Ako sa jazdcom GC doteraz darilo a čo musia urobiť v pretekoch o ružovú
Po deviatich etapách má Giro d'Italia 2018 za sebou prvý správny deň odpočinku. Technicky bol minulý pondelok prvým dňom odpočinku, ale bolo to nevyhnutné v dôsledku cesty späť do Talianska z Izraela.
Dnes budú pelotón Giro a ich tímy popíjať kávu, jazdiť na zotavenie a skladať časti 1. až 9. etapy.
V pretekoch o ružovú budú zmiešané emócie, pretože niektorí, najmä tí z Down Under, budú premýšľať, či by štart Grand Tour nemohol byť dokonalejší, zatiaľ čo tí, ktorí sú bližšie k domovu, budú premýšľať, čo sa pokazilo.
Nižšie Cyklista sa pozrie na to, ako si zatiaľ jazdci všeobecnej klasifikácie viedli a čo ešte môžeme očakávať pred Rímom v 12 etapách.
Froome zlyháva?
Zjavným miestom, kde začať, by bol bojujúci Chris Froome (Team Sky). Pre štvornásobného šampióna Tour de France, ktorý štartoval na Giro v nádeji, že sa stane iba tretím jazdcom, ktorý bude mať súčasne všetky tri tituly na Grand Tour, to nevyzerá dobre.
Po havárii ešte pred začiatkom pretekov stratil Froome čas na celkom štandardnom cieli na kopci na 4. etape do C altagirone, kým na Etne v 6. etape získal viac sekúnd.
V sobotu sa mu podarilo vydržať v Montevergine di Mercogliano, aj keď sa v prívalovom daždi rozlial do kopca.
Panikové stanice by po 8. etape nesvietili na červenú, no po cieli na vrchole nasledujúceho dňa na vrchole Gran Sasso d'Italia by mohlo v hoteli tímu Sky prebiehať vážne pátranie po duši.
Pri dlhom stúpaní sa všetci favoriti pretekov dostali do posledných 3 km vo vedúcej skupine, no napriek žiadnej skutočnej zmene tempa alebo útoku sa Froome ocitol vzdialený a zjavne zápasil s tempom, ktoré stanovil Mitchelton-Scott.
Potom, čo zaostával za skupinou domácich, Froome prepadol za 1 minútu 7 sekúnd na víťaza etapy a lídra pretekov Simona Yatesa (Mitchelton-Scott).
O 2 minúty a 27 sekúnd po Yatesovi to nie je pre Frooma technicky prekážkou - veľa času by mohol získať späť v časovke 16. etapy - je však dosť nepravdepodobné, že opäť získa časové rozdiely na 10 jazdcov pred ním vo všeobecnej klasifikácii.
Za zmienku tiež stojí, že zo všetkých svojich piatich víťazstiev na Grand Tour si Froome v 9. etape prevzal dres lídra.
Toto vyvoláva otázku, či Froome dovedie Giro až do cieľa a naozaj niekedy pretekal o víťazstvo?
Po včerajšku niektorí vyjadrili názor, že Froomovým zámerom nikdy nebolo celkové víťazstvo na Giro, ale rekordný piaty titul na Tour v júli, a že to bol iba poplatok za účasť vo výške 1,4 milióna eur, ktorý otočil Froomovu hlavu smerom k Taliansku.
Toto môže byť trochu naivný názor. Pretekanie na Giro predstavuje riziko pre piaty žltý dres, či už idete o víťazstvo alebo nie. Počasie v Taliansku môže byť hrozné a preteky chaotické.
Je nepravdepodobné, že by Froome pretekal na Giro len preto, aby sa „obsadil“. Štatisticky je to najväčší jazdec Grand Tour, ktorý je stále aktívny a pretekanie na Grand Tour bez úmyslu vyhrať naozaj nie je v jeho príručke.
Pravdepodobnejšie je, že nahromadenie psychického stresu z prebiehajúceho vyšetrovania jeho nepriaznivého analytického nálezu na salbutamol a fyzického stresu z pretekov tretej po sebe idúcej Grand Tour narušili hrádzu.
