Pevné, stabilné a pohodlné, Domane ALR4 Disc je zábavný spôsob, ako si vybudovať kondíciu v sedle
‚Nevydrž, dobývaj,‘hrdo kričí Trek.
Kľúčom radu Domane, vrátane tohto ALR4 so zliatinovým rámom, s kotúčovými brzdami, je to, že je navrhnutý tak, aby pozitívne pluhoval aj tie najdrsnejšie povrchy ciest.
Špičkové karbónové pretekárske verzie tohto modelu vyhrali dláždené klasiky severnej Európy od ich uvedenia na trh v roku 2015, ale široké pneumatiky 32c a odpojovač IsoSpeed od Trek na zadnej časti by mali poskytnúť celodenné pohodlie. všetci prichádzajúci.
Frameset
Hliník Treku série 200 je podľa vlastných slov spoločnosti „vytvarovaný do sofistikovaných tvarov rúr pre maximálnu pevnosť a minimálnu hmotnosť“.
Jazdili sme na rámoch z ľahších zliatin, ale určite je to elegantne skonštruovaný rám.
Mierne zakrivená, sploštená horná rúrka, rovnako ako ostatné rúrky, má veľmi elegantné zvary.
Rozdiel medzi touto hornou trubkou a inými značkami je v tom, že jej línia pohybu smerom k zadnému náboju a takmer bezproblémové spojenie so sedlovými vzperami je prerušené tým, čo Trek nazýva oddeľovač IsoSpeed, ktorý mu umožňuje ohýbať sa (takmer nepozorovateľne) keď sa stretnete s drsným povrchom vozovky.
Všetky káble – s výnimkou hadičky zadnej brzdy, ktorá je vedená cez spodnú trubku – sú vedené zvonka.
Predné brzdové lanko je pripevnené zipsom k nohe vidlice, zatiaľ čo mechanická kabeláž je odkrytá pozdĺž spodnej časti spodnej trubice, čo znamená, že je otvorená pre útok z cestnej špiny vyvrhnutej predným kolesom.
Geometria odolnosti Treku využíva pomerne vysokú hlavovú trubku a uvoľnený hlavový uhol meraný 71,7°.
Uhol sedla 74,4° núti jazdca presahovať prednú časť, čím poskytuje slušný pákový efekt.
Groupset
Domane prevádzkuje skupinu pozostávajúcu z veľkej časti z vybavenia Shimano Tiagra. Je o krok nižšie (a ťažší) ako 105, ale odolný, spoľahlivý a ľahko sa používa.
Kompaktná reťazová súprava 50/34 je zladená s 10-rýchlostnou kazetou 11-32, ktorá ponúka široký rozsah prevodových pomerov pre pravdepodobne akýkoľvek terén, pričom radiace/brzdové páky sú hydrauliky Tiagra RS405.
Dokončovacia súprava
Nie je žiadnym prekvapením, keď nájdete Trekovu vlastnú súpravu Bontrager postriekanú cez Domane. V tomto cenovom rozpätí očakávate robustné zliatinové vybavenie, a to je presne to, čo dostanete.
Vlastná spoločnosť Bontrager Affinity Comp je jedným z našich obľúbených miest. Plochá a pohodlná po celý deň, je to skvelá voľba.
Kolesá
Bontrager TLF ráfiky pripravené pre bezdušové použitie sú pripevnené k neznačkovým nábojom s utesnenými ložiskovými jednotkami. Tieto sú pripevnené k rámu pomocou 12 mm pevných osí, a nie zvyčajným rýchloupínacím špízom.
Zámerom je, aby oba konce boli menej náchylné na ohýbanie, takže doštičky sa neodierajú o brzdové kotúče.
Guma Bontrager Hard Case Lite omotaná okolo zliatinových ráfikov s neuveriteľným priemerom 32c dodáva konštrukcii Domane ďalšie pohodlie.
Jazda
Nedá sa uniknúť faktu, že v tomto hliníkovom prevedení pôsobí Domane trochu ťažkopádne. To mu však nebráni v poskytovaní slušnej jazdy. V skutočnosti jej celková hmotnosť 9,86 kg v niektorých ohľadoch vyhovuje.
Dlhý rázvor a uvoľnená geometria riadenia mu prepožičiavajú solídny pocit v úvodných míľach nášho testu, s minimálnou námahou na zatáčanie pri rýchlosti.
Určite je stvorený na dlhé vzdialenosti, ale ako sa mu bude dariť v stávke pohodlia?
Čoskoro sa ukáže, že Domane nie je taký pomalý, ako by si jeho geometria a hmotnosť mysleli.
Pevné reťazové vzpery odvádzajú obdivuhodnú prácu pri prenose vašich wattov na zadné koleso a bicykel skutočne dobre reaguje na tvrdé úsilie.
