Môžete zlepšiť svoju jazdu výmenou sedlovky? Pozeráme sa na najlepšie karbónové sedlovky
Nemusí sa to zdať ako najdôležitejší komponent na vašom bicykli, ale výber správnej sedlovky hrá kľúčovú úlohu pri správnom umiestnení pedálov.
Môžu tiež prispieť k tomu, aby bol váš bicykel oveľa pohodlnejší. Predstavte si rozdiel v kvalite jazdy medzi základným hliníkovým a dobrým karbónovým rámom. Nie je žiadnym prekvapením, že výmena zliatinovej sedlovky za pružnejšiu karbónovú ušetrí hmotnosť a tiež zvýši pohodlie tam, kde je to často veľmi potrebné.
Sedlovky sa dodávajú v rôznych priemeroch – tri najpoužívanejšie veľkosti pre cestné bicykle sú 27,2 mm, 31,6 mm a menej bežné 30,9 mm.
Ak máte aero bicykel s neokrúhlou sedlovkou, zostali by ste pri tom, čo ponúka výrobca.
Oplatí sa tiež skontrolovať presadenie (alebo odsadenie) novej sedlovky voči vašej súčasnej – veľkosť, o ktorú je svorka posunutá za líniu stĺpika.
Ak ste mali príslušenstvo na bicykel, musíte sa uistiť, že váš nový stĺpik dokáže vytvoriť rovnakú polohu sedla (výška a vzdialenosť od pedálov), ktorú je možné nastaviť posunutím koľajníc cez svorku.
A keď už hovoríme o sedlách, zvážte, z čoho sú vyrobené. Ak sú uhlíkové, budete potrebovať kompatibilnú svorku, pretože kovové koľajnice majú tendenciu mať iný tvar.
Tu je výber najlepších vylepšení karbónovej sedlovky, ktoré treba zvážiť…
Najlepšie karbónové sedlovky
Hope Carbon Sedlovka
Pri výrobe najnovších dráhových bicyklov British Cycling nie je žiadnym prekvapením, že sedlovka Hope nie je navrhnutá a testovaná len v Spojenom kráľovstve, ale aj tu. Jeden bezšvový kus, začlenený do jeho uhlíkového hriadeľa, je 24 samostatných vrstiev uhlíkových vlákien, čo umožňuje, aby sa hrúbka steny pozdĺž jeho dĺžky menila.
Vyvážená hmotnosť a pevnosť, okrem toho, hlava používa takmer rovnako dômyselné zliatinové svorky pre letectvo a kozmonautiku na uchytenie sedla. Extrémne dobre spracované a tiež celkom krásne vyzerajúce, je dostatočne pevné pre najväčších jazdcov, no stále je neuveriteľne ľahké.
Verzia 27,2 mm dodávaná v troch priemeroch je dlhá 350 mm a váži 185 g. 30,9 a 31,6 mm sú dlhšie pri 400 mm a vážia 220 g. Všetky majú odsadenie 15 mm. S odporúčanou cenou 140 £ je to tiež dobrá hodnota.
Kúpte si sedlovku Hope Carbon od Tweeks za £126
Pro Vibe Ltd SC Carbon Sedlovka
Tvrdý a kvalitný stĺpik s užitočnou integráciou batérie Di2. Nie je žiadnym prekvapením, že sedlovka Pro Vibe Ltd SC, vyrobená oddelením komponentov Shimano, je dobre vyrobená a spĺňa najnovšie štandardy kompatibility.
Najdrahší držiak sedadla v rade značky, je vyrobený výlučne z karbónu a pri dĺžke 400 mm váži 220 gramov. Prichádza s najbežnejšími priemermi 27,2 a 31,6 mm a to, čo ho skutočne odlišuje, je jeho schopnosť držať štandardnú batériu Di2 v základni - čo znamená, že sa nemusíte hrabať so zátkami a podobne.
Svorka je k dispozícii buď rovná alebo s 20 mm preložením a dodáva sa s doskami pre zliatinové aj karbónové koľajnice.
S jedinou titánovou skrutkou, ktorá sa stará o inštaláciu a nastavenie, často uvidíte, že tento príspevok podporuje jazdcov v profi pelotóne. Pre amatérskych pretekárov je to tiež vynikajúca voľba - bez ohľadu na to, či používate Di2 alebo mechanické radenie.
