Cankuje a mám pocit, že by to mohlo pokračovať donekonečna – akonáhle sa to rozhýbe
Stále populárny Genesis Croix de Fer je trvalou súčasťou ponuky oceľových bicyklov Genesis. Štrkový bicykel pred šotolinou bol „vec“, už dlho sa nachádzal niekde medzi rýchlym cestovateľom a cyklokrosovým zariadením, ktoré upcháva blato.
Vôľa blatníkov, neochvejné správanie a odolný rám z neho zároveň urobili hit medzi cestujúcimi do práce.
Ultra prispôsobivé, s použitím obyčajných 9 mm patiek, všetko pošliapané, plus viaceré držiaky na fľaše a stojany, jeho oceľové šasi Reynolds je ľahké na jazzových gubbinách a veľké na praktickosti.
Navrhnutý v Spojenom kráľovstve je to stroj, ktorý bol napriek tomu v priebehu rokov vylepšovaný a leštený, aby bol aktuálny s prevládajúcimi trendmi. Ale zlepšilo sa to vekom?
Frame
Kvalitné oceľové rúry Reynolds 725 s tradičnými okrúhlymi profilmi prepožičiavajú Croix de Fer čistý a neokázalý vzhľad.
Nízko zavesený podvozok s tlstou sedlovou trubkou a dlhou hornou trubkou sú však moderné, poskytujú dostatok priestoru na pohyb a manipuláciu pri naložení batožiny na nerušenú záležitosť.
Ako by ste očakávali od špeciálnej cestovnej súpravy, sú tu držiaky na pripevnenie takmer akéhokoľvek príslušenstva, ktoré si dokážete predstaviť.
Dostupná svetlá výška znamená, že blatníky sa ľahko nasadzujú, a hoci to nie je také veľkorysé ako na niektorých modeloch, stále je možné zvýšiť objem pneumatík až na približne 40 c pre vážne terénne úlohy.
Rám aj zhodná oceľová vidlica odvádzajú skvelú prácu pri vytváraní pocitu stability.
Groupset
Kompletných 105 hydraulických 11-rýchlostných bez odchýlok, s výnimkou reťaze značky KMC, dosahuje takmer plný počet bodov.
Uvoľňujeme jeden z dôvodu o niečo jednoduchších rotorov a brzdových doštičiek v porovnaní s tým, čo je priskrutkované na konkurenčných Specialized Sequoia Elite a Fairlight Faran.
Štandardná cestná kompaktná reťazová sada 50/34t spárovaná so širokou kazetou 11-32 poskytuje pomery.
Výsledkom je rad prevodových stupňov, ktoré sú takmer dokonalé na ceste, ale s dostatočne ľahším nižším prevodovým stupňom, ktorý vám umožní zostať na palube aj pri všetkých, okrem tých najbrutálnejších stúpaní v teréne.
Našou jedinou výhradou je, že – ako u všetkých testovaných bicyklov vybavených Shimano – mechanicky vynikajúce páčky nie sú tým najkrajším doplnkom bicykla.
Dokončovacia súprava
Genesis sa postará o celú sadu na konečnú úpravu. Zaujalo nás najmä neutrálne tvarované a husto, no nie príliš, polstrované sedlo.
Sadne na sedlovku s dvoma skrutkami pre vyššiu bezpečnosť a jednoduché nastavenie.
Rozšírené tyče obsahujú ľahko dosiahnuteľné a veľkoryso proporčné kvapky. Pomáhajú jazdcovi dosiahnuť široký postoj na osvalenie bicykla a umožňujú pohodlné zakrytie bŕzd na dlhú dobu, pričom zvládajú dostatočnú ohybnosť, aby vaše ruky príliš netrpeli.
Kolesá
Pneumatiky Clement X’Plor USH 35c sú trendy aj funkčné – skvelé na všetko od dochádzania až po dobrodružné cestovanie.
Nie sú to však policajti v blate, takže ak si chcete vyskúšať jazdu v štýle cyklokrosu, budete ich chcieť vymeniť. Ráfiky sú slušnej kvality a hoci si nikto nekupuje bicykel na silu rýchloupinákov, Shimano patrí medzi najlepšie.
Jazda
Je evidentné, že Genesis nie je najľahší z bicyklov, no nemá ani výraznú nadváhu.
Z predchádzajúcich skúseností vieme, že kompletná sada 105 skupín pravdepodobne neprinesie žiadne prekvapenia a jej prítomnosť nám pomáha okamžite sa cítiť ako doma.
