Eurobike predstavuje niektoré z najzaujímavejších nových bicyklov, ale aj niektoré z najzvláštnejších stránok tohto odvetvia
Eurobike je najväčší cyklistický veľtrh na svete a predstavuje prehliadku niektorých z najlepších nových produktov od veľkých značiek, no na výstave sa zúčastňujú aj výrobcovia z Ďalekého východu, ktorí ponúkajú svoj tovar, spolu so startupmi z celého sveta.
Nehľadali sme zvláštnosti z výstavy, alebo naozaj čokoľvek iné ako nové vydania cestných bicyklov, určite sme narazili na niekoľko zaujímavých sekcií výstavy a boli sme nahnevaní niekoľkými neočakávanými inováciami.
Inovácie Brompton
Keďže sa skladacie bicykle stávajú čoraz väčšou súčasťou mestskej mobility a čoraz populárnejšou módou na celom Ďalekom východe, nemalo by byť prekvapením, že značky investujú do vylepšení. Prekvapením však je, aké pôsobivé a lesklé niektoré z týchto vylepšení vyzerajú.
Tento Brompton, vylepšený taiwanskou značkou Rider (ktorá má v Spojenom kráľovstve distribúciu od Brick Lane Bikes), je ukážkou toho, koľko priestoru na prispôsobenie je na štandardnom Bromptone.
Zlaté eloxované náboje, spájkovanie v zlatej farbe a popredajné karbónové kolesá a prispôsobený napínač reťaze sú vizuálne najvýraznejšími doplnkami tohto „nahého“bicykla Brompton M6L so surovým lakom.
Rider nebola jediná značka špecializujúca sa na komponenty Brompton a skladacie bicykle, aj keď sa zdalo, že mnohé sídlia v „Taiwanskom pavilóne“výstavy.
O pár stánkov sme našli Hubsmitha, ktorý sa pýšil množstvom skladacích bicyklov a karbónových ráfikov neštandardných rozmerov. Nás však zaujali cestné a skladacie bicykle.
Výrobcovia z Ďalekého východu
Ak ste nevedeli, že väčšina bicyklových komponentov a bicyklov sa vyrába na Ďalekom východe, pripravte sa na šok.
Stojany ako FlyBike predstavujú továrne, ktoré budú poskytovať karbónové bicykle pre značky v Európe. Tie vystavené sú pravdepodobne „otvorenou formou“, čo znamená, že by boli k dispozícii pre väčšinu malých značiek, ale väčším zákazníkom by pravdepodobne ponúkli viac dizajnov na mieru.
Videli sme tiež karbónové dokončovacie súpravy a titánové rámy predávané od taiwanských spoločností, opäť pravdepodobne pre zmenu značky menšími značkami.
Prekvapujúcejšie pre nás bolo to, čo vyzeralo ako taiwanská lacná alternatíva k bezdrôtovému systému radenia. Kvôli mnohým patentom obmedzujúcim radenie páčok nás neprekvapuje, že mechanizmus radenia vyzerá dosť rudimentárne.
Ploché palcové radenie by sa však mohlo ukázať ako praktickejšie pre mestské dochádzanie do práce na rozdiel od vážnych pretekov.
Rýchle a zvláštne
Možno ste prehliadli obrovský dopyt po 20-palcovom oddeliteľnom tandemovom bicykli, ale inovátori v CoVelo nie.
Zatiaľ čo by sme mohli pochybovať o integrite tandemu pripojeného jediným rýchloupínaním, niet pochýb o praktickej výhode jazdy s oddeleným 4. kolesom, ktoré možno zapnúť a zmeniť tak tandem na dva samostatné bicykle.
Tandemový skladací bicykel by bol celkom rýchly, ale najrýchlejšími bicyklami na výstave bolo nepochybne niekoľko vystavených velomobilov.
Ak ste nikdy nevideli velomobil v tele, buďte si istí, že sú rýchle. Rýchlostný rekord pre trojkolkové velomobily je 116 km/h, bez akéhokoľvek blokovania vetra alebo aerodynamickej asistencie proti prúdeniu vzduchu.
Táto rýchlosť je spôsobená veľmi nízkym súčiniteľom odporu vzduchu, ale nie sú ľahké, takže treba trochu úsilia a času, aby ste sa dostali na rýchlosť.
Možno budúci testovací bicykel pre cyklistu…
