Movistar a Alpecin-Fenix predstavia v sobotňajšej úvodnej časovke v Turíne najnovší Speedmax od Canyonu
Canyon uviedol na trh svoj najnovší časovkový exemplár pripravený na preteky, Speedmax CFR TT, svoj „najrýchlejší motocykel na časovku všetkých čias“, práve včas na Giro d'Italia.
Posúvaním limitov predpisov UCI s cieľom navrhnúť dokonalý časovkový bicykel pre svojich profesionálnych jazdcov v Movistar, Alpecin-Fenix, Arkea-Samsic a Canyon-Sram, Canyon verí, že vytvoril „najlepší časovkový bicykel svojej generácie'.
Inžinieri a dizajnéri spolupracovali s profesionálmi, ako aj so špecializovanou leteckou značkou SwissSide, aby vylepšili tvar bicykla, materiály a komponenty pre maximálnu rýchlosť.
Toto všetko len preto, aby ste prehrali s Filippom Ganna?
S cieľom optimalizovať aerodynamiku bicykla je Speedmax CFR TT plne integrovaný a bol zbavený všetkých funkcií, ktoré nie sú pripravené na meranie času, ako napríklad úložný priestor potrebný pre triatlonistov. Po testovaní vo veternom tuneli Canyon tvrdí, že tento model je o 2,7 wattu rýchlejší ako predchádzajúci Speedmax TT – dokonca aj s kotúčovými brzdami.
Okrem toho, že sú vytočené kvôli aerodynamike, majú bradlá aj lepší komfort, nové podrúčky prinášajúce lepšiu priľnavosť a extra tlmenie. Boli tiež dokončené s novými rozšíreniami Zipp Vuka Shift s inteligentnými presuvníkmi na konci tyče, čo znamená, že nepotrebujete ďalší výklopný box.
Zipp tiež dodáva kolesá s 808 Firecrest vpredu a Super-9 vzadu s 23 mm a 25 mm pneumatikami Continental GP TT.
Je vybavený súpravou Sram Red Etap AXS a vďaka integrovanému meraču výkonu Quarq Spider 1x šetrí drahocennú hmotnosť a zvyšuje spoľahlivosť.
Jedným z väčších úspor wattov je však systém CeramicSpeed OSPW, o ktorom Canyon hovorí, že znižuje trenie kolies remenice o 40 – 60 % v porovnaní so štandardnou prehadzovačkou a šetrí 1,6 až 2,4 wattu – aj keď to značka neuvádza aká kapacita sa dosiahne tieto úspory.
Zatiaľ čo Movistar a Alpecin-Fenix možno nebudú jazdiť s cieľom vyhrať Giro's TT, ktoré končia preteky a očakáva sa, že ich vyhrá Filippo Ganna, Canyon bude dúfať, že to nejakým spôsobom zvýši šance Marca Solera na celkový spor.
Špecifikácie a hmotnosť
Všetky tieto úspory znamenajú, že Canyon Speedmax CFR TT váži deklarovaných 8,4 kg vo veľkosti M a ak máte chuť na jeden pre seba, vyjde vás späť na 10 799 £ – výhodná cena.
| Cena | £10, 799 |
| Hmotnosť | 8,4kg |
| Frame | R090 Speedmax CFR TT |
| Fork | FK0079 Speedmax CFR TT |
| Stem | Predstavec V19, 65mm |
| Rozšírenia | Zipp Vuka Shift AXS 90 |
| Brzdy | Páka Sram Red eTap HRD: S-900 Aero HRD |
| Kolesá | Predná časť: Zipp 808 NSW Disc, Zadná: Zipp Super-9 Carbon Clincher Disc |
| Pneumatiky | Continental Grand Prix 5000, 28 mm |
| Reťazec | Sram Red eTap AXS 12-rýchlostný |
| Prevodový pomer | 50/10-28 |
| Merač výkonu | Quarq Spider |
| Sedlo | Selle Italia Watt Superflow Carbonio |
| Farby | Black |