Kúpte si karbónovú sedlovku Pro Vibe Ltd SC od Tweeks za £159
Specialized CG-R Carbon sedlovka
Vyžadovalo to niekoľko testov back-to-back s pevnejším stĺpikom, aby sme ocenili CG-R. Úplne vás neizoluje od toho, čo sa deje pod bicyklom – stále máte dostatok spätnej väzby z cesty. Namiesto toho tlmí najhoršie zvuky na ceste, odstraňuje väčšie nárazy a zanecháva vás šťastnejší a menej unavený po niekoľkých hodinách v sedle.
Vizuálne si na zalomený profil s pogumovaným tlmičom Zertz trvalo zvyknúť. Napriek tomu sa oplatí naučiť sa milovať, pretože práve tento dizajnový prvok dodáva sedlu jeho výnimočnú vertikálnu poddajnosť. Zatiaľ čo mnohé príspevky vyžadujú veľkú dĺžku vystavenia, kúzlo CG-R sa deje priamo navrchu, vďaka čomu je vynikajúcou voľbou pre ľudí s menšími alebo nekompaktnými rámami.
Veľmi ľahko použiteľný dizajn svorky je čerešničkou na torte. Náš testovací model, ktorý prichádza iba v jedinej ofsetovej 27,2 mm verzii, naklonil váhu na 275 g. Mierne zníženie hmotnosti, ale výrazné zvýšenie komfortu.
Kúpte si sedlovku Specialized CG-R od spoločnosti Tredz za £185
Syntace P6 Carbon HiFlex Carbon Sedlovka
Konvenčný vzhľad, tento príspevok ponúka takmer rovnakú flexibilitu ako viac funky vyzerajúce návrhy. Mimoriadne pohodlné, to znamená solídny palec pohybu dopredu a dozadu v sedle, ak narazíte na niečo dostatočne veľké. Samozrejme, čím viac príspevku necháte vyčnievať z rámu, tým väčší bude efekt ohybu.
Jednou kľúčovou vlastnosťou, ktorá to umožňuje, je eliptický vývrt Syntace, ktorý je navrhnutý tak, aby umiestnil viac materiálu tam, kde je to potrebné, a zároveň ho odstránil z oblastí vystavených menšiemu namáhaniu. Syntace to nazýva „distribúcia materiálu orientovaná na zaťaženie“a zdá sa, že funguje veľmi dobre. P6 HiFlex má tiež niekoľko ďalších trikov na ospravedlnenie svojej vysokej ceny, vrátane vynikajúcej sedlovej svorky s extra širokou spodnou časťou na podporu koľajníc.
Titanový hardvér a 10-ročná záruka naznačujú, že táto sedlovka je vyrobená tak, aby vydržala. Náš testovací model 27,2, ktorý je k dispozícii v celej škále priemerov, vážil 235 g – čo je úctyhodné pre akýkoľvek karbónový stĺpik.
Kúpte si sedlovku Syntace P6 Carbon HiFlex od Syntace za 250 €
Canyon VCLS 2.0 Carbon Sedlovka
Vyrobený z dvoch samostatných polkruhových karbónových listových pružín, stĺpik Canyon VCLS umožňuje, aby sa sedlo ohýbalo dozadu až o 25 mm. A na rozdiel od niektorých možností na to nepotrebuje veľa dĺžky.
Ohyb je dostatočný na to, aby bol viditeľný, keď stĺpik z bicykla zatiahnete dozadu, ale pri jazde je efekt jemnejší. Bez zbytočného dráždivého pohybu máte namiesto toho pocit, že väčšina nárazov, ktoré sa objavia, sa magicky rozplynie skôr, ako sa dostanú do sedla. Narazte do výmolu a flexibilita bude viditeľnejšia, pretože stĺpik chráni váš chrbát pred vážnou traumou.
Hoci vďaka rozdelenému dizajnu je nastavenie časovo náročnejšie ako pri tradičnom príspevku, ide o jednorazovú prácu. K dispozícii v 27,2 mm len náš testovací model vážil úctyhodných 232 g. Stále predstavuje minimálnu váhovú penalizáciu, keďže existuje niekoľko situácií, ktoré nie sú pohodlnejšie tým, že sedíte nad týmto príspevkom, stojí za to zaplatiť.
