Jazdené a hodnotené: Najlepší sprievodca požičovňou bicyklov na zdieľanie bicyklov v Londýne

Obsah:

Jazdené a hodnotené: Najlepší sprievodca požičovňou bicyklov na zdieľanie bicyklov v Londýne
Jazdené a hodnotené: Najlepší sprievodca požičovňou bicyklov na zdieľanie bicyklov v Londýne

Video: Jazdené a hodnotené: Najlepší sprievodca požičovňou bicyklov na zdieľanie bicyklov v Londýne

Video: Jazdené a hodnotené: Najlepší sprievodca požičovňou bicyklov na zdieľanie bicyklov v Londýne
Video: 📈 The Rise and Rise of Bike Sharing Schemes 2024, Apríl
Anonim

Ktorá schéma obsahuje najlepšie bicykle? Snažili sme sa každý zistiť

Vzhľadom na to, že obchody s bicyklami sa vypredávajú a verejnej doprave je najlepšie sa vyhnúť, londýnska flotila požičovní bicyklov by mohla byť riešením pre bezpečné dochádzanie po hlavnom meste počas koronavírusu aj mimo neho.

Londýn má už dlho svoj vlastný systém požičovne bicyklov podporovaný TfL. Súkromné bezdokové alternatívy sa však prvýkrát objavili v uliciach hlavného mesta v roku 2017 s láskavým dovolením Obike. Zamieňanie Londýna s Kodaňou, odvtedy prišlo a odišlo niekoľko schém, ktoré sa stali obeťami krádeží a vandalizmu.

Našťastie, z trosiek týchto skorých schém sa objavilo množstvo nových operátorov, ktorí ponúkajú lepšie bicykle a všestranne príjemnejší zážitok.

Jump, Lime, Beryl a Freebike nahradili prvé firmy Ofo, Urbo, Mobike a Obike. S výnimkou Beryl prešli aj títo novší operátori na elektrický pohon. Vďaka tomu, že je zážitok z jazdy na bicykli dostatočne robustný na to, aby ste ho nechali na uliciach mesta, je oveľa príjemnejší, odvrátenou stranou sú o niečo vyššie náklady na cestu.

Tak ako sa operátori líšia veľkosťou, menia sa aj oblasti, ktoré pokrývajú. Ak chcete nájsť najbližší bicykel, môže sa vám preto oplatiť stiahnuť si viacero aplikácií.

Počas aktuálneho obdobia – nezabudnite si pred a po jazde dezinfikovať ruky a zvážte používanie rukavíc

Rýchlo sme otočili aktuálnu množinu bicyklov, aby sme každý zoradili spolu s informáciami o cene a dostupnosti.

Jump by Uber

Obrázok
Obrázok

Cena: 1 £ na odomknutie, potom 0,12 £ za minútu (plus poplatky za parkovanie mimo vybraných zón)

Pokrytá oblasť: Londýn – severne od rieky od Shepherds Bush, na západ po Stratford – Pozri mapu

Pohon: elektrický, Farba: červená, Materiál rámu: hliník,Hmotnosť: vysoká, Prevod: Sturmey Archer 3-rýchlostný, Brzdy: mechanický kotúč, Pneumatiky: plnené vzduchom, Dodatočné: košík v tvare vedra

Zatiaľ čo morálka materskej spoločnosti Uber môže vyvolávať otázky, mechanicky sú žiarivo červené bicykle Jump úžasné. Veľmi futuristicky vyzerajú, sú ťažké a majestátne, no odozva motora je dostatočne živá na to, aby z nich bola zábavná jazda. Možno preto sú také obľúbené u moderne vyzerajúcich mladých ľudí, ktorých vidím vonku.

Pomocou nezničiteľných vzduchom plnených pneumatík Schwalbe sa pekne odvaľujú, zatiaľ čo neznačkové mechanické kotúčové brzdy sú viac než dostatočné na ich spomalenie. S motorom umiestneným vpredu, vzadu nezodpovedajúcim spôsobom starej školy trojrýchlostný náboj Sturmey Archer zabezpečuje prevody.

S veľkým a veľmi bezpečným predným košom v tvare vedra sa do trochu menej bezpečného držiaka na tyči zmestí váš telefón, ak ho chcete použiť na navigáciu. Udržiavanie poriadku je plne uzavretý zadný blatník, zatiaľ čo pri parkovaní pomáha motocyklu robustný stojan.

Vzhľadom na to, že všetko je elegantne integrované, aj ten najkreatívnejší zlodej by mal problém rozkúskovať dizajn Jumpu. Z tohto dôvodu sa zdajú byť jedným z najmenej poškodených vandalmi. Sú tiež jedným z mála strojov, ktoré majú káblový zámok na pripevnenie bicykla k stojanu, ako sa niekedy vyžaduje pri parkovaní.

