Aktualizovaný trenažér prichádza so silnejším odporom a lepšou odozvou na aplikácie tretích strán
Wattbike uviedol na trh svoju ďalšiu generáciu tréningového bicykla Wattbike Atom s vylepšeniami, ktoré sľubujú „posunúť zážitok z jazdca na úplne novú úroveň“.
Atom, ktorý bol pôvodne uvedený na trh v roku 2017, sa pokúsil poskytnúť používateľom Wattbike ten najrealistickejší zážitok z hľadiska pocitu z jazdy a výkonu na bicykli zo všetkých možností indoorových bicyklov značky.
Po troch rokoch spoločnosť so sídlom v Spojenom kráľovstve prepracovala systém elektromagnetického odporu bicykla, aby pomohla začleniť širší rozsah odporu pre používateľov a zlepšila výkon bicykla pomocou aplikácií tretích strán, ako sú Zwift a TrainerRoad.
„Keď bol Atom v roku 2017 uvedený na trh, nezrušili sme nástroje a potľapkali sme sa po pleci,“vysvetľuje vedúci produktu Andy McCorkell. „Skutočne sme počúvali našich zákazníkov a komunitu, aby sme produkt neustále zlepšovali, a to pravidelnými aktualizáciami obsahu a zlepšovaním softvéru, firmvéru a hardvéru.
‘Ďalšia generácia Wattbike Atom ide ešte o krok ďalej a spája najnovšie inovatívne technológie a poznatky z nášho sortimentu domácich a komerčných produktov. Výsledkom je produkt plný funkcií, ktoré vylepšia váš zážitok z aplikácií tretích strán, fenomenálny pocit z jazdy a samozrejme bezkonkurenčná úroveň presnosti.’
Veľkou zmenou pre tento najnovší Wattbike Atom je prepracovaný systém odporu.
V minulosti Atom pohyboval magnetmi nahor a nadol, aby nastavil odpor prostredníctvom systému vstavaných motorov. Toto sa zmenilo, pretože Wattbike teraz upravuje odpor zmenou prúdu magnetov.
Toto, tvrdí Wattbike, pomohlo k tomu, aby sa radenie na bicykli stalo „ostrejšie a rýchlejšie“a zároveň pomohlo skrátiť oneskorenie pri zmenách sklonu pre aplikácie ako Zwift a The Sufferfest. Tvrdí sa tiež, že tieto zmeny pomôžu s oneskorením pri HIIT reláciách a šprintoch so stálym štartom, čo je jedna kritika vyjadrená používateľmi pôvodného Atomu.
Úprava systému odporu tiež pomohla zvýšiť maximálny odpor bicykla z 2 000 W na 2 500 W pri 130 otáčkach za minútu.
So zameraním na vylepšenia týkajúce sa toho, ako môže Wattbike Atom rýchlejšie prenášať údaje, boli pridané aj nové senzory, ktoré môžu poskytnúť podrobnejšie údaje.
Na zotrvačník Atom bol priskrutkovaný nový snímač kadencie a zároveň bol pridaný nový snímač uhla kľuky.
Wattbike tvrdí, že to pomôže s lepšou presnosťou simulovať stúpania v aplikáciách, ako je Zwift, a zároveň poskytne jazdcovi „podrobnejšie údaje, z ktorých možno získať prehľad o výkone“. Zjednodušene povedané, nový snímač kľukového ramena dokáže čítať 48-krát za otáčku v porovnaní s dvoma otáčkami na starom Atome.
Okrem týchto širších zmien si Wattbike zachoval hmotnosť bicykla 44 kg a zároveň zachoval rozsah gradientu od 0 % do 25 %.
Wattbike však zvýšil svoje ceny predajom Atom druhej generácie za 1 899,99 GBP, z 1 599,99 GBP. Nový Wattbike Atom sa začal predávať 1. júla, viac nájdete tu.