Ak bude Froome naďalej strácať čas, najmä v cieli 14. etapy Monte Zoncolan, je ťažké ho vidieť, ako sa dostane do Ríma, pričom odstúpenie v deň posledného odpočinku je jasnou možnosťou.
Zameranie na Froomove zlyhania sa zdá byť tvrdé pre ďalšieho britského jazdca, ktorý mal perfektný štart do Grand Tour, nositeľa ružového dresu Simona Yatesa.
Krásne v ružovom
Po pôsobivej úvodnej časovke nasledovali silné tri dni na Sicílii, pričom v treťom z týchto dní videl Yates ružový v cieli 1-2 s tímovým kolegom Estebanom Chavesom. Na 9. etape si muž z Bury upevnil svoje vedenie víťazstvom v etape na Grand Sasso.
Zatiaľ Yates dokázal, že je najsilnejším vrchárom v pretekoch, najprv svojím etapovým víťazstvom a tiež útokom na Etnu na most do Chaves.
Yates má okolo seba aj najsilnejší tím, ktorý je bodovo zastúpený v horách Team Sky-esque. Mladý Jack Haig je metronomický vo svojom tempe na nižších svahoch, zatiaľ čo Roman Kreuziger je vždy spoľahlivý.
Tím Sky si pravdepodobne bude lámať hlavu nad tým, prečo nechal Mikela Nievea odísť. Baskický jazdec bol pre Yatesa silný a dokazuje, že je jedným z najlepších svetových horských cyklistov.
Tiež treba spomenúť, že na druhom mieste po Yatesovi na GC je Chaves, ktorý sa pozerá späť na svoje najlepšie výsledky za rok 2016 a je dokonalým pomocníkom pre ostatných kandidátov na GC.
Obrana, najlepšia forma útoku
Obhajca titulu Tom Dumoulin (Team Sunweb) zostáva najväčšou Yatesovou hrozbou a napriek 38-sekundovému posunu môže byť považovaný za virtuálny ružový dres, keď sa vezme do úvahy 34,2 km dlhá časovka 16. etapy.
Yates otvorene priznal, že chce, aby bol Holanďan v bezpečí asi trojminútový rozdiel, taký je rozdiel v schopnostiach v časovke.
Pre Dumoulina bude záležitosťou udržať Yatesa a Chavesa v dosahu, keď budú budúcu sobotu vyraziť na strmé svahy Monte Zoncolan, ak zostanú nejaké nádeje na udržanie jeho titulu Giro.
Nemôže sa spoľahnúť na svoj tím, ako je Yates alebo vlak Astana, Dumoulin bude často lietať sólo na akomkoľvek vrchole, vďaka čomu bude zraniteľný voči 1-2 útokom cukerským úderom.
Najlepšie zo zvyšku
Pokiaľ ide o zostávajúcich kandidátov na GC, niektorí budú v tento deň odpočinku spokojní, zatiaľ čo iní nie.
Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) bol občas čiperný, ak nie naivný, prejavoval chuť pokryť útoky s jasnou túžbou po víťazstve v etape.
Momentálne štvrtý, Francúz by mal pokračovať v boji o ružovú, aj keď s odmeranejším prístupom.
Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) dokázal, že v starom psovi je život, no napriek tomu, že 35-ročný má iba 57-sekundový posun a jeho lezenie je také dobré ako kedykoľvek predtým. Ak sa dokáže držať o život v zostávajúcej časovke, umiestnenie na stupňoch víťazov by mohlo byť na dosah.
Fabio Aru (UAE-Team Emirates) je pravdepodobne jediný skutočný jazdec GC, ktorý má väčšie problémy ako Froome. Sardínčan bol prvý, kto prišiel na Gran Sasso a vyzerá nepríjemnejšie ako kedykoľvek predtým.
Miguel Angel Lopez (Astana) stratil čas niekoľkými nešťastnými nehodami v skorších pretekoch, ale dá sa očakávať, že dospeje, čím hlbšie pôjdeme a po boku Georgea Benneta (LottoNL-Jumbo) a Michaela Woodsa (EF-Drapac) by mal byť očakáva sa, že sa prebojuje do top 10.
