Plánovaná 5 km trasa z Manchestru do Chorltonu vstupuje do konzultačnej fázy a sľubuje, že uprednostní cyklistov a chodcov
Boli odhalené plány pre nadchádzajúcu vlajkovú loď manchesterskej cyklistickej trasy, prvú fázu 1000-míľového plánu cyklistickej infraštruktúry Chrisa Boardmana pre Veľký Manchester, ktorý bol oznámený začiatkom tohto roka.
Cyklopruh, ktorý bol dnes predstavený na verejnej konzultácii, bude predstavovať 5 km plánov, povedie z Manchestru do Chorltonu a dá cyklistom a chodcom prednosť pred autami na kľúčových križovatkách na trase.
Cyklopruhy budú zmesou segregovaných chodníkov a vyznačených pruhov a ich vytvorenie bude zahŕňať veľké zmeny na rôznych križovatkách s cieľom zaviesť prednostné prechody pre cyklistov aj chodcov.
Tento konkrétny úsek, jeden z mnohých „Beelines“navrhnutých začiatkom tohto roka Boardmanom, by mal stáť 13,4 milióna £, pričom konzultácie o projekte budú prebiehať do 11. januára.
V júni Boardman a starosta Manchestru Andy Burnham odhalili plány investovať 150 miliónov libier do pešej a cyklistickej infraštruktúry pre mesto a jeho okolie, vrátane 1 000 míľ cyklotrás a aspoň 75 míľ oddelených bicyklov pruhy v snahe zmeniť hlavný spôsob dopravy v Manchestri.
'Chceme, aby sa bicyklovanie a chôdza stali prirodzenou voľbou na krátke cesty a poskytli ľuďom slobodu, aby nemuseli šoférovať. To znamená vytvorenie ulíc svetovej úrovne, kde sa ľudia chcú stýkať a relaxovať,“povedal Boardman pri dnešnom oznámení plánov.
'Niektoré z navrhovaných návrhov križovatiek sú zatiaľ najpokročilejšie, aké sme v Spojenom kráľovstve videli. Mestská rada mesta Manchester a Rada mesta Trafford si zaslúžia plné uznanie za to, že prišli s takouto ambicióznou a príťažlivou cyklistickou a pešou trasou.“
Za predpokladu, že bude schválená, bude trasa Manchester-Chorlton prvou veľkou cyklotrasou, ktorá bude vybudovaná z projektu, ktorého cieľom je priniesť úžitok '2,7 miliónom ľudí a urobiť z bicyklovania a chôdze skutočnú alternatívu k autu'.
Načasovanie správ o veľkých finančných investíciách do projektu je obzvlášť vítané, pretože prichádza len dva týždne po oznámení národného rozpočtu, v ktorom vláda prisľúbila 28 miliónov £ na rozvoj nových ciest, vrátane 420 miliónov £ na opravu výtlkov bez toho, aby sme vyčlenili peniaze na zlepšenie cyklistickej infraštruktúry.
Pohyb, ktorý riaditeľ pre politiku Sustrans, Steve Brooks, opísal ako „rozpočet, ktorý naďalej uzatvára Britániu do znečistenej a preťaženej budúcnosti, ktorá z dlhodobého hľadiska bude krajinu stáť miliardy.“
