Katie Archibald: '2017 bude moja najväčšia cestná sezóna v histórii

Obsah:

Katie Archibald: '2017 bude moja najväčšia cestná sezóna v histórii
Katie Archibald: '2017 bude moja najväčšia cestná sezóna v histórii

Video: Katie Archibald: '2017 bude moja najväčšia cestná sezóna v histórii

Video: Katie Archibald: '2017 bude moja najväčšia cestná sezóna v histórii
Video: Unraveling: Black Indigeneity in America 2024, Apríl
Anonim

Katie Archibald, nedávna víťazka troch národných dráhových titulov, si sadla s cyklistom, aby sa porozprávala o olympijských hrách, cestných pretekoch a rešpekte od vodičov áut

Cyklista: Čo znamená viac, zlatá olympijská medaila v tímovom prenasledovaní alebo svetový rekord, ktorý ste získali?

Katie Archibald: Je to svetový rekord, ktorý ma najviac vzrušuje. Je úžasné byť olympijským víťazom, ale ten pocit ísť tak rýchlo, ten pocit, že mám najlepšiu formu, akú som kedy v živote mal – nie som nábožný, ale ten pocit, keď letíš vzduchom, máš najbližšie. k transcendencii a pravej viere, druhu fyzického osvietenia, pretože neexistuje nič iné, čo by existovalo okrem vás a úsilia.

Neviem, ako dlho to vydrží, pretože odkedy sa podujatie zmenilo z 3 km na 4 km, videli sme svetový rekord „bum, bam, bam“, potom to trochu stagnovalo. Teraz je to 4 minúty 10 sekúnd a dúfajme, že to bude trvať aspoň pár rokov, kým to prejde.

Cyc: Keď cestujete takou rýchlosťou a blízko jazdca vpredu, musíte mať veľkú dôveru. Aké dôležité je, že spolu všetci vychádzate?

KA: Nemusíte byť priatelia, aj keď by som povedal, že sme. Určite nám to uľahčuje diskusiu o tom, kde chcete, aby bol iný jazdec, ak pochopia, že chcete pre nich a pre tím to najlepšie. Čo ma zhoršuje je, keď je niekto príliš jemný. Ak sa niekto nahnevá, pomyslím si: ‚F, pokazil som to tu‘a pokúsim sa to napraviť. Niekto, kto k tomu pristupuje nemotorne – „Och, je to len môj názor a nechcem ťa rozčúliť“– chceš, aby to vypľul a povedal ti, čo je vlastne zlé. To ma hnevá. Čo je smiešne, že keď sa niekto snaží byť milý a milý, nezvládam to.

Obrázok
Obrázok

Cyc: Od olympiády ste vyhrali tituly v individuálnom stíhaní a omniu na majstrovstvách Európy a šesťdňovom Londýne a v madisone na Svetovom pohári [a tri národné tituly - 30. januára]. Čomu pripisujete svoj úspech?

KA: Ak začnem trpieť na začiatku pretekov, nezáleží na tom, pretože trpí aj niekto iný. Môj tréner [Paul Manning] má toto znamenie, aby mi povedal, či to vyzerá, že ostatní trpia. Potom mi povie: ‚Boli na kolenách. Aj ty si bol, ale viem, že na tom nezáleží.‘Kým má ešte niekto väčšiu bolesť, je to vlastne jedno. Jedinou nevýhodou je, že tento mentálny aspekt v tréningu v skutočnosti nie je, pretože tam nie je žiadny stres, žiadny tlak. Uvedomujem si, že nie som najťažší tréner, ale pracujem na tom.

Cyc: Aké boli dôsledky vašej havárie počas madisonu na kole Svetového pohára v Glasgowe?

KA: Nenapadlo ma nevstať [ona a Manon Lloyd vyhrali zlato], ale bol som viac ako zničený, keď som sa dozvedel, že zlomil si mi zápästie. Je to tak priťažujúce, že toto je jediná sezóna [keď UCI znovu zaviedla ženský madison na elitnej úrovni], ktorú skutočne potrebujem svoje zápästie. Vždy som chcel byť dobrým bodovacím pretekárom a madisonov spôsob oddychu, práce, zotavovania sa a znovu tvrdo zapadá do mojej fyziológie. Nemôžete uniknúť len tomu, že budete silný – musíte byť aj chytrý.

Obrázok
Obrázok

Cyk: Aké sú porovnanie tímových podujatí s individuálnymi pretekmi?

KA: Pri tímovom prenasledovaní alebo madisone sa musíte cítiť pohodlne a uvoľnene, pretože niekto iný sa spolieha na to, že to udržíte pokope. Ale keď som absolvoval omnium na Eure [skončil ako prvý], stres v deň pretekov bol neuveriteľný, pretože nebol nikto iný, kto by ma takmer prinútil do role pokoja. Pretože som to bol len ja a nikoho to neovplyvnilo, trhal som si vlasy. Necháš sa v tom trochu dusiť.

