Králi farieb – Ak nemôžete ísť rýchlo, vyzerajte leskle a existuje len málo ľudí, ktorí dokážu vytvoriť taký lesk ako Ooey Custom Paint
Stu Harris vyrezával diery do svojej strechy. Pre majiteľa a majstra farieb v Ooey Custom Paint v Camberley, Surrey sa to nemusí zdať ako normálne správanie, ale chcel nejaké nové vetracie otvory. Harrisov prístup k jeho práci, ktorý siaha až do jeho dielne, je neuveriteľne praktický. Od podomácky vyrobeného dreveného schodiska, ktoré vedie do kancelárie, až po vrh rádiom riadených lietadiel, ktoré sú po stranách, všetko, čo sa deje v priestoroch Ooey, je rozhodne zvykom. Najmä maľba.
‚Všetko tu maľujeme ručne,‘hovorí Harris. „Začal som pred rokmi na zákazku maľovať motocykle, ale odkedy som pred dva a pol rokom založil Ooey, dopyt zákazníkov sa presunul na bicykle. Ale nielen rámy. Robíme všetky druhy – predstavce, kolesá, prilby… na čo si spomeniete, je pravdepodobné, že to nalakujeme. '
Ako na zavolanie mu Harrisov asistent Jack podáva karbónovú Micheovu kľuku, na ktorej budú drobné akcenty a logá zmenené z továrenskej červenej na zelenú na mieru.
‘Najskôr to zarovnáme [brúsime späť], potom logá zamaskujeme a potom okolo nich ručne orezáme skalpelom. Potom ich nastriekame späť na zeleno a zalakujeme. Hotové kľuky budú vyzerať identicky ako originál, s výnimkou zelených bitov, “hovorí Harris.
Znie to ako usilovná práca a veľké úsilie, aby ste si vynaložili nejaké nepatrné farebné záblesky, ale Harris sa pri tej vyhliadke zdá byť veselý: ‚Chlapcova motorka je zelená a chce, aby komponenty ladili. Bude to naozaj vyzerať skvele, ale tak často je to vec mysle. Mali sme rám Wilier, na ktorom pretekala dievča, ale nedarilo sa jej dobre a obviňovala motorku. Povedala, že to nenávidí. Potom sme jej to namaľovali a ona to milovala a vyhrala svoje ďalšie dva preteky. To je to, čo môže pre ľudí urobiť vlastný náter alebo prestriekanie. Majú pocit, že majú úplne nový bicykel.‘
Koľko stojí „úplný nový bicykel“vo svete vlastných lakov? Ooey Custom oceňuje úlohy na základe času a použitých materiálov, ale ako približná hodnota stojí jednofarebné prestriekanie rámu a vidlice približne 280 GBP, pričom väčšina vlastných rámov s viacerými farbami a grafikou stojí okolo 380 GBP. Podrobnosti, ako napríklad prelakovanie kľuky, začínajú od približne 65 £ a prilby na mieru od približne 75 £.
„Väčšine zákazníkov cena vyhovuje, najmä keď vidia príklady našej práce, no niektorí ľudia si myslia, že sme drahí,“hovorí Harris.„Ale keď dokážeme, že váš bicykel za 4 000 libier bude vyzerať úplne nový – a jedinečný – za desatinu tejto ceny, potom si myslím, že je to dobrý obchod. To je náš cieľ, dať vám nový bicykel za zlomok ceny.‘
Zdá sa, že ide o víziu zdieľanú zákazníkmi Ooey Custom. Steny zdobí všetko od dokonale decentného S-Works Tarmac z roku 2013, ktorého majiteľovi sa „len viac páči vzhľad farby z roku 2015“až po vintage oceľové Colnago pripravené na kompletnú originálnu repliku v „správnej červenej Saronni“. nie toto Ferrari červené'.
