Gaviria je oblečená do žlta po zbesilých posledných 5 km a hromadný šprint uzatvára prvý deň
Pomerne predvídateľným spôsobom 1. etapa Tour De France 2018 prešla hromadným šprintom, ktorý nakoniec vyhral Fernando Gaviria (Quick-Step), aby si obliekol prvý žltý dres pretekov. Aj keď to, čo sa stalo neskôr, sa zdalo byť dôležitejšie, pretože kľúčoví jazdci GC stratili veľké množstvo času kvôli nehodám a nešťastiam.
Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) prešiel cez čiaru ako druhý a Marcel Kittel (Katuša-Alpecin) dokončil pódium.
Príbeh 1. etapy Tour de France 2018
Bonjour Le Tour – je to tu opäť, so 105. ročníkom La Grand Boucle.
201 km dlhá etapa z Noirmoutier-en-l'Île do Fontenay-le-Comte prebiehala pod jasnou modrou oblohou.
V prvom na Tour potiahol riaditeľ pretekov dopredu majstra sveta Petra Sagana (Bora-Hansgrohe) spolu so všetkými súčasnými národnými šampiónmi, aby viedli vpredu do neutralizovanej zóny.
Všetky očakávania sa týkali toho, že o prvom žltom drese rozhodne typický šprintový záver, vzhľadom na väčšinou rovinatú trasu.
Jedinou výnimkou bolo stúpanie 4. kategórie, ktoré prichádzalo 28 km od cieľa, čo by bola jediná príležitosť rozhodnúť o bodkovanom drese.
Predvídateľným spôsobom došlo k útokom od chvíle, keď spadla vlajka, pričom tímy s divokou kartou hľadali skoré televízne spravodajstvo.
Takmer okamžite skupina troch Francúzov – Kevin Ledanois (Fortuneo-Samsic), Jerome Cousin (Direct Energie) a Yoann Offredo (Wanty-Groupe Gobert) – vytvorila medzeru, ktorá sa zasekla.
Trojica rýchlo získala 3-minútovú prevahu nad ihriskom a vyzeralo to, že strávi veľkú časť etapy mimo.
Keď sa rozdiel na lídrov zväčšil na viac ako 4 minúty, tímy šprintérov, ktorí by sa mali pozerať na cenu vo Fontenay-le-Comte, sa začali objavovať na čele pelotónu, aby kontrolovali tempo.
Pre tímových kolegov Marka Cavendisha z Dimension Data bolo potrebné vykonať ďalší kus práce po tom, čo utrpel defekt na približne 70 km a potreboval pomocnú ruku, aby mohol pokračovať.
S Cavom bezpečne späť v skupine a s jeho vernými poručíkmi vpredu, ktorí mali kontrolu vpredu spolu s pomocou Quick Stepu, ktorí sa starali o svojho muža Fernanda Gaviriu, sa skupina začala neustále predierať do výhody úniku.
V polovici cesty, keď do cieľa zostávalo 100 km, bol rozdiel na lídra iba 2m 30s, takže to vyzeralo, že pelotón ich má na mieru a všetko má pod kontrolou.
Prvý stredný šprint prišiel na približne 119,4 km. Unikajúce trio nebojovalo o body, len sa predieralo vo formácii, no za nimi sa pelotón pripravoval na súboj medzi Andre Griepelom (Lotto-Soudal), Arnaudom Demarom (Groupama-FDJ), Cavendishom a Gaviriom.
Výrazne chýbal vlak Bora-Hansgrohe a Peter Sagan, hoci sám muž sa objavil blízko ostrého konca, keď prekročili čiaru šprintu, hoci nezískal žiadne body.
Gaviria šprintoval pred Griepelom a Demare nezaostával. Cavendish nepredstavoval žiadnu výzvu, možno sa zachránil na poslednú jazdu.
S 75 km do cieľa malo odtrhnutie stále takmer 2-minútový náskok.
