Analýza umelej inteligencie Google použila dopravné kamery na zobrazenie jazdných pruhov v Londýne, ktoré boli odstránené, aby sa „uľahčili zápchy“, kde teraz prevažujú zaparkované autá
Bývalý cyklistický pruh odstránený s cieľom „obnoviť dopravnú kapacitu“je teraz v 82 % prípadov blokovaný zaparkovanými autami, ukázala štúdia.
Kampaň BikeIsBest použila zábery z dopravnej kamery s nástrojmi umelej inteligencie od Googlu na analýzu premávky smerujúcej na východ aj na západ na Kensington High Street v západnom Londýne.
Ich zistenia odhalili, že medzi 14. a 18. decembrom, keď v Londýne platili obmedzenia týkajúce sa koronvírusu Tier 2 a 3, bol jazdný pruh smerujúci na východ blokovaný zaparkovanými vozidlami 52,9 % času medzi 7:00 a 19:00.
Dňa 29. decembra bol ten istý jazdný pruh zablokovaný v 81,6 % prípadov medzi 7:00 a 19:00, pričom niektoré vozidlá parkovali na dvojitých žltých čiarach viac ako 10 hodín bez toho, aby dostali lístok alebo vymáhanie.
Štúdia navyše ukázala aj to, že jazdy autom na trase dlhej 1,77 km, kde sa nachádzal cyklistický pruh, teraz od jeho odstránenia trvajú dlhšie.
V čase vyzdvihnutia v škole cesta na západ predtým trvala 7 minút a 33 sekúnd, zatiaľ čo 10. a 15. decembra to v rovnakom čase trvalo necelých 11 minút a 13 minút.
Doby jazdy vo východnom pruhu tiež zaznamenali priemerný nárast o viac ako 3 minúty po odstránení.
Jazdný pruh bol kontroverzne nariadený odstrániť 2. decembra „naliehavým rozhodnutím“radného Johnnyho Thalassitesa, čím sa vyhýbal úplnej kontrole rady.
Žiadosť o slobodu informácií na konci decembra odhalila, že pred rozhodnutím neboli hodnotené „žiadne kritériá ani metriky“.
Adam Tranter, zakladateľ kampane BikeIsBest, povedal: „Cyklopruh, v ktorom sa denne premáva 4 000 ľudí, bol odstránený z dôvodu hlasnej menšiny, ktorú nepodporujú údaje ani hodnotenia, ale mávanie petíciou podpísanou ľuďmi. tak ďaleko ako Káhira a Caracas.
'Naša analýza ukazuje, že – namiesto 4 000 jázd na bicykli – teraz rovnaký priestor zaberá hŕstka bezohľadne a nelegálne zaparkovaných áut. Zdá sa, že tí istí radní a obyvatelia, ktorí sa búrili kvôli cyklistickému pruhu, sa tým príliš netrápia.“
