Pomocou rozhrania Google Maps API cyklista sumarizuje finančné a časové výhody jazdy na bicykli do práce
Dochádzať do kancelárie verejnou dopravou nie je príťažlivé ani v tých najlepších časoch. Spotené cesty metrom v úmornej horúčave a drahé, preplnené vlaky, ktoré často meškajú, niekedy nepremávajú vôbec, sú dostatočné na to, aby frustrovali aj tých najtrpezlivejších cestujúcich.
Do práce na bicykli je tou samozrejmou alternatívou. Je to lacné, prospieva vášmu zdraviu a má ďalšiu motiváciu obísť cesty do práce, ktoré otupujú myseľ. Ešte viac pre tých, ktorí jazdia do práce autom.
Podľa štatistík ONS z roku 2018 sa však odhaduje, že len 2,8 % dochádzania sa uskutoční na bicykli.
V snahe povzbudiť viac ľudí, ktorí dochádzajú do práce, aby začali jazdiť, „cyklista“spoločnosti Cycle Republic demonštruje finančné a časové výhody dochádzania na bicykli.
Cycle Republic odhaduje, že náklady na údržbu vášho bicykla sú 396 £ ročne, čo je stále lacnejšie ako náklady na verejnú dopravu alebo jazdu autom.
Dokonca aj krátke dochádzanie z Vauxhallu na London Bridge prináša úsporu 103 £ ročne v porovnaní s ekvivalentom verejnej dopravy, pričom pri tomto procese spálite 68 160 kalórií.
Najazdenie ďalších šesť míľ denne predstavuje významný súčet, ktorý sa rovná každoročnému bicyklovaniu z Londýna do Káhiry.
Dochádzanie mimo centra Londýna prináša ešte väčšie úspory. Jazda na bicykli do práce vo Westminsteri z Croydonu vám ušetrí odhadom 1 753 £ ročne a pridá viac ako 5 000 míľ navyše.
To je dvojnásobok vzdialenosti Tour de France každý rok alebo ekvivalent cyklistiky z Londýna do Tokia.
Zlé vedenie na radnici a hlasný krik menšiny motorových vozidiel stále bránia rozširovaniu bezpečných cyklotrás a vyhradenej infraštruktúry v hlavnom meste.
Viac politickej vôle a spravodlivé uznanie toho, ako sú mestá vytvorené pre ľudí – tých, ktorí chcú jazdiť na bicykli a chodiť pešo, ako všade autom – by pomohli väčšiemu počtu ľudí získať odmenu za dochádzanie na bicykli.