Obrázok
Obrázok

Hodnotenie cyklistu

Rýchlosť: 9

Hmotnosť: 5

Robustnosť: 9

Jazda: 8

Celkovo: 7,75

Lime

Obrázok
Obrázok

Cena: 1 £ na odomknutie, potom 15p za minútu

Pokrytá oblasť: Londýn široký, Milton Keynes

Pohon: elektrický, Farba: zelená, Materiál rámu: hliník,Hmotnosť: nízka, Radenie: jednorýchlostné, Brzdy: Valček Shimano, Pneumatiky: pevné, Dodatočné: uzavretý košík

Lime, ktorý sa uchádza o svetovú nadvládu, nedávno v USA predstavil Jump vlastnený spoločnosťou Uber. V Spojenom kráľovstve však tieto dva subjekty pokračujú ako samostatné subjekty. Vďaka drôteným košom a akumulátorom namontovaným na zadnom stojane sú bicykle Lime určite tým hlúpejším. Sú o niečo ľahšie, ich ovládanie je o niečo živšie, aj keď odozva motora je o niečo menej svižná. Vo všeobecnosti je to bežnejšie, bicykel používa jeden prevod a kombináciu prvkov Shimano dynamo a valčekových bŕzd.

Spätné lišty sú pohodlné a ak budete mať šťastie, budú obsahovať jednoduchý nastaviteľný držiak na uchytenie vášho smartfónu. Aj keď zaisťuje, že nenájdete bicykel s defektom, pevné pneumatiky bicykla Lime môžu byť otrasné a nevzbudzujú rovnakú dôveru na hrboľatom teréne alebo pri prejazde zákrutami na mokre.

So zadným zámkom sestier a odkrytým lítium-iónovým napájacím zdrojom sa bicykle aj ich batérie ukázali ako obľúbené u zlodejov. Bežné blatníky a osvetlenie sú tiež náchylné na náhodné aj úmyselné poškodenie. Napriek tomu sa zdá, že veľká časť vozového parku je v slušnom stave vďaka starostlivým úrovniam prebiehajúcej údržby.

Obrázok
Obrázok

Hodnotenie cyklistu

Rýchlosť: 7

Hmotnosť: 6

Robustnosť: 5

Jazda: 6

Celkovo: 6

Freebike

Obrázok
Obrázok

Cena: Prvých 30 minút zadarmo, potom 1 £ každých 10 minút plus poplatok v závislosti od cieľa (zadarmo na virtuálnych staniciach, v povolených zónach 1 £ alebo 2 £ v City of London).

Pokryté oblasti: Centrálny Londýn, Westminster na východ po Whitechapel, plus južne od rieky okolo Southwarku - Mapujte tu

Pohon: elektrický, Farba: čierna/žltá, Materiál rámu: oceľ, Hmotnosť: stredná, Radenie: jednorýchlostné, Brzdy: mechanický kotúč, Pneumatiky: Plnené vzduchom, Dodatočné: neuvádza sa

Freebike má očividne záujem o zlepšenie svojho počiatočného stavu. Športové slogany ako: „Jazdi na mne elektricky“, to dokazuje slušnú radu, pretože bicykle sú vynikajúce. Konvenčný vzhľad, ich oceľové rámy sú stále super robustné.

Veľmi sebavedomá jazda, ktorej pomáhajú obrovské pneumatiky. Zabezpečením, že žiadny z týchto ťahov nie je plnohodnotnou úrovňou elektrickej asistencie, podobnej tej, ktorú ponúka bicykel Jump, sa nelíši od systému spotrebiteľského štýlu. S jedným prevodom, pokiaľ má bicykel náboj, je to viac než dostatočné.

Mechanické kotúčové brzdy poskytujú konzistentné a silné brzdenie, zatiaľ čo plastové blatníky poskytujú dobré pokrytie a sú menej náchylné na poškodenie ako mnohé, ktoré sme videli. Znamená to, že sme ešte nevideli freebike mimo prevádzky, môže to byť spôsobené tým, že v súčasnosti je v obehu menej ako iné značky.

Inteligentná napájacia jednotka bicykla, ktorá poháňa celú zostavu, umožňuje servisnému tímu Freebike rýchlo vymeniť nabité batérie. Zobrazuje tiež aktuálnu úroveň nabitia a dojazd prostredníctvom aplikácie. To znamená, že nenájdete vybitú batériu, ale slúži aj ako telefón alebo čítačka kariet na odomknutie bicykla. Rýchla a inteligentná možnosť.

