Štatistiky etapy Giro d'Italia: Froomeove Zoncolanove watty a Yatesov nárast víťazstva

Obsah:

Štatistiky etapy Giro d'Italia: Froomeove Zoncolanove watty a Yatesov nárast víťazstva
Štatistiky etapy Giro d'Italia: Froomeove Zoncolanove watty a Yatesov nárast víťazstva

Video: Štatistiky etapy Giro d'Italia: Froomeove Zoncolanove watty a Yatesov nárast víťazstva

Video: Štatistiky etapy Giro d'Italia: Froomeove Zoncolanove watty a Yatesov nárast víťazstva
Video: Odvrátená biznisová tvár Tour de France: Čudní sponzori, tímy v neistote a tajnosti okolo peňazí 2024, Smieť
Anonim

Čísla potrebné na to, aby Froome vyhral na Zoncolan a aby Dumoulin obmedzil svoje prehry

Predposledný víkend 2018 Giro d'Italia je za nami a dve etapy, najprv v Alpách a potom v Dolomitoch, pripravili, čo bude fascinujúci posledný týždeň pretekov.

Pred zajtrajšou 34-kilometrovou individuálnou časovkou bude Simon Yates (Mitchelton-Scott) pokojne sebavedomý po tom, čo v dvoch etapách odstránil zdravší náskok pred obhajcom titulu Tomom Dumoulinom (Team Sunweb). Teraz má náskok 2 minúty a 11 sekúnd.

Dumoulin bude so svojím výkonom v sobotu spokojný, obmedzil svoju stratu na 38 sekúnd, aj keď bude nepochybne frustrovaný, že včera prekonal 41 sekúnd, aj keď kvôli nedostatočnej spolupráci v stíhacej skupine.

V sobotu Chris Froome (Team Sky) umlčal svojich kritikov pôsobivým víťazstvom na Monte Zoncolan, zatiaľ čo tí istí kritici v nedeľu opäť otvorili ústa, keď štvornásobný šampión Tour de France stratil 1 minútu 32 sekúnd.

Šťastie prialo odvážnych na 14. aj 15. etape tohtoročného Gira a vďaka Velonovi sa môžeme hlbšie pozrieť na čísla potrebné na víťazstvo.

Obrázok
Obrázok

Zatiaľ čo úsilie Frooma na Monte Zoncolan bolo veľkolepé, víkendovú show určite ukradla maglia rosa Yates.

V ostrom cieli do Sappady na 15. etape Yates zaútočil v predposlednom stúpaní Costalissoio pred tým, ako zvýšil svoj náskok pri zjazde a potom si udržal medzeru v poslednom stúpaní do Sappady.

V posledných 3,5 km stúpania, ktoré bolo plytké na 2,1% sklon, musel Yates vyprodukovať v priemere 330 W, aby si udržal náskok pred prenasledujúcou skupinou a skončil so svojím 41-sekundovým náskokom.

S týmto zmiernením stúpania dokázal spadnutý Dumoulin nazbierať silu na premostenie do stíhacej skupiny a dokonca sa prešprintovať na tretie miesto v etape. Holanďanovi sa podarilo získať späť 13 sekúnd na Yatesa v záverečných 3,5 km priemerom 395 W.

V poslednom kilometri Dumoulin dobehol prenasledujúcu skupinu štyroch. Pritom vytlačil 430 W v priebehu 2 minút 13 sekúnd, keď vstúpil do režimu časovky, aby obmedzil svoje straty.

Obrázok
Obrázok

Pomohlo aj to, že Dumoulin šprintoval za víťazstvom, počas ktorého musel obhajca titulu produkovať 770 W po dobu 21 sekúnd.

Dumoulin môže byť trochu sklamaný stratou času vzhľadom na snahu jeho tímu v skoršej etape. Mladý Sam Oomen urobil veľa práce v posledných 30 km, aby chytil prestávku. Holanďan jazdil pri 370 W 12 minút a vyprázdnil sa v službách Dumoulina.

Froome v tejto naháňačke chýbal a je to pravdepodobne kvôli úsiliu, ktoré vyvinul deň predtým na Zoncolan.

Pri útoku na 14,3 % stúpaní bolo hlásené, že Froome utrpel 465 W na 1,3 km na 4,3 km, aby prešiel na vzdialenosť Yatesa a dosiahol víťazstvo v etape. Za predpokladu, že Froome váži 69 kg, znamená to, že útok by bol 6,7 W/kg, čo je dosť impozantné úsilie.

Froome zdolal Zoncolan za 39 minút a 58 sekúnd, čo je šiesty najrýchlejší čas v histórii iba o 55 sekúnd menej ako držiteľ rekordu Gilberto Simoni, ktorý zajazdil svoj čas v roku 2007. Tento čas bol zároveň najrýchlejším výstupom na Zoncolan odvtedy Giro pred 11 rokmi.

V reakcii na Froomov útok Dumoulin neprepadol panike, namiesto toho sa držal svojich čísel. Počas 6 minút a 41 sekúnd udržal 6 W/kg na 14,8 % stúpaní a ťahal ho rýchlosťou 11,6 km/h. Toto merané priblíženie k stúpaniu mu umožnilo loď iba 37 sekúnd.

Odporúča: