu na model prilby – vždy bola jeho silnou stránkou.
Trickle-down technológia z drahších prilieb Giro tiež dáva Foray za svoje peniaze veľa. To znamená, že neexistujú žiadne Mips a 270 g je dobrá, aj keď priemerná hmotnosť. Prečítajte si našu celú recenziu tu.
Abus Aduro 2.1 Race
Nemecká značka Abus vie všetko o bezpečnosti, vyrába zámky už od roku 1924. V posledných rokoch obrátila svoju pozornosť na prilby as veľkým úspechom zdobia hlavy profesionálnych pretekárov a víťazné etapy Tour de France.
Aduro 2.1 prináša na párty niekoľko šikovných trikov, konkrétne systém prispôsobenia, ktorý stojí za zmienku 360-stupňovým retenčným pásom a dobrou úrovňou reflexných detailov na zadnej strane, ktoré vám pomôžu udržať vás viditeľný a zároveň chránený.
Do predných troch prieduchov je tiež začlenená sieťovina, ktorá bráni akýmkoľvek chybám, ktoré by inak mohli pokaziť vašu jazdu, zatiaľ čo zvyšných 10 prieduchov je bez sieťoviny pre maximálnu priedušnosť. Abus tiež hovorí, že táto unisex prilba je navrhnutá tak, aby fungovala špeciálne pre jazdcov s chvostom.
Pri hmotnosti 275 g (stredná) je Aduro na dotyk dostatočne ľahké, hoci strih je mierne na úzkej strane, zatiaľ čo odnímateľný šilt pekne zaobľuje balenie.
Bontrager Solstice Mips
Bontrager's Solstice je ďalšou prilbou v našom rade, ktorá obsahuje Mips, ale získala špeciálne uznanie za jej zahrnutie za menej ako päťdesiat libier – nie je to nič zlé, keď samotná technológia bola nielen vyrobená do prilby, ale aj licencovaná od Mips tiež.
Len zopakujem, Mips (Multi-directional Impact Protection System) umožňuje prilbe mierne sa otáčať vzhľadom na lebku počas nárazu, čím sa zmenšuje trauma z nárazu, hovorí Mipsov výskum. Zdá sa, že väčšina súhlasí, pretože Mips sa rýchlo stáva štandardom vo vyšších vrstvách prilieb na bicykle.
Dve veľkosti, S/M (50 – 57 cm) a M/L (55 – 61 cm) znamenajú, že Slnovrat sa radí do strednej časti trhu, čo sa šťastne odráža v cene, ale stojí to celkový objem, pričom prilba váži 345 g v strednej veľkosti.
Ale 17 prieduchov v kombinácii s piatimi vzduchovými dráhami poskytuje dostatok vzduchu a Bontrager ponúka náhradu pri havárii, kde bezplatne nahradí Solstice, ak havaruje v prvom roku. Ďalšia prilba Mips za príjemne dostupnú cenu, má tiež vysoké skóre, pokiaľ ide o prispôsobenie a tiež politiku výmeny pri nehode.
Giro Agilis Mips
Giro dostane druhý vstup na sedenie vedľa Foray. O niečo drahší Agilis značky má nielen Mips, ale vďaka novšiemu vydaniu má aj o niečo uhladenejší štýl a výrazne lepšie odvetrávanie.
Rovnako ako Foray je veľmi ľahký vzhľadom na jeho minimálnu cenu a zároveň využíva rovnaký retenčný systém Roc Loc 5, aký sa používa na prilbách vyššej kategórie. Fanúšikovia amerického výrobcu prilieb, ktorých je veľa, si tiež radi nájdu známy fit, taký, ktorý akosi dokáže byť maximálne neutrálny a univerzálny. V podstate, ak je vaša hlava guľatá, je pravdepodobné, že sa vám bude hodiť.
Možno na vyššom konci rozpočtového spektra je potešujúce, že Agilis je takmer na nerozoznanie od prilieb s dvojnásobnou cenou. Ľahký, dobre vyzerajúci a s potenciálom Mips zmierňujúci otras mozgu, myslíme si, že je to najlepšia hodnota.