Obrázok
Obrázok

Hodnotenie cyklistu

Rýchlosť: 9

Hmotnosť: 6

Robustnosť: 9

Jazda: 8

Celkovo: 8

TfL Santander

Obrázok
Obrázok

Cena: 2 £ za 24-hodinový prístup. Prvých 30 minút zadarmo, potom 2 £ za každých 30 minút

Pokryté oblasti: 750 dokovacích staníc v celom Londýne - mapa tu

Pohon: neelektrický, Farba: modrá/červená, Materiál rámu: hliník, Hmotnosť: stredná, Radenie: Shimano Nexus 3-speed, Brzdy: Valček Shimano Nexus, Pneumatiky: plnené vzduchom, Dodatočné: priviazané k sieti dokovacej stanice

Napriek tomu, že sa musíte spoliehať len na svoje nohy, bicykle Transport for London sponzorované Santanderom sú dosť ťažké. Ich sklony pripomínajúce tanky sú však zmiernené veľmi nízkym prevodom a hladkou a pohodlnou jazdou.

Potom, čo prekonali mnohých svojich skorých rivalov na voľnom trhu, sú neuveriteľne spoľahliví a solídni. Pravdepodobnosť, že nájdete bicykel v niečom inom ako v perfektnom stave, je udržiavaná veľkým tímom servisných technikov.

S troma prevodmi a výkonnými brzdami je poháňanie a zastavenie ťažkého podvozku bicykla prekvapivo jednoduché, zatiaľ čo vzduchom plnené pneumatiky zaisťujú pokojnú jazdu s dostatkom priľnavosti a malým chrastením.

Sedlo sa nastavuje jednoduchým rýchlym uvoľnením a dá sa tu umiestniť vyššie ako väčšina ostatných bicyklov, čo je dobrá správa pre vyšších jazdcov.

Laserové svetlo Beryl v prednej časti bicykla upozorňuje vodičov a chodcov na vašu prítomnosť, zatiaľ čo masívna integrovaná vidlica, košík a riadidlá vyzerajú, že by prežili jadrový útok. Ľahko sa pohybujú, no napriek tomu sú ťažkopádne v napredovaní a riadení, sú vhodné na jemné dochádzanie na stredné vzdialenosti.

Obrázok
Obrázok

Hodnotenie cyklistu

Rýchlosť: 6

Hmotnosť: 6

Robustnosť: 9

Jazda: 8

Celkovo: 7,25

Beryl

Obrázok
Obrázok

Cena: Poplatok za odomknutie 1 £, potom 5p za minútu (parkovanie vonku + 2 £)

Pokryté oblasti: City of London a Hackney, Bournemouth & Poole, Hereford

Pohon: neelektrický, Farba: strieborná a tyrkysová, Materiál rámu: hliník, Hmotnosť: nízka, Prevodovka: Sturmey Archer trojrýchlostná, Pneumatiky: plnené vzduchom, Brzdy: bubon Sturmey Archer, Doplnkové: laserové svetlá

Bicykle Beryl dosahujú dobrú rovnováhu medzi robustnosťou a odolnosťou proti vandalizmu a nevážia ani tonu. S malými 24-palcovými kolesami a pneumatikami sú šikovné, no držia sa na ceste.

Popierajúc trend v oblasti elektrickej pomoci, ich používatelia si musia všetok pohon dodávať sami. Napriek tomu sú príjemne efektívne. Použitie mimoriadne spoľahlivého trojrýchlostného radenia Sturmey-Archer a bubnových bŕzd by si tiež nemalo vyžadovať prílišnú pozornosť od Berylinho tímu mechanikov.

Motorky, pôvodne známe svojimi bezpečnostnými svetlami, sú vybavené inteligentnou brzdovou kontrolkou značky na zadnej strane. Rozsvieti sa, keď spomalíte, aby ste upozornili na ďalšiu premávku. Na prednej strane bicykla je nosič slušnej veľkosti, ktorý ľahko pojme veľký batoh.

Medzi pruhmi vyčnieva čítačka kariet, ktorá rozpozná váš telefón a umožní odomykanie a sledovanie. Na zadnej strane je zámok sestry, ktorý drží bicykel tam, kde ho necháte. Vo všeobecnosti sa cítime dosť ako na bežnom bicykli, napriek nedostatku asistencie by sme ho radi využili ako nášho pravidelného bežca alebo bežca na pochôdzku.

Obrázok
Obrázok

Hodnotenie cyklistu

Rýchlosť: 7

Hmotnosť: 7

Robustnosť: 7

Jazda: 7

Odporúča: