Cyklistické oblečenie je rovnako vinné ako rýchla móda za svoj vplyv na životné prostredie. Ale chystá sa zmena. Fotografia: Rob Milton
Na obrázku hore: Parietti Bunyola • 90 % recyklovaný polyester, 10 % recyklovaný elastan • 160 € (približne 145 £) • parietti.cc
Velocio Harvest Ultralight • 84 % recyklovaný polyester • 117 £ • velocio.cc
Nanešťastie môže byť také ľahké uviaznuť vo výkone a štýle cyklistického oblečenia, že na iné, dôležitejšie faktory zabudneme alebo ich ignorujeme. Ako často zvažujeme vplyv výroby cyklistickej súpravy na životné prostredie?
Nepohodlnou pravdou je, že odevný priemysel je jedným z najšpinavších odvetví zo všetkých. Výroba odevov si vyžaduje obrovské množstvo energie, vody a chemikálií, ktorých škodlivé účinky ešte znásobuje odpad vznikajúci z odrezkov nových vecí a vyradených starých.
Jedným z mechanizmov, ktoré spoločnosti použili, aby pomohli svojim vplyvom na životné prostredie, je externá kompenzácia uhlíka – známa konštrukcia „X počet stromov vysadených za Y počet predaných dresov“.
Vzhľadom na typ materiálov používaných v cyklistickej súprave však majú odevné značky v cyklistickom priemysle lepšiu pozíciu na to, aby začlenili recyklované látky a „zelenšie“pracovné postupy do svojho podnikania, a nie iba externú kompenzáciu. Niektorí to robia.
„Offsetovanie je trochu ako kúpiť si čisté svedomie a neriešiť skutočné problémy,“hovorí Paul Skevington, zakladateľ spoločnosti Parietti. „Naším prístupom je znižovať vplyv na životné prostredie pri zdroji.
So sídlom na Malorke udržujeme výrobu v oblasti Stredozemného mora. Naše látky dodávajú španielski a talianski výrobcovia. Naša továreň sídli v Taliansku, ktoré každoročne vyrába 175 000 kW čistej energie prostredníctvom vlastných fotovoltických a solárnych panelov.‘
CEO Velocio Brad Sheean hovorí, že jeho značka používa podobné praktiky: „Nekompenzujeme vplyv vonkajšími opatreniami. To neznamená, že sme proti tomu, ale naším cieľom bolo znížiť vplyv od začiatku nášho dodávateľského reťazca prostredníctvom zníženia spotreby, efektívnosti a začlenenia dlhovekosti do produktov, ktoré vyrábame.‘
Peter Velits, generálny riaditeľ spoločnosti Isadore, hovorí, že odevné značky musia neustále hľadať alternatívne materiály a spôsoby, ako zvýšiť udržateľnosť výrobných metód. V dôsledku toho značka nasadila niekoľko spôsobov, ako znížiť svoj vplyv. Má rad ‘Alternatíva’, ktorý je vyrobený úplne z recyklovaných materiálov.
Má predplatenú službu požičiavania dresov, ktorej cieľom je znížiť množstvo odpadu. A má aj líniu „Patchwork“, ktorá je vyrobená zo zvyškov materiálov.
Velocio Harvest Ultralight • 84 % recyklovaný polyester • 117 £ • velocio.cc
Isadore Alternative • 87 % recyklovaný polyester, 13 % recyklovaný elastan • 125 £, isadore.com
Parietti má okrem výroby dresov zo 100 % recyklovaných látok aj niekoľko šikovných trikov: „Náš súčasný sortiment je vyrobený z recyklovaných výkonných látok, ktoré spotrebujú o 40 % menej energie a o 30 % menej vody ako nerecyklované látky, ale aj na strane doručenia sú naše vrecia na odevy certifikované ako kompostovateľné doma,“hovorí Skevington.
‘Naše poštové obálky sú vyrobené z vápencových odrezkov s použitím výlučne obnoviteľnej energie s nulovým znečistením. Sú odolné, vodotesné, opakovane použiteľné a dajú sa recyklovať a časom sa prirodzene rozložia na slnku.‘
Rovnako ako ostatní, aj Velocio's Sheean hovorí, že značka samozrejmosťou používa toľko recyklovaných látok a komponentov, koľko len môže v rámci celého sortimentu značky, a hovorí, že predlžovanie životnosti odevov udržiavaním kvality môže hrať veľmi dôležitú úlohu podieľať sa na znižovaní vplyvu na životné prostredie.
Nový život
Krása cyklistického oblečenia, ako sú dresy, spočíva v tom, že veľká časť je vyrobená z polyesteru, ktorého recyklovaná forma sa vo výkone nijako nelíši od originálnej látky s rovnakou mierou priadze a rovnakou konštrukciou pletenia.
„Zistili sme to testovaním, ako aj testovaním vykonaným v mlynoch, ktoré používame,“hovorí Sheean. Nanešťastie je tu však značný rozdiel v nákladoch. „Recyklované látky sú často o 15 – 25 % drahšie, a to predovšetkým kvôli zvýšeným nákladom na zhodnocovanie a spracovanie recyklovateľných materiálov.“
Na výrobu recyklovaných látok, ktoré tieto značky používajú, sa zbierajú morské odpadky a plastové fľaše, ktoré sa drvia a spracovávajú na pelety. Tieto pelety sa potom extrudujú na vlákna a spriadajú sa do priadze. Aj keď náklady môžu byť vyššie, prinajmenšom nie je nedostatok „surových“produktov na použitie. „Len Spojené kráľovstvo vyhodí viac ako päť miliárd plastových fliaš ročne,“hovorí Skevington z Parietti.
Táto skutočnosť je sklamaním neprekvapivá, ale konsenzus je taký, že zvýšená cena materiálu je hlavným dôvodom, prečo pracovné postupy podobné tým, ktoré používajú Velocio, Parietti a Isadore, nie sú medzi bežnými odevnými značkami rozšírenejšie. Napriek tomu existuje dôvod na nádej do budúcnosti.
‘Rozmanitosť recyklovaných materiálov sa zo sezóny na sezónu rozširuje, čo znamená, že je čoraz viac možné vyrábať rôzne typy súprav, ako sú šortky a bundy, z recyklovaných materiálov. Výkonové vlastnosti sú rovnaké, ak nie lepšie, “hovorí Isadore's Velits. „Verím, že v budúcnosti uvidíme veľký posun v oblasti recyklovaných materiálov. Musí sa to stať.‘
Skevington dodáva: „Pre žiadnu značku to nie je neprekonateľná úloha. Neexistuje žiadny dôvod, prečo by sa spoločnosti s trochou úsilia nemohli zaviazať k používaniu udržateľnejších látok. Potrebujú sa len uistiť, že posúdia každú fázu výrobného procesu.‘
„Táto otázka by sa mala položiť niektorým väčším značkám, ktoré majú väčší vplyv na mlyny a vývoj recyklovaných látok,“hovorí Sheean. „Analógia toho, prečo sa priemysel pomaly mení, súvisí s otáčaním veľkej lode. Nuž, táto analógia platí oboma smermi.
„Veľké lode majú tiež oveľa väčšiu zotrvačnosť a vplyv. Ak to chcú urobiť, môžu a priemysel bude pre to o to lepší.‘
