Bývalý vojak špeciálnych jednotiek vstúpil do temného miesta, keď bol nútený odísť do dôchodku, no cyklistika mu dala úplne novú výzvu
Dean Stott bol vojak britských špeciálnych síl na vrchole svojej kariéry, kým mu nehoda pri zoskoku s padákom nepoškodila koleno a neprinútila ho opustiť armádu. Stott, ktorý nedokázal ubehnúť 50 metrov, sa ocitol na tmavom mieste.
Dean, ktorý trpel duševnými problémami spojenými s tým, že už nie je vojakom, začal jazdiť na bicykli. O dva roky neskôr vytvoril nový Guinessov svetový rekord ako najrýchlejší človek na bicykli na 14 000 míľovej Panamerickej diaľnici.
Prekonal starý rekord o ohromujúcich 17 dní, Stottovi sa podaril výkon, ktorý ho priviedol z Argentíny na Aljašku za 99 dní, 12 hodín a 56 minút a vrátil ho späť do Spojeného kráľovstva práve včas na túto sobotu, v ktorej bude hosťom na kráľovskej svadbe.
Čakali by ste, že úspech tohto mamuta príde po rokoch plánovania a tréningu, ale pre Stotta to bolo úplne naopak.
'Bol som bývalým špeciálom, takže som sa dostal na vrchol svojej hry a zrazu som nemohol zabehnúť 50 metrov,' povedal Stott Cyclist. 'Bol som na tmavom mieste, takže som sa rozhodol kúpiť si bicykel a ísť do práce, čo trvalo len 40 minút denne.
'Okamžite som sa cítil lepšie, takže ako špeciálne jednotky som sa rozhodol hľadať najdlhšiu cestu na svete, požiadať o zápis do Guinessovej knihy rekordov a zvyšok je história.'
Stottova misia ho previedla cez 13 krajín po celej Amerike s priemerom 10 hodín denne v sedle. Vydržal nadmorskú výšku Kolumbie, keď išiel do nadmorskej výšky 3 000 m, dlhé, kľukaté hory Ekvádoru, spaľujúce teplo Mexika a rušné diaľnice USA.
Zmes kvíľajúceho vetra a suchého tepla v Peru spôsobila, že Stottovi sa rozštiepili pery, hoci to bol ten najmenší problém.
'V Peru som dostal otravu jedlom, pretože som nemal veľký výber jedla a potom som v Čile zle odhadol bariéru a zišiel som z bicykla,' zasmial sa Stott a dodal, potom v Kolumbii som zrazilo ma auto.
'Schádzal som dole kopcom a tri autá odbočujúce z cesty ma označili a narazil som na palubu. Našťastie ja a čo je dôležitejšie aj bicykel, sme boli v poriadku.'
Mohlo by sa tiež predpokladať, či už správne alebo nesprávne, že Stottova najnebezpečnejšia noha bude v Južnej Amerike. Pred odletom ho varovali, aby v noci nebicykloval, kým sa nedostane do USA, hoci na svojich cestách zistil presný opak.
'Podľa mojich osobných skúseností neboli v Južnej Amerike žiadne problémy. Každý bol priateľský, najmä v Kolumbii, kde je taká kultúra cyklistiky, “priznal Stott.
'Až keď sme sa dostali do Severnej Ameriky, do jedného z našich podporných áut sa skutočne nabúrali a ukradli nám veľa súprav.'
Reálne, na ničom z toho Stottovi nezáležalo, keď bol na bicykli, pretože väčší problém, zvyšovanie povedomia a peniaze na duševné zdravie, bol oveľa dôležitejší.
Práca pre charitu Heads Together, Stott vyzbierala 500 000 £, ktorým môžete stále prispieť, a dokonca dostala ľudí na bicykle.
Aj keď boli cesty v Kanade neskutočne strmé a on začal jazdiť cez noc, aby prekonal hranicu 100 dní, Stott sa držal tejto záležitosti.
'Už som videl nasledovníkov v podobných pozíciách ako ja, ako oprašujú bicykle a vychádzajú von,' povedal.
'Chcem len ukázať, že fyzická aktivita pomáha vášmu duševnému stavu a cítite sa lepšie. Chcem tiež dokázať, že nikdy nie ste príliš starý na to, aby ste začali s novým športom. Keď som začínal, mal som 39 rokov.'
Zatiaľ čo problém duševného zdravia bol hlavným obrazom a Kepr Stott bol motivovaný, zistil, že dostal ďalšiu motiváciu prekonať rekord v polovici svojho pokusu.
Stott v polovici jazdy dostal telefonát od svojej manželky; povedali mu, že boli pozvaní túto sobotu na kráľovskú svadbu princa Harryho a Megan Markle.
Aby sa uistil, že je späť v čase, vynechal plánované dni odpočinku, čo mu pomohlo ukončiť dni skôr.
Stott necítil pri jazde taký tlak navyše, ale kvôli nadmernému cvičeniu si musel zaobstarať nový oblek.
'Vážil som 91 kg, ale schudol som 10 kg, takže som musel ísť von a do soboty si zaobstarať nový oblek.'
