Starosta Khan uzavrel 20 km cesty pre súkromnú automobilovú dopravu a povzbudil ľudí, aby cestovali pešo alebo na bicykli
Starosta Londýna Sadiq Khan oznámil plány na uzavretie 20 km ciest počas najväčšieho londýnskeho dňa bez áut v septembri. Cesty cez City of London, Tower Bridge a London Bridge budú v nedeľu 22. septembra uzavreté pre všetku súkromnú motorovú dopravu v snahe znížiť znečistenie ovzdušia v meste.
Obyvatelia a návštevníci tejto oblasti budú vyzvaní, aby preskúmali uzavreté ulice pešo, verejnou dopravou alebo na bicykli, pričom Khan naznačuje, že tento krok by mohol „podnietiť čo najviac Londýnčanov, aby sa zapojili do zábavy a videli mesto z iná perspektíva.'
V tento deň budú tiež mestské časti povzbudené, aby vytvorili „uličky na hranie“pre deti, ktoré sa budú môcť počas dňa zabaviť, a pomôžu zblížiť komunity s očakávanou účasťou 150 000 Londýnčanov.
Toto všetko je súčasťou snahy dostať späť pod kontrolu špirálovité znečistenie ovzdušia v Londýne. Uvádza sa, že znečistenie ovzdušia spôsobuje 40 000 predčasných úmrtí ročne v celom Spojenom kráľovstve, pričom podiel predčasných úmrtí v Londýne je 9 000. Úroveň toxického vzduchu v hlavnom meste je považovaná za nezákonnú.
Spoločné vyšetrovanie parlamentu minulý rok označilo krízu znečistenia ovzdušia za „národnú zdravotnú pohotovosť“, zatiaľ čo súd označil vládne plány na boj proti toxickému ovzdušiu v krajine za „žalostne nedostatočné“.
Aktivisti za znečistenie vo veľkej miere podporili návrh starostu Khana.
Dr. Audre de Nazelle z Centra pre environmentálnu politiku na Imperial College London pre The Guardian povedala: „Uvedomiť si rozsah zdravotných problémov znečistenia ovzdušia nestačí. Skutočné prežívanie radosti z mesta bez áut alebo bez áut urobí oveľa viac pre vytvorenie pozitívnej vízie toho, aký by mohol byť budúci zdravý Londýn.“
Areeba Hamid z Greenpeace UK medzitým pochválila Londýn za to, že kráča v stopách miest ako Paríž a Bogota, ktoré už majú dni bez áut, ale varovala, že „znižovanie toxického znečistenia ovzdušia a emisií uhlíka je životne dôležité, ale zďaleka nie sú jedinou výhodou získania našich ulíc.“
Khan sa nedávno začal vážne zaoberať bojom proti londýnskemu problému s motorovou dopravou a znečistením ovzdušia.
Začiatkom tohto týždňa napísal starosta otvorený list rade Kensington a Chelsea za odmietnutie plánov na novú segregovanú cyklistickú cestu z Wood Green the Notting Hill Gate ešte pred ukončením verejnej konzultácie a opýtal sa členov rady, „koľko ďalších vaši obyvatelia musia byť zmrzačení alebo zabití, než začnú brať bezpečnosť na bicykli vážne.