Našu celú recenziu si môžete prečítať tu.
Kask Rapido
Na čele tímu Ineos, odkedy si pamätáme, si Kask urobil meno na neuveriteľne drahom konci trhu. Napriek tomu, ako sme videli u mnohých veľkých značiek, technológia trickle-down znamená, že Rapido možno považovať za skutočne základnú úroveň a zároveň sa môže pochváliť radom prémiových funkcií.
V hornej časti 24 vetracích otvorov udrží vašu hlavu v chlade počas horúcich dní, zatiaľ čo vnútri plyšové polstrovanie a osvedčený systém uchytenia Kask zaisťujú pohodlné a bezpečné uchytenie.
Prilba sa dodáva v širokej škále farieb, aby vyhovovala každému vkusu, a pri hmotnosti 220 g (nárokovaná, stredná) je to špička vo svojej triede za cenu. Okrem bohatého športového pohodlia, množstva vetrania a množstva farebných možností bude najväčším lákadlom pravdepodobne profesionálny styling a ľahšia hmotnosť.
Na čo si dať pozor pri kúpe novej cyklistickej prilby
Fit
Keďže prilba je v prvom rade bezpečnostným prvkom, jej dobré prispôsobenie je prvoradé.
Uistite sa, že vaša preferencia prilieha k vášmu nogginu a sedí hranatá a rovno. Medzi prilbou a líniou obočia by mala byť vzdialenosť približne dvoch prstov.
Remienky by mali sedieť tesne, ale nie príliš tesne do V pod spánkami; úplné otvorenie čeľuste by malo spôsobiť nepríjemné zovretie podbradného remienka (ďalším dobrým opatrením je možnosť vložiť prst pod podbradný remienok).
Medzi EPS penou (polystyrén) a časťami vašej lebky budú medzery, ale ak je retenčný systém namontovaný a popruhy sú správne pripevnené, prilba by sa pri potrasení hlavou nemala príliš kývať.
Jemným položením ruky na vrch prilby a jej pohybom do strany a dopredu-dozadu by sa mala vaša pokožka pohybovať spolu s ňou. Ak sa tieto veci nestanú, prilba je buď príliš veľká, alebo nie je správne nasadená.
Pravdepodobne budete mať prilbu niekoľko hodín v kuse, takže sa tiež vyhýbajte všetkému, čo má akýkoľvek druh tlaku.
Bezpečnosť
Pokiaľ ide o bezpečnosť, niektoré cenovo dostupné prilby teraz ponúkajú dodatočné ochranné opatrenia, ktoré by vás potenciálne mohli udržať v bezpečí v dôsledku kolízie. Najbežnejším je Mips, systém, ktorý využíva rotačnú technológiu na zníženie traumy z určitých typov nárazov.
Iné systémy zahŕňajú nárazové senzory – kde senzor namontovaný na prilbe vyšle signál do vášho telefónu, aby upozornil núdzový kontakt v prípade nehody, a nálepky, ako sú Datatags – skenovateľné kódy, na ktoré sú pohotovostné služby vyškolené vyhľadať a ktoré obsahujú vaše núdzové kontaktné údaje, informácie o alergiách, liekoch atď.
Comfort
Pohodlie je viac než len správne nasadenie. Dokonca aj v chladnejších klimatických podmienkach je dobré vetranie neuveriteľne dôležité pre udržanie regulovanej teploty a pohodlnú a príjemnú jazdu na bicykli.
Ak je to len trochu možné, pri skúšaní prilby si urobte krátku jazdu alebo sadnite na bicykel (alebo len pantomímu sediac na bicykli), pretože poloha krku sa dramaticky zmení a zrazu môžete nájsť prilbu to je pohodlné, keď stojíte, bude mať nešikovne umiestnený remienok alebo ciferník, keď máte ohnutý chrbát a hlavu pozeráte hore.
Nakoniec, zaobstarajte si prilbu, ktorá sa vám páči na pohľad – v ktorej vám nebude vadiť vidieť sa – pretože ak sa vám páči, ako vyzeráte, budete ju radi nosiť. A prilba je bezpečná iba vtedy, ak ju nosíte.
