Mal by sa Chris Froome obávať o formu pred dvojitým pokusom Giro-Tour?

Obsah:

Mal by sa Chris Froome obávať o formu pred dvojitým pokusom Giro-Tour?
Mal by sa Chris Froome obávať o formu pred dvojitým pokusom Giro-Tour?

Video: Mal by sa Chris Froome obávať o formu pred dvojitým pokusom Giro-Tour?

Video: Mal by sa Chris Froome obávať o formu pred dvojitým pokusom Giro-Tour?
Video: Leslie Kean on David Grusch (UFO Whistleblower): Non-Human Intelligence, Recovered UFOs, UAP, & more 2024, Smieť
Anonim

Keďže na Tirreno-Adriatico naďalej stráca čas, Froomova sezóna 2018 by mohla byť iba

Na 31. mieste vo všeobecnej klasifikácii a 9-minútovom posune na lídra pretekov a tímového kolegu Michala Kwiatkowského so zostávajúcimi dvoma etapami je Tirreno-Adriatico 2018 jednou z tých, na ktoré Chris Froome (Team Sky) zabudol.

Či už je to zlá forma, otázka tempa alebo psychická únava z prebiehajúceho vyšetrovania dopingu, Froome má ďaleko od svojho najlepšieho svetového šampióna, ktorý valcuje Taliansko.

Pre Frooma z minulých rokov by to nerobilo starosti. Tirreno sedí celé štyri mesiace pred veľkým cieľom, Tour de France, čo mu ponecháva dostatok času na zdokonaľovanie formy na nasledujúcich pretekoch, ako je Criterium du Dauphine, na to, aby dal svoj tím do poriadku a našiel nohy, ktoré ho priviedli na štyri žlté. dresy za päť rokov.

Tento rok je však iný, keďže 32-ročný hráč sa rozhodol, že sa neuspokojí len s piatym víťazstvom na Tour, a pridal do svojho zoznamu úloh historický pokus zdolať Giro d'Italia v máji.

Začiatok Gira je vzdialený len sedem týždňov a Froome ďaleko od svojich najlepších výsledkov, ak by sa mal báť pred svojou ponukou na prvú Maglia Rosa.

Áno

Tirreno-Adriatico podporilo presvedčenie mnohých, že Taliansko nie je pre tím Sky šťastným loviskom. Zdá sa, že všetka smola tímu sa zhromažďuje v rámci hraníc tejto jednej krajiny.

Kde začať? Nešťastný defekt Richieho Porteho na Giro 2015. Čo na tom, že Mikela Landu a Gerainta Thomasa zložila nečinná motorka na minuloročnom Gire. Alebo možno koleso Gianniho Moscona imploduje v úvodnej tímovej časovke 2017 Tirreno. Mohol by som pokračovať.

Pokračovalo to len na tohtoročnom Tirrene, keď si líder pretekov Thomas zasekol reťaz v sobotňajšom cieli na vrchole do Sarnano Sassotetto, pričom stratil 40 sekúnd a v tomto procese má akúkoľvek šancu na víťazstvo.

Dokončil etapu a jednoducho povedal: 'Potrebujem len trochu šťastia v určitom okamihu.'

Hoci „šťastie“možno nepovažujete za fyzický vplyv, tieto nešťastia budú nepochybne sedieť v mysliach jazdcov a personálu a určite by mohli 4. mája pridať nechcený tlak na Froomov tanier.

Ďalšiu psychickú záťaž prinesie aj prebiehajúca salbutamolová sága, ktorá pretrváva. Podrobnosti vyšetrovania sú dobre známe a nemusia byť vysvetľované nabudúce.

Avšak, keďže to vyzerá, že pred Girom sa nerobia žiadne závery, masmédiá za Froomom budú pokračovať, ťažké otázky sa budú klásť aj naďalej a tlak na výkon pod intenzívnym svetlom reflektorov bude pokračuj.

Keď sa Froome snažil udržať kontakt s vedúcou skupinou jazdcov na Ruta del Sol, bola zaručená výhoda pochybnosti. Jazdil v sebe, aby sa schoval medzi jeho vysokoprofilovým návratom k jazdeniu? Možno.

Tento nedostatok tempa sa však prevalil aj na Tirreno a v sobotňajšom cieli na vrchole bolo jasne vidieť, že Froome nejazdí len v sebe.

Strata 1 minúty 10 sekúnd v záverečných 3,5 km ukázala, že momentálne nemôže dosiahnuť tempo tých, ktorých by zvyčajne nechal za sebou.

Ak Froome stratí rovnaký čas so svojimi súpermi na prvom vrchole Gira na Etne v 6. etape, jeho šance na získanie ružového dresu sa rýchlo vytratia.

Nie

Froomova príprava na Tour de France v roku 2017 bola menej než veľkolepá s 18. miestom na Tour de Romandie a 4. na Criterium du Dauphine. Mnohí spochybňovali jeho formu pred začiatkom Tour a považovali to za najlepšiu príležitosť na prelomenie jeho dominancie v pretekoch.

Zatiaľ čo v 7. etape do Peyragudes nastalo kolísanie, na 21. etape v Paríži to bolo úplne jasné a smerovalo k štvrtému žltému dresu. O dva mesiace neskôr prvý červený dres na Vuelte a Espana zavŕšil dôrazný rok.

Spätne sa zdalo zrejmé, že Froome bol v menších, jednotýždňových pretekoch nedovarený. Toto neboli ciele a na víťazstvá na Grand Tours potreboval viac v nádrži.

Tohtoročný výkon Tirreno nie je taký odlišný od minuloročného predstavenia Romandie, čo naznačuje, že po Giro a neskôr Tour bude Froome páliť na všetky valce, aby zvíťazil.

Froome tiež nie je sám vo svojich zápasoch vedúcich na Giro.

Zoberte si jeho najväčšieho rivala pre ružovú, Toma Dumoulina (Tím Sunweb). Dve mechaniky na Abu Dhabi Tour zničili akúkoľvek šancu na celkové víťazstvo.

Potom nasledoval Holanďan, ktorý v sobotu havaroval z Tirrena. Dumoulin túto sezónu ešte nezaznamenal viditeľný výsledok.

Prejdite k ďalšiemu rivalovi, Estebanovi Chavesovi (Mitchelton-Scott) a je to takmer rovnaké. Usmiaty Kolumbijčan dokázal vyhrať na Herald Sun Tour, no v úvode svojej európskej sezóny zažiaril menej.

Ťažký náraz do zvodidiel pokazil 5. etapu Paríž-Nice s 28-ročným mladíkom, ktorý potom nedokázal dokončiť v časovom limite včerajšej poslednej výbušnej etapy okolo Nice.

Rohan Dennis (BMC Racing) tiež trpel na Tirreno-Adriatico a Fabio Aru (UAE-Team Emirates) bol odvážny, no v prvých mesiacoch tejto sezóny zďaleka nebol prelomový.

Keďže žiadny z Froomových hlavných rivalov zjavne nelieta, Froomova vlastná forma nemusí byť až taký veľký dôvod na obavy, ako sa špekulovalo.

Súčasná forma Frooma pravdepodobne nebude až tak naznačovať jeho formu v máji a je ťažké uvažovať o tom, že by Froome začal preteky ďaleko od svojich najlepších.

Ak však uvidíme podobnú parádu na prvom vrchole Gira na Etne, dvojitý sen Giro-Tour sa môže rýchlo zrútiť.

Odporúča: