Čísla Chrisa Frooma – čo vlastne znamenajú?

Obsah:

Čísla Chrisa Frooma – čo vlastne znamenajú?
Čísla Chrisa Frooma – čo vlastne znamenajú?

Video: Čísla Chrisa Frooma – čo vlastne znamenajú?

Video: Čísla Chrisa Frooma – čo vlastne znamenajú?
Video: Kurz češtiny 108: ZVÍŘATA (Jaká jsou a co dělají?) 2024, Apríl
Anonim

Postavili sme mocenské čísla Chrisa Frooma do perspektívy – o koľko je lepší ako zvyšok sveta? Myslíme si, že nie až tak veľa

Chris Froome včera večer takmer prelomil internet (teda aspoň jeho časť týkajúcu sa cyklistiky), keď v časopise Esquire zverejnili výsledky po sérii fyziologických testov vykonaných v laboratóriách GSK pre ľudské výkony. Ale čo vlastne znamenajú?

Výsledky sprevádzali test VO2max. Pre tých, ktorí o tom nikdy nepočuli, tu je základný proces, ktorý dokončil Cyclist: VO2 Max Test. V podstate sa intenzita tréningu zvyšuje v intervaloch, až kým jazdec už nedokáže udržať silu a kadenciu súčasne. Robili sme to s jednominútovými intervalmi alebo „rampami“, v prípade Froomovho testu sa intenzita zvyšovala každých 30 sekúnd. Froome pred zlyhaním dosiahol výkon 525 wattov a v tomto poslednom intervale sa meria jeho celková efektívna spotreba kyslíka, aby sa určil jeho VO2max. Toto číslo v litroch sa vydelí Froomovou hmotnosťou, aby sa vytvoril VO2max, ktorý bol nameraný na 84,6 ml/min/kg (mililitre spotrebovaného kyslíka za minútu na kilogram hmotnosti). Aj keď to v článku nie je uvedené, musel efektívne spotrebovať okolo 5,9 litra za minútu, aby získal toto číslo. Teraz je to všetko mimoriadne dobré. Ako je uvedené v článku, tím GSK to považoval za „mimo tabuľky“a oveľa lepšie ako čokoľvek, čo predtým zažili. Niekto by však mohol namietať, že tieto výsledky sú v skutočnosti pevne v grafoch.

Najprv si to porovnajme s obyčajným smrteľníkom. Podľa nášho testovania VO2max, vyššie, moje čísla vyšli na 72,6 pre VO2max, dosiahol som 440 wattov za minútovú rampu. Froomove čísla sú výrazne lepšie, je asi o 15 % silnejší a o 15 % zdatnejší – priepasť vo svete športu, ale potom nie som profesionálny športovec a netrénujem každý deň. Ako teda obstojí Froome v porovnaní s ostatnými profesionálmi?

Chris Froome si udržal žltý dres, 10. etapa Tour de France 2015
Chris Froome si udržal žltý dres, 10. etapa Tour de France 2015

Jedným z bezprostredne porovnateľných výsledkov je Froomov prahový test. Prahová sila, ktorú GSK opísala ako číslo, ktoré by si cyklista dokázal udržať 20 – 40 minút, je bod, v ktorom sa jazdec pravdepodobne prevráti k anaeróbnej produkcii energie a preťaženiu kyselinou mliečnou. Toto je mimoriadne dôležité číslo, pretože bez ohľadu na to, aké je vaše VO2max, váš prah (alebo FTP) určí, koľko energie môžete dodať v scenári pretekov. Froomov údaj bol 419 wattov. Aj keď je to o dobrých 90 wattov viac ako u mňa, nie je to až také nadpozemské v porovnaní s domácimi a medzinárodnými profesionálnymi cyklistami.

Pozrite si naše 3-minútové video o teste FTP

Počas Vuelty Tom Dumoulin vytlačil 459,6 wattov za 8 minút 29 sekúnd a pri 25-minútovom stúpaní na Ermita de Alba vytlačil okolo 420 wattov. Urobil to pri váhe 70 kg (veľmi podobne ako Froome) a po dni v pelotóne. Hovorí sa, že Contadorov FTP má presne 420 wattov, a to aj napriek tomu, že Španiel vážil iba 62 kg, čo nás núti zaujímať, ako sa mu darí vykrvácať Froomovi, keď sa cesta stáča k oblohe. Potom sú tu skutočne nadpozemské postavy Bradleyho Wigginsa – Wiggins skvele opísal, že na majstrovstvách sveta v roku 2011 vypumpoval 456 wattov na 55 minút, a neskôr uviedol, že dokázal ešte viac zvýšiť svoju silu znížením kadencie. Samozrejme, tieto porovnania medzi profíkmi môžu vyvolať rozsiahle debaty a špekulácie o aerodynamike, hmotnosti, taktike a výbave. Napriek tomu sa Froome nezdá byť, ako niektorí navrhli, mimozemský z hľadiska sily.

Aby sme túto prahovú silu dostali do perspektívy amatérskej pretekárskej scény, britské časovkárske fóra sú plné anekdot o amatérskych atlétoch, ktorí presahujú 400 wattov na 10-míľové a 25-míľové preteky. Čo sa týka cestných pretekárov, dá sa očakávať, že niektorí špičkoví atléti na domácom profesionálnom okruhu prekročia 380 wattov za 20-minútové úsilie pri podobnej hmotnosti ako Froome (pre všetkých náročných čitateľov je asi najlepším spôsobom podivínske prehľadávanie profilov Strava aby som to potvrdil). Viac o tom nájdete v: O koľko lepší sú profesionáli?

Chris Froome stúpa na 19. etape Tour de France 2015
Chris Froome stúpa na 19. etape Tour de France 2015

Pokiaľ ide o Froomov Vo2max, číslo 84,6 je určite vysoké, zatiaľ čo odhad, že by mal pri závodnej hmotnosti číslo 88, je extrémne vysoký, ale nie je 100% isté, že Froome dokáže udržať rovnaký výkon pri nižšej hmotnosti. Avšak aj tento najvyšší odhad sedí presne v rámci skupiny špičkových cyklistov a možno o niečo nižší, ako by niektorí očakávali. Greg Lemond mal údaj Vo2 92,5, Oskar Svendsen (juniorský majster sveta TT) 97,5. Froomove čísla nepatria k najvyšším, aké boli kedy zaznamenané, ale určite patria medzi veľkých cyklistov všetkých čias. Zvláštne je, že nie sú až tak mimo dosahu mnohých jeho súperov.

Pokiaľ ide o diskusiu o dopingu, test priniesol veľa. Froome nevytvoril legendárnych 7 wattov na kilo výkonu, na ktorých jazdil Lance Armstrong (to by si vyžadovalo prahovú hodnotu približne 490 wattov). Ďalším dôležitým výsledkom bolo, že jeho prahová sila bola 79,8 % jeho maximálneho výkonu, pričom niektorí športoví vedci tvrdili, že percento blížiace sa k 90 by bolo podozrivé. Ďalšou časťou testu bolo porovnanie s jeho výsledkami v roku 2007 pred jeho raketovým vzostupom k víťazstvu vo World Tour. Boli prekvapivo totožné, s vyšším výkonom predtým a jediným rozdielom v jeho výkone bol výrazný pokles hmotnosti zo 75.6 kg dole na 69,9 kg a ďalšie 3 kg na jeho pretekársku hmotnosť.

Skutočným odhalením tohto testu, pokiaľ ide o nás, je, že Froome je človek.

Úplná správa od GSK tu: Chris Froome Správa GSK

Odporúča: