Samozrejmá a cenovo dostupná voľba pre začiatočníkov v oblasti vytrvalosti
Ako by ste od najväčšieho svetového výrobcu bicyklov očakávali, taiwanská superveľmoc nemusí na výrobu svojich strojov využívať továrne iných výrobcov.
A Contend 1 nie je výnimkou. Contend, postavený vo vlastnom kovaní Giant, sa považuje za „navrhnutý a vyvinutý pre začínajúcich jazdcov, ktorí chcú zvýšiť svoje skúsenosti na ceste“.
V snahe o to Giant hovorí, že vytvoril hliníkový bicykel Shimano Sora, ktorý dokonale spája rýchlosť, pohodlie a kontrolu. Ako taká nahrádza zliatinu Defy s dlhou životnosťou v rade Giant pre rok 2017.
Kúpte si Giant Contend 1 od Rutland Cycling tu
Frameset
Rám Contend, ktorý je vyrobený z hliníka ALUXX Performance-Grade od spoločnosti Giant, je vyrobený zo zliatiny 6061 a používa jednoduché tupé rúrky s tradičnými zvarmi, v snahe poskytnúť najlepšiu kombináciu nízkej hmotnosti a pevnosti za daný rozpočet.
Typická geometria rámu Giant, Contend využíva strmo sklonenú hornú trubku na minimalizáciu trojuholníka zadného rámu, čím poskytuje tuhšiu zadnú časť na zníženie výkonu.
Vďaka tomu sedlovka vyčnieva ďalej od rámu, čím pomáha vyrovnávať vibrácie na ceste, zatiaľ čo kabeláž je vedená externe, s jedným inline nastavovačom hlavne tesne pod predstavcom.
Groupset
Shimano Sora sa používa pre všetky komponenty skupiny, ktoré by ste si všimli, vrátane rovnakej kompaktnej reťaze 50/34 a radenia, aké nájdete na našich ostatných bicykloch tu, plus predné aj zadné mechanizmy.
Trochu sa znížili náklady v reťazovom oddelení, kde sa používa KMC X9, a v kazete – deväťrýchlostný blok SRAM, ktorý ponúka 11-32 prevodové stupne. Brzdenie zabezpečujú predné a zadné dvojčapové strmene Tektro R312. Všetko perfektne použiteľné.
Dokončovacia súprava
Vlastná súprava na konečnú úpravu zliatiny Giant plní svoju úlohu obdivuhodne. Vpredu je sada kompaktných riadidiel Connect s priemerom 420 mm a 120 mm zliatinový predstavec Giant Sport.
Silná dĺžka odkrytej 27,2 mm zliatinovej sedlovky vyčnieva zo sedlovej trubky a je zakončená mimoriadne pohodlným – ak základným – sedlom Giant Contact Forward.
S miernym zakrivením k bielej základni (nezostane tak čistá dlho) a veľmi minimálnym ohybom vám presne povie, čo sa deje pod vami.
Kolesá
Súprava kolies Giant SR-2 nevyhrá žiadnu súťaž na chudnutie, ale zliatinové obruče, na ktorých sme predtým jazdili na mnohých Giantoch, sú robustné, s náznakom výkonnostnej prevahy, keď na to naozaj zatlačíte.. Stručne povedané, sú slušným kompromisom.
Guma S-R4 vlastnej značky v prednej a zadnej časti sa dobre odvaľuje a ponúka hromadu istoty aj za mokra.
Na rozdiel od pneumatík konkurentov Sora s podobnou cenou, tieto sa nespoliehajú na lamely (alebo štrbiny) pri odvádzaní vody a priľnavosti. Namiesto toho bola vyvinutá ich takmer hladká zmes, aby ponúkla rovnováhu priľnavosti a pohodlia.
Jazda
Naša veľkosť M Contend je okamžite pohodlná a prekladá povrch cesty na zadok a ruky ako kamarát.
Množstvo spätnej väzby je okamžite viditeľné, rovnako ako relatívne nízka hmotnosť bicykla – nechýba ani agilita.
Po úvodnom zjazde našej testovacej jazdy nasledovalo 400-metrové stúpanie do kopca, ktoré odhaľovalo výnimočnú vlastnosť Contend: s týmto bicyklom ide nazmar len veľmi málo sily z pedálov.
Pri navrhovaní Contend ako nástupcu obľúbeného vytrvalostného bicykla Defy vo svojom sortimente sa Giant držal víťazného vzorca.
Geometria rámu je takmer nezmenená, okrem kratších reťazových vzpier v Contend. To je to, čo nám umožňuje znížiť výkon tak skoro do kopca, a to aj všade inde v našej slučke, oveľa nižšie po kazete 11-32, než by sme normálne boli.
S rukami na kvapkách je rýchlosť, ktorou sa nesieme na zvlnených cestách, zarážajúca – bicykle, na ktorých idete. A to preto, že môžete pokračovať v kľukách v úplnom pohodlí.
Defy bolo vždy útulným miestom a jeho nástupca odráža jeho atmosféru, ktorá znižuje vibrácie. V kombinácii s veľkým množstvom spätnej väzby z prednej časti a skvelým sedlom je na Contend radosť jazdiť.
Tieto kratšie reťazové vzpery majú tiež za následok zmenšenie rázvoru kolies, čo v kombinácii s precíznou prednou časťou – aj keď s pomerne dlhou 165 mm hlavovou trubkou – prepožičiava modelu Contend pružnejší charakter.
Nie je to však na úkor stability. Geometria riadenia zameraná na odolnosť nemá vo svojom zúženom rukáve žiadne prekvapenia a v konečnom dôsledku vzbudzuje dôveru vo všetkých rohoch okrem tých s najhorším povrchom.
Strmene Tektro R312 dostatočne vyhladzujú rýchlosť v zákrutách z kopca a zohrávajú svoju vlastnú úlohu pri pridávaní do balíka, ktorý lichotí každému, kto chce cez ňu prehodiť nohu a vyraziť do krajiny.
Pneumatiky vlastnej značky, ktoré Giant nasadil na svoje kolesá odolné proti výbuchu, priľnú lepšie ako čokoľvek iné v tomto teste a prispievajú k celkovému pocitu pohodlia a jednoduchosti používania.
Toto je tak blízko k ideálnemu prvému bicyklu pre každého, kto chce prekonať vzdialenosť v pohodlí a s minimálnou námahou, ktorú môžete vynaložiť.
The Contend je bicykel, na ktorom by ste sa mohli veľmi ľahko držať po mnoho rokov a bude sa zlepšovať len vtedy, keď sa bude zlepšovať vaša kondícia. To všetko za 675 £? Vezmeme dvoch.
Kúpte si Giant Contend 1 od Rutland Cycling tu
RATINGS
Rám: Geometria je typicky obrovská, t.j. tuhá a rýchla. 9/10
Komponenty: Sora, kde sa to počíta. Funkčné inde. 8/10
Kolesá: Masívne obruče, ktoré vzbudzujú dôveru aj za mokra. 8/10
Jazda: Premení váš pedálový výkon s hladkou účinnosťou. 9/10
Ak hľadáte svoj prvý vytrvalostný bicykel a máte obmedzený rozpočet, toto je čo najbližšie k ideálu.
Geometria
| Claimed | Measured | |
|---|---|---|
| Horná trubica (TT) | 545mm | 545mm |
| Sedlová trubica (ST) | N/A | 504mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 613mm |
| Dĺžka vidlice (FL) | N/A | 372mm |
| Head Tube (HT) | 165mm | 165mm |
| Uhol hlavy (HA) | 72,5 stupňa | 73 stupňov |
| Uhol sedadla (SA) | 73,5 stupňov | 73,5 stupňov |
| Rázvor kolies (WB) | 985mm | 986mm |
| pokles BB (BB) | N/A | 72mm |
Spec
| Giant Contend 1 | |
|---|---|
| Frame | Hliníkový rám triedy ALUX, karbónové kompozitné vidlice |
| Groupset | Shimano Sora |
| Brzdy | Tektro R312, dual-pivot |
| Reťazec | Shimano Sora, 50/34 |
| Cassette | SRAM PG 950, 11-32 |
| Bary | Giant Connect, zliatina |
| Stem | Giant Sport, zliatina |
| Sedlovka | Giant Sport, zliatina |
| Kolesá | Giant SR 2, Giant S-R4 25mm pneumatiky |
| Sedlo | Giant Contact Forward sedlo |
| Hmotnosť | 9,26 kg (veľkosť M) |
| Kontakt | giant-bicycles.com |