Cyc: Práve ste podpísali zmluvu s tímom WNT Cycling UK [po dvoch sezónach s tímom Dame Sarah Storey's Team Podium Ambition]. Aké sú vaše plány na tento rok?

KA: Mala by to byť moja najväčšia cestná sezóna, pretože to bude dosť ďaleko od olympijských hier v Tokiu na to, aby som mal veľkú slobodu pri telefonovaní kalendár pretekov. Takže dúfam, že budem jazdiť na Women’s Tour, Tour de Yorkshire a dostanem trochu etapových pretekov. V tíme máme Hayley Simmons, Emily Kay a Eileen Roe a predpokladám, že Eileen sa zameria na Hry Commonwe althu 2018 [pre Škótsko], takže práca s ňou na predchádzajúcej sezóne bude celkom vzrušujúca.

Cyc: Ako vnímate pretekanie na ceste v porovnaní s dráhou?

KA: Milujem cestné preteky, je to len nedostatok variácií v tréningu – nie som veľkým fanúšikom päť alebo šesťhodinových tréningových jázd, ak áno“som úprimný. Nie je tam veľké množstvo mentálnej stimulácie. S dráhou budem v posilňovni, na turbe, na ceste sa budem venovať konkrétnemu tempu. Keď sa na mňa pozriete, môžete uhádnuť, že nie som najsilnejšia vrchárka, ale myslím si, že na krátke, ostré kopce pretekov, ako je Women’s Tour, som dostatočne priebojná.

Cyc: Ako tínedžer ste mali úspech na trávnatom okruhu Highland Games, ale plánovali ste stať sa elitným cyklistom?

KA: Na Glasgowskej univerzite som mal miesto na štúdium francúzštiny a myslel som si, že potom bude nasledovať praktická kariéra. Miesto som si o rok odložil, aby som mohol žiť vo Francúzsku, kde som mal dohodnutú prácu vo vinohrade. Mal som odletieť tesne po British Junior Nationals. Išiel som na národnú súťaž bez veľkého očakávania, ale odchádzal som ako juniorský národný šampión [individuálne stíhanie] so striebornou medailou [bodovacie preteky] a veľa otočených hláv. Všetko to pokazilo. Nakoniec som si zobral bicykel so sebou do Francúzska a celý čas som trénoval. Ľudia ako Graeme Herd [v tom čase hlavný tréner Scottish Cycling a teraz DS v tíme WNT Cycling UK] sa so mnou rozprávali a už po dvoch mesiacoch vo Francúzsku som všetko zahodil, vrátil som sa domov, začal som pracovať na telepredaji v otcovom obchode s posteľami a trénoval, kým som už nemusel pracovať.

Obrázok
Obrázok

Cyc: Preukazujú vám vodiči väčší rešpekt, keď trénujete v súprave Team GB?

KA: Nie. Keď sa vrátim domov z bicyklovania po cestách v Manchestri a okolí, s úľavou si vydýchnem. Dokonca aj na vidieckych pruhoch, keď sme išli na bicykli dva za sebou, sme mali ľudí, ktorí na nás trúbili z druhej strany cesty a kričali: „Single file!“Ľudia vás predbiehajú, aby ste odbočili doľava, alebo sú vám vzadu.. Pomyslíte si: ‚Prečo sa snažíš pokaziť si svoj vlastný deň a kričať na nás?‘Ľahko sa pri každej jazde stane aspoň jeden incident. Niekedy mám z toho trochu depresie. Začnete premýšľať: ‚Prečo je svet taký nahnevaný, že ťa niekto chce zhodiť z bicykla?‘

Cyc: V roku 2015 ste mali nehodu pri rýchlosti 70 míľ za hodinu, keď ste jazdili na svojej motorke Triumph Thruxton. Máte nejaké plány na kúpu nového?

KA: Áno, myslím, že si ju túto jar kúpim. Používal som ho na dochádzanie, ale jazdil som na ňom skôr ako spôsob, ako si vyčistiť hlavu, ísť sa pekne povoziť, ale nevrátiť sa s boľavými nohami – okrem toho som sa vrátil s veľmi boľavou nohou [natrhnutá zadná časť krížny väz, ktorý ju vyradil z Majstrovstiev sveta na dráhe 2016]. Len rád idem rýchlo. Možno by som to nemal hovoriť – znie to zle!

Cyc: Boli ste na svadbe Jasona Kennyho a Laury Trott?

KA: Ceremónia bola pre rodinu a blízkych priateľov, ale ja som išiel na večer. Bola to dobrá párty. Vlastne som sa stratil a objavil som sa práve vtedy, keď sa voľný bar zatvoril. Bol som vykuchaný. Bol som doslova prvým človekom, ktorý musel zaplatiť za drink.

Odporúča: