Nemecká značka debutovala na trhu s e-cestnými bicyklami s Endurace:On
Canyon Endurace:On je prvým pokusom nemeckého giganta priamo na trh o čisto e-cestný bicykel, hoci sa nenechajte zmiasť, na prvý pohľad je to bicykel, ktorý sa môže vydať aj za asf alt.
Jedna z najväčších svetových značiek bicyklov, Canyon neignorovala trh s e-bicyklami, keďže už uviedla na trh rad e-horských bicyklov, e-hybridov a dokonca aj Roadlite:On, ľahký e-bike na dochádzanie do práce. Canyon Endurace:On e-road bike takmer dokončuje kruh tým, že vypĺňa prázdnotu e-road bike.
Je tiež takmer úplne založený na uvoľnenej geometrii existujúceho cestného bicykla Canyon Endurace, len s motorizovanou asistenciou, keď to najviac potrebujete. Avšak so špecifikáciou iba 1x a širokou vôľou pneumatík je to viac než len pohodlný e-cestný bicykel, je to tiež bona fide e-gravel bicykel.
Motor
Na pohon bicykla sa Canyon rozhodol pre motorový systém Fazua Evation ako mnoho jeho konkurentov. Nemecká partnerská značka Fazua nedávno aktualizovala systém pomocou aktualizácie výkonu „Black Pepper Performance Update“, o ktorej tvrdí, že vylepšila celý systém založený na krútiacom momente.
Maximálna podpora je stále 250 W (raketový režim) až do 25 km/h, ale systém teraz funguje v širšom rozsahu kadencií – od 50 do 120 otáčok za minútu – a zároveň ponúka asistenciu motora rýchlejšie ako predtým.
Popri 250w raketovom režime bude existovať aj ekonomický režim „vetra“, ktorý poskytuje maximálne 100w asistencie a stredný režim „rieka“, ktorý vydá maximálne 200w.
S celkovou hmotnosťou 4,6 kg systém príliš nepridáva na celkovej hmotnosti a dokonca dokáže vydržať až 90 km v režime „vánku“(pomoc 100 W), hoci Canyon pridáva upozornenie, že výdrž batérie „ závisí od niekoľkých faktorov vrátane vonkajšej teploty, vašej hmotnosti, kadencie, spôsobu používania výkonových režimov, množstva stúpania“. Plné nabitie batérie vám tiež zaberie približne tri a pol hodiny.
Geometria a hmotnosť
The Canyon Endurace:On zdieľa viac než len názov svojho súrodenca cestného bicykla, ale požičal si aj geometriu bicykla.
Pomocou rovnakej športovej geometrie má bicykel predĺžené reťazové vzpery, ktoré vám zaistia stabilitu, zatiaľ čo tenšie sedlové vzpery pohltia hluk na ceste. Predná časť je tiež vyvýšená, aby sa zmiernil tlak na váš chrbát a ramená.
Jediným skutočným rozdielom v nastavení rámu je zavedenie batérie Fazua v spodnej trubke bicykla, 10 mm nafúknutie reťazových vzpier na 425 mm, aby bolo možné umiestniť systém pohonu zadných kolies, a skutočnosť, že neexistujú žiadne ustanovenia pre predného mechanika.
Canyon tiež použil iba rám z AL zliatiny pre nový Endurace:On, a nie rám z CL uhlíka. Pevnejší a robustnejší, je výrazne ťažší a s pridaním zliatinových kolies Alex Rims celková hmotnosť bicykla je 15,2 kg. Úctyhodný, ale v žiadnom prípade nie najľahší e-cestný bicykel na trhu.
Components
Na prvý pohľad, Endurace:On vyzerá, že Canyon práve nalepil motorový systém na svoj cestný bicykel Endurace. A hoci to na prvý pohľad nevyzerá ako zlá vec – koniec koncov, Endurance AL je vynikajúci bicykel – výber komponentov by naznačoval, že tento e-cestný bicykel má trochu inú klientelu.
Ako už bolo spomenuté, tento bicykel nemá žiadne ustanovenia pre prednú prehadzovačku. V súlade s touto uvoľnenou geometriou rámu, Canyon špecifikoval Endurace:On s 1x štrkovou súpravou Shimano GRX, ktorá spája 48t reťazovú sadu s 11-42t kazetou, pomer prevodov, ktorý Canyon tvrdí, je všetko, čo budete potrebovať.
Zadná prehadzovačka je prichytená, aby sa zabránilo spadnutiu reťaze, kotúčové rotory boli zosilnené až o 160 mm pre lepšiu brzdnú silu, zatiaľ čo robustné kolesá Alex Rims sa dodávajú s 32 mm plášťami Schwalbe E-One, aj keď je tu priestor pre 35 mm gumu.
Hoci nie je propagovaný ako „all-road“bicykel, je celkom jasné, že so špecifikáciami, ktoré Canyon dodáva, a s ustanoveniami pre tieto robustné pneumatiky, je to bicykel, od ktorého značka očakáva, že sa vydá za hranice len asf altu cesta.
Cena, veľkosť, farba
Tento nový e-cestný bicykel bude k dispozícii iba jeden model, Canyon Endurace: Na AL 7.0 a v pravom štýle Canyon sa bude predávať za úctyhodnú cenu: iba 2 799 £. Vyrobené ešte slušnejšie zvažuje rozhodnutie Canyonu zaviesť bezúročný platobný systém pre svoje bicykle.
Na rozdiel od cestného súrodenca Endurace:On nebude k dispozícii rám špecifický pre ženy, hoci Canyon tvrdí, že bol vyrobený unisex a že poskytuje „dostatočný rozsah prispôsobenia a nastaviteľnosti“, aby vyhovoval všetkým jazdcom v štyroch veľkostiach k dispozícii: Malý, Stredný, Veľký a Extra veľký - ktorý pokrýva rozsah 170-196 cm.
S jedinou špecifikáciou je tu tiež len jedna farba, jednoduchá šedá. Decentný a jednoduchý, ale nie celkom vzhľad Movistar, ktorý si momentálne od Canyonu naozaj užívame.
Bicykel je od dnešného dňa v predaji a dá sa kúpiť na stránke Canyonu tu.