V nasledujúcich kilometroch skupina iba zvládala časový odstup odlúčenia a nezdalo sa, že by bola príliš znepokojená zvyšovaním úrovne, aby mohla bojovať v nadchádzajúcom 4. stúpaní Cat, kde sa rozhodne o bodkovanom drese.
Únik prišiel na koniec stúpania na Cote De Vix (dĺžka len 0,7 km v priemere 4%), stále s náskokom približne jednej minúty.
Offredo vyzeral, že spálil niekoľko príliš veľa zápaliek, keď sa predtým pokúsil uniknúť, pretože nedokázal vyrovnať tempo ostatných dvoch - Ledanois a Cousins.
Nakoniec prešiel vrcholom ako prvý Ledanois, tesne nasledovaný Cousinsom, čím si vyslúžil bodkovaný dres, ktorý si oblečie aspoň na zajtrajšiu etapu. To stačilo, aby to Ledanois zavolal o deň neskôr a posadil sa, aby vkĺzol späť do prenasledovateľského balíka.
Nevyhnutne teraz zostávajúci dvaja vpredu - Cousins a Offredo - boli teraz tvrdo prenasledovaní balíkom a doliehali na nich, hoci boli stále vpredu, aby získali body v šprinte na 190 km, pričom Cousins získali maximum, a balík teraz len o 20 sekúnd pozadu.
Rozhodujúcich posledných 10 km
Keď je to na začiatku Grand Tour také nervózne a nervózne, havárie sú jasnou možnosťou a keď do cieľa zostáva niečo málo cez 10 km, pri prvej nehode sa nahromadila prvá skupina.
Významnou obeťou bol Arnaud Demare, ktorý po havárii zostal bez diery, čo mu zanechalo obrovskú úlohu, ak by mal nejakú šancu pokúsiť sa opäť zapojiť do pretekov a zúčastniť sa šprintu.
S prestávkou sa teraz zdalo, že na 6 km sa všetko pripravuje na učebnicový koniec. Z hlavných konkurentov chýbal po havárii iba Demare, ktorý sa zdanlivo nedokázal dostať späť do hlavného poľa.
5 km do cieľa boli Bora-Hansgrohe hlavnou hnacou silou, ktorá sa snažila postaviť Sagana.
Chystalo sa však odohrať ešte viac drámy, keď sa Chris Froome (Team Sky) zdalo, že pri ľavotočivej zákrute vyskočil z cesty a skončil prejazdom cez bariéry.
Keďže do pretekov zostávalo ešte 5 km, Froome musel stíhať, aby nestratil čas, no na konci dňa bolo tempo skupiny také vysoké, že to bola takmer nemožná misia.
Nairo Quintana (Movistar) tiež utrpel nešťastie, keď dostal defekt, do cieľa zostávalo asi 4,5 km, takže aj on sa ocitol v monumentálnej naháňačke.
1 km do cieľa bol Cavendish v dobrej pozícii, ale bol masívne prekonaný. Strongman Gaviria na svojom debutovom turné rozpútal perfektný šprint, aby si zobral korisť a stal sa tak prvým jazdcom, ktorý vyhral na svojej debutovej tour od roku 2004. Cavendish nakoniec skončil 36.
Sagan a Marcel Kittel (Katuša-Alpecin) uzavreli úvodné pódium.
Šprint bol takmer zatienený veľkými časovými odstupmi, ktoré sa mohli ukázať ako rozhodujúce pre výsledok celkových pretekov.
Froome skončil deň s obrovským 51 sekundovým oneskorením v skupine naháňačiek, v ktorej bol aj Richie Porte (BMC), čo je malé požehnanie pre lídra Sky, ale stále to nie je tak, ako by chcel začať svoje preteky a nočná mora pre obhajcu titulu.
Predčasný defekt Naira Quintanu ho však stál ešte viac a deň skončil ešte ďalej za Froomom a Portem.
Prvý deň priniesol nečakane dramatický otras a teraz je v najbližších dňoch o čo hrať.
