Ak používate bezdušové pneumatiky, Dynaplug Racer účinne neguje potrebu mať pri jazde náhradnú dušu
Dynaplug Racer je zariadenie na opravu bezdušových pneumatík. Zatiaľ čo tesniaci prostriedok používaný v bezdušových pneumatikách opravuje mnoho malých defektov bez toho, aby jazdec musel zdvihnúť prst (alebo si to dokonca všimnúť), niektoré rezy môžu byť také vážne, že tmel potrebuje trochu pomôcť vyplniť medzeru.
Tu prichádzajú do hry nástroje na opravu, ako je Dynaplug Racer. Do rezu vložia zátku, ktorá vyplní otvor úplne alebo aspoň natoľko, aby tmel uzavrel zvyšok trhliny. Zátka sa potom v podstate stane súčasťou pneumatiky a jazdec môže pokračovať v jazde, akoby tam ani nebol.
Design
Okrem Dynaplug je na trhu niekoľko ďalších zariadení na opravu bezdušových plášťov, ale ich dizajn je zvyčajne založený na hrotovom nástroji – nie nepodobnom maličkému háku pre dobytok – ktorý sa používa na prepichnutie pneumatiky a uloženie materiálu gumovej zátky pred odstránením.
Dynaplug patentoval inovatívny dizajn, ktorý kombinuje prepichovací prvok a zástrčkový prvok do jedného komponentu – mosadzný alebo hliníkový hrot guľky pripevnený k šnúre impregnovanej viskoelastickou gumou.
Kúpte teraz od Evans Cycles za 34,99 £
Zástrčka je umiestnená v dutom hriadeli z nehrdzavejúcej ocele na samotnom nástroji. Celý súbor sa vloží do pneumatiky a potom sa vytiahne, čím sa zátka zasekne v pneumatike. Kábel zástrčky sa spojí s pneumatikou a tesniacou hmotou, aby sa opravila defekt.
Prebytok možno potom odstrihnúť alebo nechať časom opotrebovať. Zistil som, že po orezaní na dotyk prebytočný kord vrazil do behúňa pneumatiky pomerne hladko po dvoch alebo troch po sebe nasledujúcich jazdách.
Dynaplug ponúka niekoľko iterácií svojho systému, o ktorých hovorí, že sú optimalizované pre rôzne jazdné aplikácie. Racer je najtenší a najľahší variant od spoločnosti Dynaplug s dĺžkou len 90 mm, šírkou 12 mm a hmotnosťou iba 23 g.
Nenápadný tvar Raceru znamená, že obsahuje iba dve zástrčky (iné konštrukcie Dynaplug pojmú viac), ale za predpokladu, že máte poriadok s výmenou zástrčiek, ktoré používate, nezistil som, že by to bol problém.
Kúpte teraz od Evans Cycles za 34,99 £
Požadovanie viac ako dvoch zástrčiek na jednu jazdu by znamenalo veľkú smolu. Podľa mojich skúseností stačila jedna zátka na rýchle a spoľahlivé vyplnenie akéhokoľvek otvoru, ktorý bol príliš veľký na to, aby si s ním tesniaci prostriedok poradil.
V každom prípade, ak by bežná zátka nedokázala utesniť prepichnutie, na druhom konci Raceru sa nachádza „Megaplug“od Dynaplug, ktorý má tupší hliníkový hrot a tkanú gumenú šnúru, ktorá je trikrát väčšia ako normálna zástrčka.
Ak je diera príliš veľká na to, aby sa dala upchať jedným z nich, povedal by som, že pneumatika je príliš poškodená na to, aby sa dala bezpečne opraviť (alebo bezpečne namontovať dušu) – zašlite ju do odpadkového koša a zavolaj si taxík.
Použiť
Telo náradia je vyrobené z pevného kusu hliníka 6061, ktorý v kombinácii s hriadeľmi z nehrdzavejúcej ocele, v ktorých sú umiestnené zástrčky, prepožičiava Raceru robustný a odolný pocit pripomínajúci K-Edge držiak na počítač. Do veľkej miery to odôvodňuje svoju cenovku.
S 34,99 £ stojí viac ako väčšina iných návrhov na trhu – napríklad nástroj Lezyne stojí 20 £ a riešenie Lifeline len 4,99 £ – ale myslím si, že kvalita konštrukcie tohto nástroja a aký jednoduchý je jeho inovačný systém zástrčiek použiť, aby sa Dynaplug Racer oplatilo vynaložiť.
Zasunutie zástrčky je veľmi hladké: je také jednoduché a efektívne, ako propaguje spoločnosť Dynaplug. Pri príležitostiach, keď som potreboval použiť Racer, to bol jednoduchý prípad vybratia nástroja z batohu sedadla, kde nezaberá takmer žiadne miesto (Racer zostane rovnako bez povšimnutia vo vrecku dresu), opatrne popichať pneumatiku a doplnenie vzduchu mini pumpou.
Utesnenie bolo okamžité a trvalo spoľahlivé, takže som nadobudol istotu pri odchode z domu na jazdu bez duše. Kombinácia bezdušového tmelu a Dynaplug Racer pokrýva drvivú väčšinu problémov súvisiacich s prepichnutím, ktoré sa pravdepodobne vyskytnú na každom danom výlete.
Viac informácií: madison.co.uk
Jediná malá praktická výčitka, ktorú mám s Dynaplug Racer, je tá, že oba konce náradia vyzerajú rovnako - ušetrilo by to trochu času a zbytočností vedieť, ktorá zástrčka (bežná alebo mega) bola umiestnená pod ktorým uzáverom.
Vďaka tomu, že Dynaplug si uvedomuje nedostatok a zatiaľ odporúča umiestniť O-krúžok na jednu čiapku, aby sa odlíšila, alebo vymeniť jednu čiapku s jazdcom za Racer inej farby. Bolo mi povedané, že ďalšia generácia Raceru pravdepodobne poskytne riešenie.
Bolo by dobré zistiť, či Dynaplug dokáže tento problém v budúcnosti obísť, no rovnako by to nebol problém, ak by to značka nedokázala. Dynaplug Racer je vo svojom jadre taký vynikajúci produkt, že akékoľvek nedostatky, ktoré s ním môžu prísť, sú veľmi ľahko odpustené.
