Pôsobivé množstvo inovatívnych funkcií pre pár slnečných okuliarov, ale šošovka Prizm je skutočná hviezda
Všetko je cyklické. Vrátilo sa Lairy fluoro, vrátili sa tan-wall plášte, vrátilo sa odpruženie na cestných bicykloch a teraz sa vrátili veľké slnečné okuliare a la Andy Hampsten a Greg LeMond. Nie je nič nové pod slnkom, pod ktorým boli tieto Oakley Flight Jackets vyslovene navrhnuté.
Prečo a prečo
Skočím priamo sem a položím otázku, ktorú si pravdepodobne pomyslíte vždy, keď uvidíte, že sa uvoľňuje a kontroluje nový pár odtieňov. Aký to má zmysel? Alebo navyše, prečo by ma to malo zaujímať?
S Flight Jackets je odpoveď „Áno“, je tu viac než len pár slniečka v inom tvare. Sú lepšie ako vaše priemerné okuliare (takmer) vo všetkých smeroch.
Po prvé, šošovky. Šošovky Oaklet's Prizm sú skutočne na špičkovej úrovni. Rudy Project robí niekoľko fantastických fotochromatických šošoviek, Smith má šošovky s fantasticky širokým pokrytím, ale šošovky Oakley's Prizm skutočne zlepšujú videnie na bicykli; kvôli prehľadnosti sú lepšie ako len voľným okom. To nie je len marketingová hlúposť.
Boli vyladené (nie, vážne), aby zvýšili určité farby a filtrovali iné pomocou „hyperpektrálneho zobrazovania“, ktoré zrejme satelity používajú na lepšie videnie vecí z vesmíru.
Na cestnom bicykli to znamená, že ostrosť povrchu vozovky je citeľne zvýšená a naozaj som videl viac detailov, keď sú letecké bundy zapnuté ako vypnuté, čo teoreticky znamená, že na veci reagujem rýchlejšie, napr., bludné kamene, deflektory pneumatík.
Je to v súlade s tým, ako sa reakčné časy spomalia, keď svetlo ubúda. Čím viac môžete vidieť vo väčších detailoch, tým väčšiu šancu máte, že na to zareagujete včas.
Pre viac navštívte uk.oakley.com
Oakley sa tiež rozhodla posilniť modrú a zelenú (hyperspektrálne zobrazovanie v podstate znamená filtrovanie niektorých vlnových dĺžok svetla, aby iné viac vynikli), čo dáva všetkému zasnený vzhľad instagramového filtra.
Samozrejme, nie všetkým jazdcom sa tento aspekt bude páčiť, ale šošovky Prizm určite spôsobia, že nudné dni vyzerajú lákavejšie a svetlé dni pôsobia ako z filmu. Prizm šošovky sú k dispozícii na mnohých okuliaroch Oakley, nielen na Flight Jackets, a prichádzajú v rôznych typoch pre rôzne športy, vrátane Prizm Fishing, o ktorých Oakley tvrdí, že zosilňujú „zelené a medené odtiene, ktoré definujú miesta úkrytu“.
Tie kapry nemajú šancu. Takže možno len získať nejaké šošovky Prizm pre vaše súčasné Oakleys, čo je celkom možné. Letecké bundy však ponúkajú viac než ktorýkoľvek pár Oakleys – alebo cyklistických slnečných okuliarov – aké som kedy skúšal.
Nároky a realizácia
Zjavne sú viac aero. Možno. Čo však nie je na diskusiu, je tvrdenie, že ponúkajú lepšie zorné pole v porovnaní napríklad s Oakley's Jawbreakers. Šošovky siahajú vysoko po tvári a nemajú lemy obočia, trochu ako snookerové okuliare Dennisa Taylora, takže keď ste v jazdeckej polohe, ohnutý dozadu a pozeráte sa hore, stále sa pozeráte cez šošovku, nie mierne cez ňu alebo na časti rámu.
Aby som bol úprimný, našiel som niekoľko problémov s rámami, ktoré prerušovali moje videnie v iných slnečných okuliaroch, ale stále som mal pocit, že celkové pokrytie leteckých búnd bolo obrovské a neprerušované, takže som sa pozrel z ktorejkoľvek hlavy/ uhol krku, díval som sa cez ne a vyzeral som hranatý
zapnuté, takže nedošlo k žiadnemu skresleniu spôsobenému lomom svetla.