O niečo menej prekvapujúce, vzhľadom na raison d’être modelu ALR4, je, že má takmer nadpozemský komfort.
Úroveň únavy, ktorú sme pociťovali, bola výrazne nižšia ako na toľkých bicykloch, na ktorých sme v priebehu rokov jazdili na našej testovacej slučke, dokonca aj vtedy, keď sme sa sami dostávali do určitej formy po zimnej diéte prevažne po ôsmich a pive.
Dlhá dĺžka odkrytej sedlovky funguje v súlade s technológiou rámu, aby izolovala sedlo pred akýmkoľvek drsným otrasom, zatiaľ čo vysoká predná časť a strmý uhol sedla nás privádzajú do pozície maximálneho pohodlia na celé hodiny.
Hmotnosť sa začína prejavovať na kopcovitejších úsekoch jazdy, ale 32-zubové ozubenie na kazete maximalizuje pokrok.
Toto nastavenie 10-tich rýchlostí so širokým pomerom rýchlosti však znamená, že skok medzi prevodovými stupňami je občas dosť výrazný.
Za zmienku stojí fakt, že aj pri veľkom zaťažení nezaznamenáme jediné odretie podložky o disk, a to vďaka pevnému nastaveniu pevnej nápravy na prednom a zadnom náboji.
Domane nedokáže poskytnúť pretekárske schopnosti v zákrutách, ale dáva pilotom sebadôveru.
Kontaktná plocha jeho primerane rýchlo sa odvaľujúcej gumy Bontrager je obrovská vzhľadom na ich veľkosť 32c, zatiaľ čo hlboká spodná konzola (vertikálna vzdialenosť medzi stredovou konzolou a nábojom kolesa) efektívne znižuje vaše nohy – a ťažisko – čo sa premieta do pocitu bezkonkurenčnej stability v zákrutách.
Nespadne do zákruty ako ostro nastavený pretekár, ale keď sa prevráti, presne sleduje líniu, čo vám umožní vziať si diabolskú slobodu, pokiaľ ide o rýchlosť zákruty a uhol náklonu.
Bzdy sa dajú použiť na jemné znižovanie rýchlosti pri nájazde do zákrut z kopca a meranie rýchlosti, keď sa nakloníte, taký je ich jemný dotyk.
Keď však príde čas na panické brzdenie (vďaka, pán Bažant!), sila, s akou sa dajú použiť, znamená, že skutočne cítite, ako sa predná pneumatika deformuje, keď je pribitá k asf altu.
Tento bicykel by sme mohli odporučiť každému jazdcovi, ktorý chce zlepšiť svoju kondíciu a zároveň sa zabaviť.
Hodnotenia
Rám: Úroveň pohodlia takmer z iného sveta. 9/10
Komponenty: Spoľahlivá súprava Tiagra, skvelé hydraulické brzdy. 7/10
Kolesá: Bezdušové ráfiky a pneumatiky 32c sú v trende. 8/10
Jazda: Neuveriteľne stabilné, skvelé na zatáčanie pri vysokej rýchlosti. 9/10
VERDIKT
Pevný, stabilný a mimoriadne pohodlný bicykel Domane ALR4 Disc zaisťuje, že si užijete veľa zábavy pri budovaní kondície v sedle
Geometria
| Claimed | Measured | |
|---|---|---|
| Horná trubica (TT) | 530 mm | 532mm |
| Sedlová trubica (ST) | 475mm | 475mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 633mm |
| Dĺžka vidlice (FL) | N/A | 388mm |
| Head Tube (HT) | 145mm | 145mm |
| Uhol hlavy (HA) | 71,3 | 71,7 |
| Uhol sedadla (SA) | 74.2 | 74.4 |
| Rázvor kolies (WB) | 1003mm | 1001mm |
| pokles BB (BB) | 80 mm | 78mm |
Spec
| Trek Domane ALR4 Disc | |
|---|---|
| Frame | hliníkový rám Alpha série 200, karbónová vidlica Domane |
| Groupset | Shimano Tiagra |
| Brzdy | hydraulický kotúč Shimano BRR-S405 |
| Reťazec | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Cassette | Shimano Tiagra, 11-32 |
| Bary | Bontrager Race VR-C, zliatina |
| Stem | Bontrager Elite, zliatina |
| Sedlovka | Bontrager, zliatina, 27,2 mm |
| Kolesá | Pneumatiky Bontrager TLR, Bontrager R1 Hard-Case Lite 32 mm |
| Sedlo | Bontrager Affinity Comp |
| Hmotnosť | 9,86 kg (veľkosť 52 cm) |
| Kontakt | trekbikes.com |
