Tento na mieru vyrobený disk Cannondale Super Six Evo Disc nakláňa váhu na 5,67 kg. Pozrieme sa bližšie, aby sme zistili, prečo je taký ľahký
V cyklistickej kancelárii sme sa dnes nakrátko objavili na zákazku vyrobený disk Cannondale Super Six Evo Disc, ktorý po nasadení na newtonmeter ukázal hodnotu 5,67 kg, čo nás priviedlo k presvedčeniu, že by to mohlo byť jeden z, ak nie najľahší bicykel s kotúčovými brzdami na trhu.
Súvisiace čítanie: Aký je hmotnostný limit UCI?
Srdcom je úplne nový disk Cannondale Super Six Evo Disc s úplne novou farebnou schémou, no na modeli bolo vykonaných viac ako niekoľko úprav, ktoré možno z veľkej časti pripísať nemeckému výrobcovi dielov Tune, ktorý umožnili pochváliť sa tak nízkou hmotnosťou – kotúčové brzdy alebo inak.
Kokpit je azda najpútavejší, s tyčou Schmolke Oversize Evo SL, ktorá slúži ako základ a je zdobená mimoriadne 90-tymi pármi brzdových páčok Brake Force One, ktoré primitívnym spôsobom tiahnu lanká do neba a obetujú túto možnosť držadla na kapotu, všetko v mene hmotnosti. Páky sú hydraulicky prepojené so sadou strmeňov Tune Kill Hill Black Edition, zvyčajne viac používaných v MTB, a zase 140 mm kotúčovými rotormi.
Sedlová trubka nemá prednú prehadzovačku, keďže pri jedinom prevodníku Cannondale Hollogram SISL namontovanom vpredu to nie je potrebné, čo môže byť znakom toho, že Cannondale vidí, že tento trend neustále rastie. Rám je však štandardne dodávaný s držiakom prehadzovačky, takže Cannondale odvŕtal nity, naplnil ich a potom nalakoval karbón, aby to všetko upravilo touto úpravou.
Konštrukcia je doplnená karbónovým sedlom Tune Komm-Vor Plus, zliatinovým predstavcom Tune a párom kolies s hmotnosťou 1 400 g s oboma karbónovými ráfikmi Tune Clincher Tune pripevnenými k eloxovanému modrému náboju Tune.
Cestný bicykel. Kotúčové brzdy. Primitívne, ale funkčné. 5,67 kg. Bravo Cannondale (a spolupracovníci).
cyclingsportsgroup.co.uk