„Kdekoľvek môžeme, maľujeme, a to zahŕňa aj logá,“dodáva Harris. „Takže s týmito logami Colnago ich odfotíme, pošleme do počítača, obkreslíme ich a potom masky vyrežeme na našej CNC rezačke vinylov. Ak je to však niečo ako táto nálepka na hadičku Columbus, ktorá by bola príliš malá na to, aby sme ju mohli namaľovať, môžeme vytvoriť vodné nálepky, aké ste používali na súpravy Airfix, a zalakovať ich. Alebo veľa času môže získať originály z internetu.“Inými slovami, Ooey Custom dokáže na bicykli vytvoriť takmer čokoľvek, čo sa vám páči, dokonca aj ľudí. „Mali sme charitatívnu motorku, na ktorej sme dali veľa tvárí, a jednu, na ktorej zomrel chlapcov otec, takže chcel mať na ráme jeho otcovu fotku. Niektorí ľudia chcú len matnú čiernu s bielym písmom, ale potom sú tu aj iní ako ten Wyndy Milla Beastie Boy, ktorého ste mali (pozri číslo 7), ktorý mal napoly Union Jack, napoly taliansku vlajku. Urobili sme niekoľko, ktoré naozaj neboli mojou šálkou čaju, “dodáva Harris.
Aký si?
Ooey Custom bude maľovať všetky typy rámov, hoci väčšina jeho práce je sústredená okolo uhlíkových vlákien. Čo môže znieť ako riskantné podnikanie – s uhlíkom sa zle zaobchádza, no ako zdôrazňuje Harris, roky praxe zaisťujú dôveryhodný výsledok. V skutočnosti v deň, keď Cyclist navštívi dielňu, Ooey Custom práve dokončil posledný z 25 úplne nových rámových sád Specialized Tarmac pre uchádzačov Pedal Heaven zo série Tour.
Rámy prišli v továrenskom nátere, takže každý z nich musel byť pred nanesením základného náteru, naleptaný (ochrana proti antikorózna úprava pre akékoľvek odolné hliníkové oblečenie), maskované, striekané a lakované. Výsledky sú úplne bezchybné, nič neoddeľuje prestriekané rámy od originálov, okrem zelených log Specialized.
„Všetko lakujeme dvakrát,“hovorí Harris. „Takže po nastriekaní v striekacej kabíne a vysušení ide do pece pri 60 °C s vrstvou laku a potom sa vyberie. Potom urobíme všetky potrebné retuše – možno je tam šmuha od prsta alebo hrot [chybný kúsok prachu v nátere], ktorý je potrebné pretrieť – predtým, ako ho znova nalakujeme. To zaisťuje trvanlivý a lesklý povrch.“Pre tých, ktorí sa však nechcú držať pôvodnej estetiky rámu, alebo nie sú úplne ochotní mať na svojom bicykli tváre alebo maškrty s medzinárodnými vlajkami, svet je stále veľmi ich ustricou. Spolu so svojím rozsiahlym portfóliom nápadov Ooey Custom spolupracuje s grafickým dizajnérom Mikeom Watkinsom (mikewatkinsdesign.co.uk), aby priviedli k životu čokoľvek, čo si dokážete predstaviť.
‘Mike si za maketu bude účtovať približne 45 £ a môžete ju niekoľkokrát zmeniť – bude s vami spolupracovať. Potom, keď sa dohodneme, dostaneme umelecké dielo a začneme maľovať.“Zákazníci tiež nemusia mať prelakovaný celý rám. Ooey Custom ponúka službu retušovania, pri ktorej môžu byť poškodené časti rámu odstránené, farebne zladené a prelakované. „Nemusíte mať vždy všetko premaľované,“hovorí Harris, keď siaha po telefóne, ktorý teraz zvoní na pracovnom stole. ‚Počkajte chvíľku.‘Na chvíľu zmizne v zadnej časti dielne a nechá Cyklistu samého žasnúť nad časomerným bicyklom so zebrovitými pruhmi.„Prepáčte,“povedal a vrátil sa. ‚Bol to niekto, kto chce, aby sme premaľovali US Postal Service Trek z roku 2002. Ako som povedal, nie je takmer nič, čo by sme nemohli namaľovať.‘
ooeycustompaint.com
