Tim Wellens nastupuje na 4. etapu Giro d'Italia, zatiaľ čo Dennis zostáva v ružovom
Tim Wellens (Lotto-Soudal) predviedol perfektne načasovaný útok na poslednej rampe do cieľa, aby vyhral 4. etapu 2018 Giro d'Italia do C altagirone. Belgičan čakal na pretekanie okolo Enrica Battaglina (LottoNL-Jumbo), aby sa postavil na pódium.
Za Wellensom sa Michael Woods (EF-Drapac) dostal na druhé miesto na pódiu, zatiaľ čo Battaglin sa držal na treťom mieste.
Hektické preteky na čiare zaznamenali viacero rozchodov v skupine a tiež niekoľko nehôd, ktoré mnohých znepokojili. Valerio Conti (UAE-Team Emirates) hodil kockou neskoro v priebehu dňa, vydal sa sám na útek do mesta, ale nakoniec ho chytili v posledných 3,2 kilometroch.
Lotto-Soudal prostredníctvom práce Adama Hansena a Tosha Van Der Sande prevzal kontrolu a nakoniec to bol Wellens, kto prosperoval.
V pretekoch o ružovú urobil Rohan Dennis (BMC Racing) dosť na to, aby si udržal svoj náskok, zatiaľ čo Tom Dumoulin skončil medzi niekoľkými poprednými. Chris Froome (Team Sky) v cieli nebol medzi tými vo vedúcej skupine.
Ako sa odohral deň
Giro d'Italia 2018 sa po prvých troch etapách v Izraeli vrátilo domov, hoci na ostrov Sicília. Trať s dĺžkou 191 km bola pre punčov z Catanie do C altagirone nekonečnou záležitosťou.
Eli Viviani (Quick-Step Floors) vyhral predchádzajúce dve etapy, ale očakávalo sa, že bude vyradený na hrboľatom a technickom behu na čiaru, pričom deň bude pravdepodobne napadnutý tými, ktorí dobre lezú.
Pomerne ľahko sa vytvorilo päťčlenné odlúčenie, ktoré zahŕňalo držiteľa dresu King of the Mountains Enrica Barbina (Bardiani-CSF) a jeho najbližšieho konkurenta Marca Frapportiho (Androni-Sidermec), ktorí by sa nepochybne navzájom bili v klasifikovaných stúpaniach en trasa.
Zdalo sa, že deň bude dosť formulovaný, kým sa tím Fabio Aru UAE-Team Emirates nerozhodol otestovať skupinu, zvýšil tempo a rozdelil pelotón, čo vyvolalo paniku medzi tými, ktorí sa ocitli zaskočení.
Chvalabohu za týchto jazdcov, tím Spojených arabských emirátov to vrátil späť a znížil tempo, aby sa skupina opäť spojila do jednej.
Vpredu sa výhoda prestávky po väčšinu dňa pohybovala medzi dvoma a dvoma a pol minútami. Barbinovi sa podarilo upevniť svoje vedenie v súťaži KOM, keď prekonal obe denné stúpania ako prvý pred Frapporti.
S 42 km do cieľa sa tímy začali formovať, aby priviedli späť vedúcu päťku a pripravili svojich vybraných jazdcov do cieľa dní. Medzi nimi boli Mitchelton-Scott, ktorí boli otvorení vo svojej snahe odpáliť Simona Yatesa o potenciálne etapové víťazstvo a uchmatnutie o niekoľko sekúnd pred jeho súpermi zo všeobecnej klasifikácie.
Austrálsky tím poslal zajtra do čela záležitosti evergreen Svein Tuft (41), aby pomohol tímu BMC Racing v stíhacích pretekoch, keď preteky vstúpili do posledných 35 km. Časový odstup prestávky sa skrátil pod dve minúty a zdalo sa, že sa neustále skracuje.
Barbin, spokojný so svojou korisťou v klasifikovaných stúpaniach dňa, sa začlenil späť do pelotónu, zatiaľ čo Frapporti, Jacapo Mosca (Wilier-Triestina) a Maxim Belkov (Katuša-Alpecin) pokračovali až do 14-kilometrovej hranice, do ktorej sa napokon dostali. je to deň.
Keď sa pelotón blížil k poslednému úseku do C altagirone, tímy favoritov GC sa zhromaždili vpredu. Valerio Conti (UAE-Team Emirates) hodil kocky s Eduardom Zardinim (Wilier-Triestina) v posledných kilometroch etapy.
Conti potom s pomocou akéhosi letargického bicykla s kamerou nechal Zardiniho za sebou a zväčšil sa o viac ako 24 sekúnd, keď sa skupina vzadu začala jeden o druhého opierať, aby spáchali prenasledovanie.
Adam Hansen (Lotto-Soudal) bol prvý, kto sa rozhodol a začal sústredenú prenasledovanie Contiho s Timom Wellensom a Toshom Van Der Sandem za volantom. Zlomený bod na 6,8 km do cieľa spôsobil malú haváriu, ktorá rozdelila skupinu.
