Keď Mark Beaumont pokračuje vo svojom pokuse o svetový rekord v najrýchlejšom oboplávaní sveta, dáva nám svoje najlepšie výživové tipy
Niekoľko gélov a pár elektrolytických nápojov vás môže pretiahnuť cez šport, ale ak máte ambície zažiť vážne dobrodružné jazdenie počas niekoľkých dní, možno budete musieť prehodnotiť svoje tankovanie.
Dlhé dni v sedle si vyžadujú obrovský príjem kalórií a ak je niekto informovaný, ponúkne mu Mark Beaumont.
Beaumont, idúc v stopách Phileasa Fogga, sa v súčasnosti pokúša o nový svetový rekord, cestu okolo sveta za 80 dní, no na bicykli.
Beamont, ktorý prejde denne približne 240 míľ na bicykli, sa bude snažiť prijať 8 000 kalórií denne, aby sa udržal na ceste k rekordu.
Beaumont, ktorý odišiel z Paríža 2. júla, hovoril o tom, ako si bude správne dávať výživu počas dlhých dní v sedle.
Prístup Marka Beaumonta k ultra-vytrvalostnej výžive
Akú radu by ste dali niekomu, kto chce podniknúť cyklistické dobrodružstvo?
Výživa je komplikovaná. Nemôžete absolvovať viacdenné alebo veľké dobrodružné jazdy poháňané gélmi, tyčinkami a spracovanými potravinami. Športová výživa má, samozrejme, svoje miesto, ale ja si ju veľmi rád ponechám na prirodzenú školu výživy.
Musíte prejsť od tejto myšlienky veľkých štvorcových jedál k pomerne pravidelnému tankovaniu. Nemôže vám to zabrať viac ako 300 za hodinu.
Jednou z prvých vecí, ktoré treba spomaliť, je tráviaci systém. Keď sa unavíte, vaša krv ide skôr do svalov ako do čriev.
A aby ste túto výživu dostali do črevnej steny, ktorú potrebujete, aby ste zostali dobre hydratovaní, v momente, keď ste akýmkoľvek spôsobom dehydrovaní, sa absorpcia spomalí.
Ľudia si neuvedomujú, aké dôležité je udržať sa na vrchole hydratácie, aby ste mohli prijať potrebné kalórie.
Ďalšia vec je, že pre ultra vytrvalosť by ste sa mali skutočne zamerať na metabolizmus. Športového jazdca, tréningovú jazdu alebo klubovú jazdu môžete poháňať takmer čímkoľvek, ale budete potrebovať rýchly príjem kalórií z ľahkého spaľovania cukrov a sacharidov, ale pokiaľ ide o ultra vytrvalosť, musíte byť o niečo viac. stroja na spaľovanie tukov, skôr naftového motora.
Potrebuje čas, kým si upravíte svoj metabolizmus, aby ste to dokázali, takže trvalo niekoľko mesiacov, kým sa budete neustále napájať, aby ste boli lepšie prispôsobení.
Ak väčšinu času trávite v pásme jedna, radšej v pásme dva ako tri alebo štyri, ak sa zameriavate na ultra vytrvalosť, musíte mať palivo s pomalým uvoľňovaním, ktoré vám nedáva fyzickú silu a mentálne vrcholy a minimá, ktoré robia kofeíny, cukry a sacharidy.
Moja obľúbená fráza odborníkov na výživu je „spáliť tuk ako potkan“, je to všetko o dieselovom motore, ktorý bude fungovať celý deň.
Čo to budete jesť a čím sa budete napájať?
Nosíme veci ako sponky, ktoré sa nekazia. Všetko, čo potrebujeme pridať, veci ako elektrolyty, pomocou SiS Go Hydro, samozrejme nosíme so sebou, pretože mám podporné vozidlo, ale väčšina kalórií pochádza z jedla, ktoré nájdeme na ceste.
Je teda zrejmé, že keď ste vo Vonkajšom Mongolsku, je to úplne iné, ako keď ste v Austrálii. Budem mať veľa tekutých jedál – ukladanie vecí do mixéra je dobrý spôsob, ako oklamať hydratáciu a zároveň získať kalórie, ale je tiež jednoduchšie dostať to palivo cez črevnú stenu.
Škrobové jedlá vás začínajú cítiť dosť nafúknuté a keď sedíte na tri baroch, musíte jesť jedlo, ktoré je ľahko stráviteľné.
Koľko kalórií by ste mali spáliť každý deň?
Očakáva sa, že denne spálim asi 8 000 kalórií, čo je veľa jedla.
Nie veľa ľudí to bude potrebovať, ak robíte normálnu ultrajazdu 100 až 200 míľ denne, možno budete potrebovať 6 000 kalórií. Ale na bicykli som o štvrtej ráno, jazdím štyri hodiny, jazdím šestnásť hodín denne.
Po piatich hodinách spánku som späť na bicykli. Takže mám konzistentnú stratégiu tankovania, ktorá v podstate ide od 3:30 do 22:00.
Zmenia sa vaše výživové plány v závislosti od miesta a podmienok?
Naozaj nie, možno by som mohol nahradiť studené nápoje horúcimi, ale to je tak všetko.
Jedlo múdro z hľadiska kalórií, ktoré sa výrazne nemení. Na bicykli ste už zahriati, takže to nie je tak, že spálite oveľa viac kalórií.
Nie je to ako arktický prieskumník, ktorý prijíma kalórie, aby zostal nažive. Prvá vec, ktorú ráno urobím, je postaviť sa na váhu, aby som sa uistil, že nechudnem.
Máte nejaké vinné potešenie, ktoré si vezmete so sebou alebo si ich cestou vyzdvihnete
Áno čokoláda.
Je to dobrý mentálny cieľ, viete, že je to dobré, keď ma vyzdvihnete. Ale dávam si na to pozor, pretože nechcete stále jesť cukry a kofeín, pretože sa z toho môže stať duševná horská dráha.
Cukor je príjemné mať.
Wiggle, popredný svetový online predajca bicyklov, dodáva súpravu a výživu na pokus Marka Beaumonta o prekonanie svetového rekordu na bicykli okolo sveta za 80 dní. www.wiggle.com
