Od krátkych po dlhé, aerodynamické až po štandardné, výber predstavcov tímu je obrovský
Zatiaľ čo my, skromní amatéri viac než pravdepodobne zostaneme pri tom, čo sme si kúpili na bicykli, výber predstavca je jedným z najdôležitejších rozhodnutí, ktoré profesionálny jazdec urobí.
Pri najazdení až 30 000 km ročne potrebujú jazdci úplne vytočenú pozíciu, aby sa nielen cítili pohodlne, ale aby neutrpeli zranenia a podávali výkon na najvyššej úrovni. Takže vzhľadom na čas a vzdialenosť prejdenú každý deň a výber predstavca môže priamo ovplyvniť vašu pozíciu na bicykli a ovládanie motocykla, nie je žiadnym prekvapením, že medzi všetkými jazdcami v tíme existuje vlna variácií.
Na nedávnom výlete do tréningového kempu Deceuninck-Quick Step v Calpe v Španielsku Cyklista z prvej ruky videl, aké rozmanité môžu byť možnosti.
Tým napríklad neposkytuje len bicykle americkej značky Specialized, ale aj komponenty vrátane predstavca. Aj keď to stále nezastavilo niektorých jazdcov, ktorí sa rozhodli pre predstavce značky Pro, dcérsku značku výrobcu súprav Shimano.
Stem of Vuelta a druhý v poradí Espana Enric Mas
Všeobecný názor je, že profesionáli jazdia iba na zabuchnutých predstavcoch umiestnených priamo na hornej trubke bicykla so záporným uhlom a že každý predstavec je neuveriteľne dlhý, aby im dodal dojem dravosti a tiež aby bicykel vyzeral agresívnejšie a tiež estetickejšie.
Toto opäť nebol tento prípad. Deceuninck-Quick Step sú pravdepodobne doteraz najagresívnejším tímom na svete spomedzi ôsmich bicyklov, ktoré zachytili Cyclist, žiadny z nich úplne nezabuchol predstavcom a niektorí sa dokonca rozhodli pre veľkorysé podložky pod.
Tiež len hŕstka mala stonky dlhšie ako 120 mm (horné hranice toho, čo sa považuje za sweet spot dĺžky stonky).
Jazdcom, ktorý sa k tomuto ultradlhému vzhľadu predstavca priblížil najviac, bol Iljo Keisse, ale to by nemalo byť prekvapením. Viacnásobný víťaz Six Days of Ghent je známy svojou agresívnou pozíciou na bicykli, čo pravdepodobne vysvetľuje neuveriteľný 130 mm aerodynamický predstavec S-Works Venge pripevnený k jeho rovnomennému bicyklu.
Keisse si tiež osvojil znateľný negatívny pokles, aby mu pomohol dosiahnuť aero pozíciu pri prenasledovaní úniku kilometer za kilometrom.
V ostrom kontraste ku Keisse je Julian Alaphilippe. Ľahký francúzsky puncheur je jedným z jazdcov, ktorí sa rozhodli pre predstavec Pro Vibe z ľahkej zliatiny spolu s tradičnejšie tvarovanými okrúhlymi riadidlami.
Alaphilippe je vysoký iba 1,7 m a potrebuje 100 mm predstavec, ktorý je tiež spojený s malou rozperou pod ním. To však predstavuje zmenu oproti minulému roku, v ktorom sa šampión Fleche Wallonne rozhodol pre 100 mm predstavec s väčšou 10 mm rozperou.
Stonka Juliana Alaphilippa
Prekvapivo sa k Alaphilippe pridal aj trojnásobný majster sveta v cyklokrose Zdeněk Štybar ako súčasť gangu krátkych predstavcov s aerodynamickým predstavcom Venge len 110 mm, čo je takmer paralelne s jeho 5-stupňovým uhlom.
Stybar tiež umiestnil na spodok dve rozpery, vďaka čomu je jeho zostava oboznámená s tým, čo sa dá kúpiť z kolíka.
Jedným z vysvetlení by, samozrejme, mohol byť Štybarov pôvod v cyklokrose, športe, ktorý tradične používa kratšie predstavce, aby sa zabezpečila lepšia ovládateľnosť a väčšia hmotnosť predného kolesa.
Jedna kritika, ktorú by som mohol mať v súvislosti s bicyklami ôsmich jazdcov, ktoré som zachytil, je, že z estetického hľadiska väčšina z nich bola mimo značky.
Prekvapivo kompaktný predstavec Zdenka Štybara
Šiesti jazdci mali prebytočnú riadiacu trubicu nad predstavcom namiesto zarovnaného vzhľadu od hlavy k stonke, ktorý nás všetkých na Instagrame tak príťažlivo zaujal.
Páchatelia sú Philippe Gilbert, Tim Declercq, Zdenek Štybar, Yves Lampaert, Julian Alaphilippe a Fabio Jakobsen.
Teraz, zatiaľ čo ponechanie nejakého prebytočného riadidla je pre nás amatérov rozumné rozhodnutie, keďže nový bicykel nedostávame každých pár mesiacov, profesionáli dostávajú nový bicykel takmer pri rozhodovaní ako napr. ako prerezanie riadiacej tyče je nedôležité a nenecháva ich bez výhovoriek.
