Superdiaľnica prvého cyklu v západnom Londýne sa napriek miestnemu tlaku posúva o krok bližšie
Výsledky verejnej konzultácie o cyklistickej superdiaľnici 9 zverejnila spoločnosť Transport for London (TfL), pričom takmer 60 percent podporuje prvú veľkú segregovanú cyklotrasu v západnom Londýne.
TfL požiadal o názor 5 000 miestnych obyvateľov v postihnutých oblastiach, pričom väčšina podporila navrhované plány na rozšírenie obojsmernej cyklistickej superdiaľnice na západ z Kensington Olympia do centra mesta Brentford.
Hoci nebol oznámený žiadny časový plán výstavby superdiaľnice, TfL potvrdil, že ďalšie zistenia a ďalšie kroky zverejní neskôr v tomto roku.
Navrhovaná trasa pre cyklistickú superdiaľnicu 9
Toto rozhodnutie TfL podniknúť ďalší krok s CS9 prichádza napriek výkrikom majiteľov firiem na Chiswick High Road, ktorí tvrdili, že nový cyklistický pruh spôsobí zablokovanie a „ochromí“miestny obchod. Niektorí sa tiež pokúšali tvrdiť, že segregovaný jazdný pruh zvýši znečistenie cez Chiswick v dôsledku zvýšenej zápchy.
Okrem toho, ako bolo uvedené v Evening Standard minulý rok, otec Michael Dunne z kostola v Chiswicku tvrdil, že CS9 spôsobí viac problémov ako „Luftwaffe“tým, že bráni pohrebným a svadobným procesom.
Miestni politici tvrdili, že nová superdiaľnica by bola vhodnejšia pre blízku cestu A4 napriek tomu, že je intenzívne využívaná automobilovou dopravou a väčšina používateľov bicyklov ju považuje za nebezpečnú.
Tímto argumentom sa však TfL obracia na iný názor, v ktorom tvrdí v dnešnej tlačovej správe, že CS9 „poskytne vylepšenia pre všetkých účastníkov cestnej premávky a komunity na trase, ponúkne jasnejšiu a bezpečnejšiu trasu pre ľudí na bicykli v západnom Londýne, ľahšie prechádzanie cez frekventované cesty a znižovanie premávky na niektorých obytných cestách.'
Navrhované plány pre CS9 majú stáť 70 miliónov £ a budú prvým veľkým krokom k prepojeniu západného a centrálneho Londýna pre používateľov bicyklov.
Súvisí to aj so záväzkom primátora Sadiqa Khana, že do roku 2041 sa 80 % ciest v rámci hlavného mesta uskutoční pešo, na bicykli alebo verejnou dopravou.