V skutočnosti všetky diely na Genesis naznačujú remeselnú povahu a vždy je príjemné vidieť nálepku Reynolds na oceľovom bicykli, najmä keď označuje ich súpravu trubiek 725.
The Genesis je stelesnením praktickosti, no zároveň je trochu nudná. Ovládanie je pomalé, ale upokojujúce, zatiaľ čo vďaka veľkému rázvoru kolies ho udrží pokope, aj keď je naložený.
Predná časť nie je príliš vysoká, ako na niektorých cestovných bicykloch, čo znamená, že jazdec sa ocitne v efektívnej pozícii na zníženie výkonu, ak to uzná za vhodné, hoci zároveň to nebude trestať používateľov stredom flexibilita.
Rám nie je ani príliš pružný, ani nemilosrdne tvrdý. Jazdite na ňom bez nákladu a pohybuje sa neponáhľaným spôsobom, zatiaľ čo kvalita komponentov naznačuje, že to bude robiť takmer neobmedzene. Je to bicykel, na ktorý sa ľahko zabúda.
Prevody bude poznať každý, kto je zvyknutý jazdiť na modernom cestnom bicykli; Prítomnosť 32t ozubeného kolesa poskytuje klauzulu o úniku pre skutočne brutálne stúpania, ale stále ponecháva rozsah trochu vysoký na ťahanie vášho turistického vybavenia cez skutočné hory.
Nie je zvlášť ľahký, ale nie je neuveriteľne ťažký, hmotnosť Genesis je rovnomerne rozložená medzi rám a vidlicu, kolesá a pneumatiky.
V dôsledku toho chvíľu potrvá, kým nabehne na rýchlosť. Našťastie nedostatok pohybu po ráme znamená, že búšenie do pedálov poskytuje priamu odozvu, aj keď je tu stále dosť bicykla na rozhýbanie.
Akonáhle sa tam však dostane, celkom slušne nabehne, čiastočne vďaka veľkým, ale úhľadným pneumatikám 35c Clement X’plor. S trochou uvoľneného tlaku sa dobre spoja s prirodzeným poddajným oceľovým rámom a poskytujú nerušenú jazdu.
Keďže sme jazdili na bicykli s užšími pneumatikami, môžeme potvrdiť, že ich výmena pomôže zvýšiť rýchlosť na ceste, aj keď samozrejme na úkor schopností na cestách, ktoré by ste na tomto bicykli mohli chcieť preskúmať.
Hodnotenia
Rám: Nenáročný oceľový rám s priestorom na pohyb - 8/10
Komponenty: Kvalitná 11-rýchlostná motorka, skvelá na cestu aj do terénu - 9/10
Kolesá: Naozaj všestranné okrem jazdy v blate - 7/10
Jazda: Nenáhlivo sa točí, ale môže sa trochu nadýchnuť - 8/10
Keď sa Croix de Fer rozhýbe, tankuje sa a má pocit, že by to mohlo pokračovať donekonečna
Geometria
| Claimed | Measured | |
|---|---|---|
| Horná trubica (TT) | 561mm | 557mm |
| Sedlová trubica (ST) | 530 mm | 536mm |
| Down Tube (DT) | N/A | N/A |
| Dĺžka vidlice (FL) | N/A | N/A |
| Head Tube (HT) | 155mm | 155mm |
| Uhol hlavy (HA) | 71,5 stupňa | 71,5 stupňa |
| Uhol sedadla (SA) | 73,5 stupňov | 71,5 stupňa |
| Rázvor kolies (WB) | 1035mm | 1030 mm |
| pokles BB (BB) | 73mm | 75mm |
Spec
| Genesis Croix de Fer 30 | |
|---|---|
| Frame | Reynolds 725 tepelne upravený chromoly |
| Groupset | Shimano 105 hydraulický, 11-rýchlostný |
| Brzdy | Shimano 105 hydraulic |
| Reťazec | Shimano 105 50/34t |
| Cassette | Shimano 105 11-32t |
| Bary | Genesis X-Race Pro 16deg Flare |
| Stem | Genesis AS-007 7-stupňové zvýšenie |
| Sedlovka | Genesis Alloy 27,2 mm |
| Kolesá | Jalco/Shimano 32h |
| Sedlo | Genesis Road Comfort |
| Hmotnosť | 11,44 kg (M) |
| Kontakt | genesisbikes.co.uk |
