Štatistiky etapy Giro d'Italia: Koľko wattov potrebujete na útok z pelotónu?

Obsah:

Štatistiky etapy Giro d'Italia: Koľko wattov potrebujete na útok z pelotónu?
Štatistiky etapy Giro d'Italia: Koľko wattov potrebujete na útok z pelotónu?

Video: Štatistiky etapy Giro d'Italia: Koľko wattov potrebujete na útok z pelotónu?

Video: Štatistiky etapy Giro d'Italia: Koľko wattov potrebujete na útok z pelotónu?
Video: ⚽️ Radhi Jaïdi: Une histoire de patience et de détermination. 2024, Apríl
Anonim

Stage 12 bola len oddychová a dokazujú to aj mohutné čísla protagonistov javiska

12. etapa Giro d'Italia do Imoly mala byť formulovým sprievodom pre šprintérske tímy, ktoré tento víkend čakajú také ťažké dni. Avšak vďaka prívalovým dažďom, malému vetru a niekoľkým útokom sa preteky opäť ocitli v závratnej rýchlosti.

Jeden z favoritov dňa, Elia Viviani (Quick-Step Floors) sa ocitol na nesprávnej strane rozdelenia s najlepším mladým jazdcom Richardom Carapazom (Movistar), zatiaľ čo Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) ukázal svoju nadradenosť silu začať svoj vývrt skoro a pohodlne zadržať zvyšok pelotónu.

Zlé počasie spôsobilo, že do čela vecí sa dostali ľudia ako nositeľ ružového dresu Simon Yates (Mitchelton-Scott) a obhajca titulu Tom Dumoulin (Team Sunweb), pravdepodobne nútení do práce, ktorej by sa radšej vyhli.

V tejto rovinatej etape, ktorá sa ukázala byť dosť šialená, museli určití jazdci vyprodukovať veľké čísla, aby nielen zaútočili na čelo pelotónu, ale zostali v kontakte. Vďaka Velonu môžeme tieto čísla rozobrať.

Otvorený útok

Keď sa etapa blížila k záveru, Diego Ulissi (UAE Team Emirates) spustil útok na posledné stúpanie s vedomím, že nemôže predbehnúť tých, ktorí zostali v skupine.

Po dobu 1 minúty a 42 sekúnd držal Talian výkon 515 w na 7,3 % gradiente. To mu pomohlo dosiahnuť priemernú rýchlosť 27,6 km/h, čím sa na chvíľu vzdialil pelotónu. Tento útok nakoniec zastavil Carlos Betancur (Movistar) ku koncu stúpania.

Na zachytenie Ulissi sa Kolumbijčan zvýšil na 830 wattov a potom držal 490 wattov na 1 minútu 37 sekúnd na 6,5 % gradiente. Betancur s pomocou Mateja Mohorica (Bahrain-Merida) vychytal Ulissiho a pred zjazdom mu prihral. Oboch však chytili posledných niekoľko stoviek metrov.

Odvážny útok

Keď preteky vstúpili do týchto posledných metrov k čiare, víťaz etapy Bennett spustil odvážny útok z diaľky a zaskočil svojich súperov. Za ním sa skupina šprintérov zo všetkých síl snažila chytiť Íra, ale bezvýsledne.

Jedným z prenasledovateľov bol Danny Van Poppel (LottoNL-Jumbo), ktorý nakoniec skončil na pódiu druhý. Holanďan dosiahol ohromujúcich 1380w – to je 17w/kg – vo svojom poslednom šprinte dosiahol maximálnu rýchlosť 65,5 km/h.

Aj tak tieto čísla nestačili na to, aby sme našli Bennetta, ktorý zajazdil pohodlne v druhej etape pretekov.

Prestávka na tento deň pozostávala z piatich jazdcov ProContinental, z ktorých jeden bol Jacopo Mosca z Willier-Triestiny. Napriek tomu, že jazdil iba v druhej kategórii profesionálnej cyklistiky, jeho snaha dosiahnuť prestávku dokázala, aká je to vysoká kvalita.

Za 2 minúty 44 sekúnd Talian stúpal s 1,7 km, 3,4 % odporom pri rýchlosti 36,5 km/h a podarilo sa mu vzdialiť sa od hlavného pelotónu. Aby to bolo možné urobiť, 24-ročný muž musel dosiahnuť priemerný výkon 475 wattov s maximálnym výkonom 960 wattov.

Potom Mosca sedel v priemere 255 t za celý svoj deň v úniku.

Odporúča: