Čo sa môžete naučiť od sympatického Íra s inštinktom zabijaka
Neprekvapuje, že sa Dan Martin stal profesionálnym cyklistom vzhľadom na jeho rodokmeň.
Jeho otec Neil pretekal za Veľkú Britániu na olympijských hrách v rokoch 1980 a 1984, zatiaľ čo jeho mama Maria je sestrou írskej cyklistickej legendy Stephena Rocheho a jeho bratrancom je Nicolas Roche z BMC Racing, Stephenov syn.
V roku 2008 sa stal profesionálom a rýchlo sa presadil, keď vo svojej prvej sezóne vyhral titul Route du Sud a Irish National Road Race.
Odvtedy vyhral dva z piatich cyklistických monumentov – najdlhšie a najťažšie jednodňové preteky – ako aj jednotlivé etapy na Tour de France a Vuelta a España.
Po umiestnení na treťom mieste v Criterium du Dauphiné v júni skončil Martin celkovo šiesty na Tour 2017, keď oživil preteky svojou útočnou jazdou a zostal v boji o všeobecnú klasifikáciu až do posledného týždňa preteky.
Keďže sa teraz zameriava na blížiace sa Criterium du Dauphiné, poďme zistiť, čo z neho robí pravdepodobne najlepšieho írskeho procyklistu od čias jeho slávneho strýka.
Súbor faktov
Meno: Daniel Martin
Dátum narodenia: 20. august 1986
Štátna príslušnosť: Írska
Žije: Andorra
Typ jazdca: Špecialista na kopcovitú klasiku, GC uchádzač
Profesionálne tímy: 2008-2015 Garmin-Slipstream/Cannondale-Garmin; 2016 – Quick-Step Floors
Palmarès: víťaz Il Lombardia 2014; víťaz Liège-Bastogne-Liège 2013; Volta a Catalunya celkový víťaz 2013; Tour de France: etapové víťazstvo 2013, celkovo 6. miesto 2017; Vuelta a España: víťazstvo v etape 2011; celkový víťaz Tour de Pologne 2010; celkový víťaz Route du Sud 2008; Írsky národný šampión cestných pretekov 2008
Vyzvite sa
Čo? Keď sa Ír presťahoval do Quick-Stepu, pripojil sa k tímu cyklistických superhviezd – vrátane bývalého majstra sveta Toma Boonena a nemeckého šprintérskeho esa Marcela Kittela ako rastúce mladé talenty ako Julian Alaphilippe a Bob Jungels.
„Keď spolu trénujeme, je tu taký súťaživý prvok, pretože ste obklopení takou silnou skupinou,“povedal nám minulý rok.
A táto súťaž v tréningu je veľkou súčasťou toho, čo ho podnietilo k postupnému umiestneniu v top 10 na Tour de France v rokoch 2016 a 2017.
Túžba ukázať sa dobre proti svojim tímovým kolegom tiež inšpiruje k veľkej sebadisciplíne a dobrým návykom: „To je dôvod, prečo sú všetci v posteli každú noc skoro a svieži na jazdu!“dodal.
Ako? Ak ste sa uspokojili a chcete zlepšiť svoju cyklistickú hru, mohli by ste urobiť oveľa horšie veci, ako sa stať členom klubu.
Obklopenie sa silnejšími a skúsenejšími jazdcami vás prinúti vyjsť z komfortnej zóny a prinúti vás pracovať tvrdšie.
Väčšina pravidelných klubových jázd je rozdelená do skupín podľa schopností a mali by ste sa pripojiť k tej, ktorá je mierne nad vašou aktuálnou úrovňou.
Spočiatku to bude pre vás ťažké a možno vás pri prvých pár chvíľach aj spadne, ale vydržte a čoskoro zožnete odmenu.
Začnite odznova
Čo? Po ôsmich sezónach v Garmin-Cannondale sa Martin v roku 2016 presťahoval do belgického tímu Quick-Step Floors.