Kúpte si sedlovku Canyon S14 VCLS 2.0 Carbon od Canyonu za 233 £
USE EVO 3K Carbon Sedlovka
Váži len 121 gramov a je to skutočne ľahký stĺpik. Inovatívny britský dizajn využíva dlhoročný dizajn svorky USE. Táto skeletová zostava, ktorá je stále taká jednoduchá, odstraňuje akýkoľvek nadmerný objem, pričom zostáva ľahko nastaviteľná. Tiež s použitím neuveriteľne ľahkého prispôsobeného karbónového hriadeľa, ktorý umožňuje trochu ohybu pre pohodlie, ale je dostatočne odolný na použitie v teréne, ak sa tak rozhodnete.
Ponúka nominálne 10 mm spätné uloženie, nastavenie uhla sedadla prebieha pomocou dvoch protiľahlých skrutiek. Vďaka tomu, že je ľahké dosiahnuť dokonalú rovnováhu pri nastavovaní sedla, je bezpečné aj mikro-nastaviteľné. Karbónová sedlovka USE EVO 3K je dostupná v dĺžkach 300 mm alebo 400 mm a je k dispozícii v priemeroch 27,2, 30,9 a 31,6 mm.
Minimálny dizajnový prístup vytvára elegantnú, vysoko funkčnú sedlovku s neuveriteľne nízkou hmotnosťou.
Kúpte si sedlovku USE EVO 3K carbon od Tweeks za £100
Ritchey 1-Bolt WCS karbónová sedlovka
So súpravou od Ritcheyho sa nemôžete pomýliť. Táto jednoduchá sedlovka s jednou skrutkou vyzerá skvele, pričom jej nastavovací mechanizmus je jednoduchý a mimoriadne robustný. Jedna bočná zaťažovacia skrutka drží svorku pohromade a zároveň znižuje namáhanie koľajníc sedla a udržuje stĺpik v bezpečí.
Vyrobený z monocoque karbónu, hriadeľ je veľmi ľahký a zároveň poskytuje trochu extra pohodlia oproti hliníkovej alternatíve. Ritchey vyrába stĺpik s priemerom 27,2, 30,9 a 31,6 mm, s posunom nula alebo 25 mm.
Pri najmenšom modeli s priemerom 27,2 mm môžete očakávať hmotnosť okolo 185 gramov. Táto karbónová sedlovka Ritchey sa ideálne hodí ku klasickému rámu a sľubuje, že bude odolná a ponúka špičkový výkon bez ďalších problémov.
Kúpte si teraz Ritchey 1-bolt WCS Carbon sedlovku od Tweeks za £159
Ako nastaviť polohu sedla
Ak vymieňate sedlovku, teraz je pravdepodobne taký dobrý čas ako každý iný, aby ste sa uistili, že sedlo je v správnej polohe
Metóda polohovania sedla „koleno nad pedálom“alebo metóda KOPS je už dlho základom pri montáži na bicykel. Hoci to nie je tvrdé a rýchle pravidlo, je to užitočný východiskový bod, ktorý vám poskytne približnú predstavu o tom, kde by malo byť vaše sedlo, aby ste mohli sústrediť svoju váhu na bicykel. Na začiatok budete potrebovať olovnicu a spôsob podoprenia bicykla, keď na ňom sedíte – ideálny je turbo trenažér.
Rýchle roztočenie pred vykonaním akýchkoľvek úprav vám tiež pomôže zahriať sa a zaistí, že ste v prirodzenej polohe. Keď ste šťastní, že ste našli to najlepšie miesto, kde sa v sedle cítite najpohodlnejšie, prestaňte šliapať do pedálov. Otočte kľuky rovnobežne so zemou, pričom vedúca kľuka je v polohe 3 hodiny. Zaveste olovnicu z kostnatého výbežku tesne pod kolennou jabĺčkom (možno budete musieť požiadať priateľa, aby vám pomohol).
Mal by rozpoliť os pedálu. Ak je vpredu alebo vzadu, budete musieť sedlo podľa toho posunúť dozadu alebo dopredu. Uvoľnite skrutky na svorke sedla, aby ste to urobili – ale uistite sa, že je sedlo udržiavané vo vodorovnej polohe. Opakujte postup, kým nebudete spokojní s pozíciou.
