Pinarello znovu predstavuje parížsky vytrvalostný bicykel a aktualizuje model Prince

Obsah:

Pinarello znovu predstavuje parížsky vytrvalostný bicykel a aktualizuje model Prince
Pinarello znovu predstavuje parížsky vytrvalostný bicykel a aktualizuje model Prince

Video: Pinarello znovu predstavuje parížsky vytrvalostný bicykel a aktualizuje model Prince

Video: Pinarello znovu predstavuje parížsky vytrvalostný bicykel a aktualizuje model Prince
Video: Клинчеры, трубчатые или бескамерные — какие шины выбрать для шоссейного велосипеда и почему? 2024, Apríl
Anonim
Obrázok
Obrázok

Oba bicykle sa inšpirovali dizajnom a výkonom z vlajkovej lode Pinarello Dogma F12

Spoločnosť Pinarello znovu zaviedla ikonický názov Paris do svojho radu na rok 2021 spolu s aktualizovaným modelom Prince, pričom obidva tieto modely ťažili z technológie trickle-down zo svojho vlajkového bicykla Dogma F12.

Talianska značka tvrdí, že rámové sady bicyklov Paris a Prince „výrazne čerpajú z technologických inovácií, ktoré možno vidieť na špičkovej Dogme F12“s vylepšeniami aerodynamiky a zavedením asymetrického dizajnu rámovej sady Pinarello.

Zbrusu nový Pinarello Paris bude fungovať o niečo vyššie ako základná úroveň, pričom prevezme podobný dizajn rámu ako existujúci vytrvalostný bicykel Gan K, vďaka čomu sú veci o niečo pohodlnejšie a zamerané na výdrž.

Pre parížsku rámovú sadu Pinarello zaviedlo asymetrický dizajn rámu Onda, ako je vidieť na poprednom disku Dogma F12, ktorý kompenzuje hmotnosť bicykla doľava, aby sa vyrovnali sily prenášané cez hnaciu sústavu vpravo.

Táto nová geometria je potom zabudovaná do kammtailed rámovej sady T600 z uhlíkových vlákien a aerodynamickej technológie vidlice „ForkFlaps“pre bicykel, ktorú Pinarello navrhuje, je dostatočne tuhá, ľahká a dostatočne rýchla, keď znižujete výkon.

Napriek týmto poznámkam zameraným na výkon pomáhajú dlhšie reťazové vzpery bicykla a vôľa pre 30 mm pneumatiky zvýšiť pohodlie a stabilitu, čomu napomáha aj to, že Paris je len diskový bicykel.

Pinarello tiež znížilo dosah a zvýšilo stack pre Paris v porovnaní s existujúcim rámom Gan K v snahe vytvoriť udržateľnejšiu pozíciu pre vytrvalostné jazdenie.

V Spojenom kráľovstve bude stáť nové Pinarello Paris 3 000 libier vyrobené s kompletnou súpravou diskov Shimano 105 a kolesami Fulcrum Racing 600, čo sa na prvý pohľad zdá byť dosť drahé v porovnaní s konkurenciou s podobnými parametrami. Sada rámov bude tiež k dispozícii v deviatich veľkostiach od 42,5 cm do 59 cm a bude k dispozícii vo farebnom výbere čiernej, modrej a oranžovej.

Pokiaľ ide o Pinarello Prince, najbližšieho súrodenca talianskej značky k Dogme, veľká zmena spočíva v tom, že je na rok 2021 naskladnený len na diskoch v Spojenom kráľovstve. Zaujímavá voľba vzhľadom na tím Ineos, tím z veľkej časti zodpovedný za Súčasná povesť Pinarella v Spojenom kráľovstve, takmer výlučne jazda na ráfikových brzdách.

Na rámovej súprave boli urobené menšie aerodynamické vylepšenia, najmä vnútorné vedenie káblov bicykla, čo bola funkcia, ktorá sa predtým nachádzala iba na Dogme F12.

Pinarello tvrdí, že zatajením kabeláže bŕzd a radenia bicykla sa znížil odpor lanka a drôtu o 85 %, zatiaľ čo zväčšená hlavová trubka – zväčšená o umiestnenie káblov – tiež pomohla aerodynamike tým, že vytvorila čistejšie prúdenie vzduchu v prednej časti bicykla.

Pinarello tiež znížilo výstupky koša na fľašu na sedlovej trubke o 5 mm pre menší odpor okolo stredovej konzoly, zatiaľ čo vidlice „ForkFlaps“F12 boli tiež presunuté, aby pomohli čistejšiemu prúdeniu vzduchu v prednej časti bicykla.

Obrázok
Obrázok

Na základe ďalšej inšpirácie z Dogmy F12 Pinarello upravilo princove reťazové vzpery do pravostrannej polohy. Tento krok podľa neho zvyšuje bočnú tuhosť o 10 % a posilnil spodnú trubku bicykla pre lepšiu pevnosť a poddajnosť.

Podobne ako Paris prevzal geometrickú inšpiráciu z Gan K, Pinarello hovorí, že Prince sa bude cítiť veľmi podobne ako Dogma, aj keď s o niečo vyšším stackom a kratším dosahom, čím sa zníži agresivita zo značkového pretekárskeho bicykla Pinarello.

Princ bude ťažiť aj z vnútorného vedenia káblov, hoci vôľa pneumatík je obmedzená na 28 mm, čo nie je až také veľkorysé v porovnaní s mnohými konkurentmi Pinarella.

V Spojenom kráľovstve budú mať potenciálni kupujúci na výber Prince Disk TiCR alebo Prince FX Disk TiCR (FX znamená použitie ľahšieho a tuhšieho uhlíkového vlákna T900 v ráme).

Bežný Prince sa bude predávať s kolesami Fulcrum Racing 500, bude dostupný v čiernej, červenej alebo bielej farbe a bude stáť 4 000 £ alebo 4 700 £ v závislosti od toho, či sa rozhodnete pre Shimano Ultegra alebo Shimano Ultegra Di2.

Prince FX sa bude predávať aj s kolesami Fulcrum Racing 500 a Shimano Ultegra a Ultegra Di2 za cenu 5 000 £ alebo 5 700 £. FX sa bude predávať iba v oranžovej farbe.

Pinarello Paris aj Prince sú k dispozícii na predobjednávku s doručením v Spojenom kráľovstve stanoveným na 1. augusta.

Odporúča: