Simon Yates vyhral hornatú 12. etapu Tour a jeho zbraňou bol Scott Addict RC
Víťazstvo Simona Yatesa na Tour de France v hornatej 12. etape, cez Col de Peyresourde a Hourquette d'Ancizan, bolo dokonalou prehliadkou úplne nového špičkového Scott Addict RC.
Keď hrá super-domácu hru so svojím bratom Adamom, možno sme neočakávali, že tento rok uvidíme na pódiu veľa Simona Yatesa z tímu Mitchelton-Scott, ale šprintom k víťazstvu z dlhej prestávky ukázal svoju neuveriteľnú formu.
170mm kľuky
Yatesov bicykel je malý, má hornú trubku asi 52 cm, čo zodpovedá jeho 5'8 rámu. Keď to vezmeme do úvahy, nie je prekvapením, že sa používajú skôr krátke 170 mm kľuky Shimano Dura-Ace. štandardné špecifikácie dosvedčujú dôkladnú pozornosť prispôsobeniu bicykla.
Možno prekvapivejšie je použitie niekoľkých rozpier pod predstavcom, ktoré zdvíhajú predný koniec. Klasický tvar tyče s hlbokým poklesom však naznačuje, že Yates má pri sedení na vrcholoch nízku polohu, ale relatívne uvoľnenú polohu.
Scott bude nepochybne šťastný, že sa radšej priklonil k sedlu Syncros, ako k sedlu Fizik bez odznaku, ako majú mnohí v pelotóne. Skutočne, Syncros Creston IC SL kombo predstavca je tiež off-the-peg možnosť, s trochou menšieho prispôsobenia pre dĺžku a pokles.
Aero a disky
Mnohí superdomáci a GC uchádzači sa rozhodli zostať pri ráfikových brzdách. Yatesov nový Addict RC je len kotúčová brzda, ale stále má iba 50 gramov nad minimálnou hmotnosťou UCI pri 6,85 kg. Bicykle štandardne používajú 140 mm rotory.
Integrácia disku pomohla aerodynamike bicykla, ktorá je teraz oveľa bližšie k štandardom Scott's top tier Foil, s úplnou integráciou káblov a spadnutých sedlových vzpier.
Predstavec riadidiel je tiež neuveriteľne úhľadne integrovaný do náhlavnej súpravy a mal by spájať tuhosť a aerodynamickú účinnosť prednej časti. K dispozícii je tiež jemná súprava satelitných šprintérskych radičov Di2 zastrčených do vnútornej časti riadidiel, čo sa nepochybne hodilo v jeho šprintérskom závere.
Yates sa priklonil k dušovým pneumatikám Pirelli, ktoré sú v pelotóne WorldTour celkom nové, no jasne sa osvedčujú. Na Yatesovom bicykli boli spárované so sadou kolies Shimano C35 Dura-Ace.
To všetko dopĺňa merač výkonu Shimano Dura-Ace integrovaný do reťaze, ktorá je objemná 53-39 štandardná dvojitá. Yatesovi zjavne nerobí problém dosiahnuť kadenciu do kopca.
Dúfame, že uvidíme ešte veľa Yatesa a jeho bicykla.