Paríž-Roubaix bolo jedným z prvých miest, kde sme videli letecké bundy. Obrázok: Sean Hardy
USP, vec, ktorú by predajcovia tlačili v obchode, je cvakavý nos. Oakley to nazýva „Advancer“nosný diel a je to v podstate malý pánt medzi rámom a nosným dielom, ktorý umožňuje okuliarom vyklopiť sa z nosového mostíka o niekoľko milimetrov, takže budú sedieť ďalej od vašej tváre.
Podobnú vec môžete dosiahnuť tým, že si bežné okuliare stiahnete z nosového mostíka len zlomkom, ale podľa mňa to robím aspoň na mojom nose, znamená to, že okuliare sú menej bezpečné a tiež to znamená, že sa celá šošovka odsúva z mojej tváre, ale aj smerom nadol, čím ovplyvňuje hornú časť zorného poľa.
Letecké bundy na rozdiel od toho netrpia týmto problémom, pretože nosová časť zostáva úplne rovnaká
pozícia na mostíku nosa; pohybujú sa iba rámy.
Myšlienka je taká, že posunutím rámov smerom od tváre vznikne viac priestoru pre prúdenie vzduchu, ktoré by malo zabrániť zahmlievaniu, prípadne sa ho zbaviť, keď k nemu dôjde. Je to pekný nápad a tak trochu to funguje v tom, že funguje lepšie s ním ako bez neho, ale v skutočne horúcom a upocenom dni sa letecké bundy stále trochu zahmlievali.
Je to tiež druh ruky na ovládanie za behu, mechanizmus je tuhý a pohyby potrebné na jeho ovládanie sú celkom cudzie. Časom som si na to zvykol, ale bolo to oveľa jednoduchšie, keď som si s nimi pohrával z tváre, ako keď som mal na tvári.
Ďalším problémom je, že okuliare sedia viac hrdo na môj nos. Zistil som, že videnie v niektorých smeroch je mierne skreslené. Som si istý, že fyzika by to vedela vysvetliť, ale kvôli stručnosti to bola vec a v spojení s trochu rafinovanou povahou nosného dielu Advancer a tým, ako menej než dokonale zabraňoval zahmlievaniu, som práve zistil, že nosím letecké bundy. „normálny“režim.
Skvelá malá funkcia, ktorá zapôsobí na svojich kamarátov (alebo ich vidieť, ako sa posmievajú predstieraním), ale jej skutočná hodnota je obmedzená
Skutočným prínosom v dizajne okrem mimoriadne vynikajúcich šošoviek Prizm a tvaru šošoviek sú ramená. Oakley dodáva dve veľkosti, ktoré možno jednoducho zameniť zacvaknutím a vysunutím jednoduchým ohnutím do polovice ramena.
Jedna veľkosť je kratšia ako druhá, aby sa do nej zmestili prilby, kde sa klietka alebo popruhy kazia dlhšími ramenami, ako to vidím napríklad pri Lazer Z1 a páre radarových zámkov Oakley (ale nenájdem s tými istými sunnies a Giro Synthe).
Mať dve možnosti ramien by preto malo znamenať, že je menšia šanca, že nájdete, že vami vybrané veko nebude šťastne sedieť s leteckými bundami. Moja obľúbená funkcia je však taká, o ktorej Oakley ani nehovorí.
Možno to znamená, že je to menej funkcia a viac šťastná nehoda, no v každom prípade sa zdá, že to malé zalomenie rúk v blízkosti objektívu, hneď vedľa Oakley „O“, poskytuje pekný malý úlovok Letecké vesty doslova „zacvaknú“do bezpečnej polohy, keď ich vložíte do vetracích otvorov prilby, keď ich už nechcete nosiť.
Poškriabal som niekoľko párov okuliarov, keď vypadli z uvedených otvorov, keď som sa pozrel dolu, ale tento zlom na rámoch bundy Flight Jacket poskytuje pozitívny záber na rozdiel od akejkoľvek inej kombinácie prilby a okuliarov, ktorú som mal naraziť.
Pre záznam, zdá sa, že funguje dobre s rôznymi prilbami od Lazer, Giro a Bell. S ostatnými to nemusí fungovať, ale myslím si, že existuje každá šanca.
Vzhľadom na to všetko a ak sa vám páči štýl, samozrejme, existujú všetky dôvody, prečo sa letecké bundy oplatí preskúmať. A aj keď nie sú vašou šálkou čaju, stále vám odporúčam vyskúšať pár šošoviek Prizm, budete prekvapení a možno budete konvertovať.
