Ak je potrebné prevodník vymeniť, pretože je opotrebovaný, má nesprávnu veľkosť alebo ho potrebuje vyčistiť, postupujte takto…
Namontovanie ozubeného kolieska na váš bicykel je pomerne jednoduchá úloha, ale musíte sa uistiť, že máte správnu veľkosť kľuky. Existuje niekoľko noriem pre to, čo je známe ako priemer rozstupovej kružnice (PCD) montážnych skrutiek.
Campagnolo napríklad používa 112 mm a 145 mm, zatiaľ čo Shimano používa 110 mm – takže sa uistite, že máte ten správny!
Je tu tiež skutočnosť, že mnohé kľuky teraz používajú špecifické ozubené koliesko, ktoré sa hodí len pre konkrétny štýl alebo model. Keď však identifikujete správnu časť, takmer všetky zapadajú podobným spôsobom, ako je opísané nižšie.
Ak teda treba prevodník vymeniť, pretože je opotrebovaný, má nesprávnu veľkosť alebo ho potrebuje vyčistiť, postupujte takto…
Ako vymeniť ozubené koliesko na bicykli
Čas: 20 minút
Ušetrené peniaze: £10
Čo budete potrebovať: 5mm imbusový kľúč, mazivo, momentový kľúč
1. krok – Odstráňte reťazovú súpravu
Po odstránení súpravy reťaze (prečítajte si nášho sprievodcu, ako to urobiť tu), nájdite skrutky prevodníka na kľuke. Zvyčajne sa montujú pomocou 5 mm imbusového kľúča a mali by byť priskrutkované veľmi pevne – takže sa nečudujte, ak ich nemôžete odobrať jednoduchým pohybom zápästia.
Bude potrebné mazivo na lakte!
Krok 2 – Uvoľnite skrutky
Pomocou 5mm imbusového kľúča odskrutkujte skrutky ich otáčaním proti smeru hodinových ručičiek. Ak sú nejaké naozaj zaseknuté, rýchlo ich vyfúknite penetračným sprejom, aby ste ich uvoľnili.
Staršie kľuky, kde sa skrutky ozubeného kolieska nezaskrutkujú priamo do pavúka, si môžu vyžadovať použitie kolíkového kľúča, ktorý pridrží zadnú časť matice a zabráni jej otáčaniu pri ich uvoľňovaní.
3. krok – Odstráňte krúžky
Po odstránení skrutiek a ich odložení nabok odstráňte ozubené kolieska na čistenie alebo ich vymeňte za nové. Či je potrebné vymeniť prevodník, spoznáte podľa profilu zubov – ak sú špicaté ako žraločie plutvy, treba ho vymeniť.
Ak ho čistíte, nastriekajte špeciálnym čistiacim prostriedkom, nechajte minútu vsiaknuť a potom vydrhnite tvrdou kefou.
4. krok – Vyčistite a namažte skrutky
Na čistenie skrutiek použite odmasťovač. Pred opätovným vložením ich rýchlo natrite kvalitným čerstvým mazivom a naneste trochu aj na diery.
To zabráni nielen zadretiu skrutiek, ale aj ich vysychaniu – váš bicykel tak bude menej náchylný na vŕzganie a škrípanie. Bude to tiež znamenať, že ich bude jednoduchšie odstrániť, keď budete nabudúce robiť túto prácu.
5. krok – Skontrolujte ozubené koliesko
Skontrolujte, či na ozubenom koliesku nie je šípka zarovnania, ktorá ukazuje, kde je potrebné zarovnať s kľukou. V opačnom prípade použite ako vodidlo reťaz reťaze – toto je malá priechodka, ktorá je navrhnutá tak, aby zabránila zaseknutiu reťaze, ak sa uvoľní z veľkého krúžku.
Toto bude potrebné namontovať za kľuku.
Krok 6 – Dajte to všetko späť dohromady
Nakoniec zaskrutkujte skrutky späť a pomocou momentového kľúča skontrolujte, či ste ich dostatočne utiahli, počúvaním, či momentový kľúč cvakne.
Uvoľnené skrutky ozubeného kolieska môžu vytvárať nepríjemné cvakajúce zvuky okolo stredovej konzoly a časom sa môžu samé uvoľniť. Čo nie je dobré!
