Super tuhé, ale super pohodlné. Bont Vaypor S je všetko, čo môžete od páru cyklistických topánok chcieť
Kedykoľvek si idem kúpiť topánky, musím sa priznať. Je to tajomstvo, ktoré ma zaťažuje takmer každý deň. Prechádzam sa po obchode, beriem topánku, na ktorú sa mi páči, a pýtam sa ju vyskúšať. Pýtajú sa, akú veľkosť, a potom z toho vypadne: „Mám mierne široké chodidlá.“Až donedávna som mal vždy pocit, že výrobcovia cyklistickej obuvi majú medzi nami malý záujem o široké chodidlá, ale je tu jeden výrobca, ktorému na tom záleží. a to je Bont. Takže keď prišiel pár Bont Vaypor S otestovať, chytil som ich oboma rukami.
Bont robí veci trochu inak ako ostatní výrobcovia, pokiaľ ide o Vapor S. Bont hovorí, že kopytá (blok, okolo ktorého sa vyrábajú topánky), ktoré používajú iní výrobcovia, sú príliš tenké a hodia sa skôr na bežnú topánku ako na šport. To znamená, že topánky Bont sú vpredu oveľa širšie ako topánky iných výrobcov a vedľajším efektom je pomerne výrazný vzhľad. Bont v skutočnosti tiež ponúka široký strih na vrchole svojho už širšieho strihu, ale v mojom prípade to nebolo potrebné. Tabuľka plných veľkostí je na jej webovej stránke, aj keď v prípade topánok tejto ceny (a skutočnosti, že sa dodávajú v polovičných veľkostiach) vám odporúčame vyskúšať si pár párov.
Vaypor S sa riadi rovnakým princípom ako predchádzajúce modely Bont Vaypor, ale s niekoľkými jemnými zmenami. Obuv Bont poskytuje tuhú a stabilnú platformu na šliapanie, ktorá je dosiahnutá vďaka celokarbónovému monokokovému podvozku. Mäkký zvršok je potom spojený s podrážkou. Podošva zostáva tenká s výškou stohu len 3,6 mm a podošva je stále tvarovateľná vlastnými rukami vďaka termoživici použitej v podrážke.
Vaypor S používa najnovší ciferník Boa s krytím IP1, aby sa zaistilo, že sa dá správne nastaviť. Horný ciferník je pripevnený k chlopni, nie priamo na zvršku, aby sa napätie o niečo lepšie rozložilo. Vaypor S v skutočnosti používa inú kopytu ako predchádzajúce modely, a hoci prispôsobenie je stále funkciou, Bont tvrdí, že 95 % zákazníkov nebude musieť robiť zmeny na topánke, pokiaľ nebudú mať hrče alebo iné podobné problémy.
Vhodnosť
Keď som prvýkrát vyskúšal Vaypor S, celkom dobre sedeli na moje nohy, takže som na nich pár dní jazdil bez toho, aby som ich plesnivel. Proces formovania je veľmi jednoduchý: zapnite rúru na 80 stupňov, vložte ich tam na 20 minút, vytiahnite ich a nasaďte. Mal som už predtým tepelne tvarované topánky a nikdy som nevidel veľký rozdiel, takže som vždy ohromený tým, ako veľmi sa Bonty zmenia, keď sú mäkké.
Keď som im dal čas na vychladnutie, vyskúšal som si ich znova na turbo trenažéri. Rozdiel bol viditeľný, ale nie taký ako moje predchádzajúce Vaypory. Moje staré Vaypory sa naozaj otvorili okolo päty, ale nový Vaypor S už mal podobný tvar pred montážou. V každom prípade to bolo neuveriteľne bezpečné. Vaša noha má pocit, že ju drží v topánke, a nie je do nej vtlačená.
Na ceste a topánky sú najtvrdšie, aké som kedy mal. V podrážke sa jednoducho nedarí, ale nie sú nepríjemné. Jedinou nevýhodou tejto krásnej karbónovej podošvy je, že sa ľahko poškodí, ale nové gumené nárazníky na S sú oveľa lepšie, ako bývali. Po pomerne dlhom používaní sú podrážky stále v dobrom stave, aj keď pedále ich poznačili. Napriek niekoľkým skutočne pochmúrnym jazdám sú topánky zvonka stále v dobrom stave, čo je bonus navyše k bielym topánkam.
Číselníky Boa sú bezchybné a ponúkajú rýchle a jednoduché nastavenie počas jazdy a vďaka nim pôsobia popruhy na suchý zips a račne dosť archaicky. Poznám veľa ľudí, ktorí Bont vyskúšali a nikdy sa neobzreli späť. Môžem bezpečne povedať, že som teraz jedným z nich.
