Tento rok by UCI mohla zaviesť nové testy motorového dopingu
Prezident UCI David Lappartient navrhol, že nové testy motorového dopingu by mohli byť čoskoro zavedené v snahe „byť v popredí vývoja“.
V rozhovore pre švajčiarske spravodajstvo Neue Zurcher Zeitung Francúz hovoril o svojej nádeji, že motorový doping už v pelotóne nie je prítomný, ale že UCI plánuje oznámiť nové opatrenia na odhaľovanie motorových podvodov neskôr v tejto sezóne.
'Dúfam, že skryté motory sa dnes v bicykloch nepoužívajú, ale počul som veľa príbehov a niektoré správanie sa mi zdá zvláštne,' povedal.
'Ak by sa tak stalo, bola by to pre náš šport katastrofa. V druhej polovici marca oznámime, čo chceme urobiť.'
Lappertient potom prešiel k novým metódam, ktoré by riadiaci orgán mohol využiť v snahe zabrániť motorickému dopingu, čo naznačuje, že súčasné testy nie sú dostatočne sofistikované.
'Už dlho vyjadrujem obavy z testov. Sú dobré, ale nestačia na to, aby vylúčili elektronickú alebo magnetickú manipuláciu s bicyklami.
'Určite budeme pracovať s röntgenovou technikou. Potrebuje však kombináciu technológií, najmä preto, že v niektorých krajinách existujú právne problémy s röntgenovou technológiou.
'Spolupracujeme s vedcami. Cieľom je byť v popredí vývoja.'
Výzvy na prijatie nových metód boli najhlasnejšie vo francúzskom dokumente odvysielanom na Stade 2, ktorý sa pokúšal dokázať, že súčasné testy boli nedostatočné na odhalenie všetkých foriem motorického dopingu.
Doteraz UCI zistila použitie motora v bicykli iba raz, a to ako cyklistická jazdkyňa Femke Van den Driessche na Majstrovstvách sveta 2016.
Minulý rok vydal bývalý profesionál Phil Gaimon knihu „Draft Animals“, v ktorej naznačil, že výkony počas kariéry niektorých špičkových jazdcov mohli byť zásluhou motorizovaných bicyklov.