„Studol som,“prezradil. „Bolo by oveľa jednoduchšie zostať v Garmine. Všetkých som poznal, mal som s nimi dobré vzťahy a nebol som tam nešťastný. Len som potreboval niečo nové.‘
Bol to odvážny krok, ale priniesol mu úspech v jeho úplne prvých pretekoch pre jeho nový tím, keď vyhral etapu na Volta a la Comunitat Valenciana.
Na to nadviazal svojím historicky najlepším celkovým umiestnením v Criterium du Dauphiné (3.) a Tour de France (9.) v roku 2016 a v roku 2017 to opäť prekonal s ďalším 3. miestom na Dauphiné a šiestym na Tour.
Ako? Ako hovorí staré príslovie, „zmena je taká dobrá ako odpočinok“. Je ľahké prepadnúť zvyku jazdiť po tých istých cestách zakaždým, keď idete von, ale ak ste vo vyjazdených koľajach, vyskúšanie niečoho iného môže dať vašej motivácii obrovský impulz.
Skvelý spôsob, ako objaviť nové trasy, je pozrieť sa na miestnych jazdcov na Strave a zistiť, aké cesty používajú.
Alebo sa pridajte do klubu a získajte rady z prvej ruky od skúsených miestnych jazdcov, ako aj spoznanie nových spoločníkov na jazdenie.
Prečo si úplne neoddýchnuť od cestnej jazdy? Namiesto toho skúste trať na miestnom velodróme alebo možno trochu cyklokrosu či horskej cyklistiky.
Choď do toho
Čo? Napriek svojej nenútenosti mimo motorky je Ír hrôzostrašným konkurentom, jedným z veľkých športových animátorov, ktorý často oživuje preteky dlhými sólami útoky.
Ako svoju obľúbenú časť sezóny uvádza Ardenské klasiky koncom jari – dlhé, ťažké preteky prerušované krátkymi, ostrými, nohy podlomenými stúpaniami.
Jeho agresívny prístup mu nemusí vždy priniesť výsledky, ktoré by si zaslúžil, ale presne takto si zabezpečil svoje dve doterajšie víťazstvá na monumente, keď sa v záverečných kilometroch pustil z prednej časti balíka.
„Sú to len preteky, nemáte čo stratiť, takže by ste sa mohli pokúsiť vyhrať,“vysvetľuje.
Ako? To, čo odlišuje jazdcov ako Dan Martin, je intenzívna túžba po víťazstve, ktorá im umožňuje posunúť sa za svoje hranice.
Väčšina z toho je daná prírodou, ale dobrou správou je, že pomocou športovej psychológie môžete zdokonaliť svoju duševnú odolnosť a posunúť sa tvrdšie – techniky ako vizualizácia, stanovovanie cieľov a sebahovorenie môžu zvýšiť motiváciu, dôvera a sebadôvera.
Štúdia na Wolverhampton University z roku 2014 ukázala, že tieto psychologické faktory môžu v skutočnosti predstavovať až 20 percent výkonu – nie je to až taký marginálny zisk!
Zostaňte pozitívne naladení
Čo? V roku 2014 havária v úvodnej tímovej časovke na Giro d’Italia spôsobila, že Martin zostal bokom so zlomeninou kľúčnej kosti.
Namiesto sklamania Martin prehodnotil svoje sezónne ciele a vynechal Tour, aby sa mohol sústrediť na zotavenie.
Vrátil sa na Vuelta a España, kde skončil celkovo siedmy a krátko nato vyhral svoj druhý monument, Il Lombardia.
Ako? Všetci sme tam boli – stanovili sme si cieľ, možno veľký športový, a napriek starostlivej príprave a tréningu veci nefungovali podľa plánu veľký deň.
Keď sa to stane, je dôležité pozerať sa dopredu. „Nevyvíjal som na seba tlak, aby som zachránil sezónu. Lombardsko boli naozaj len ďalšie preteky, “povedal Martin novinárom po víťazstve v Taliansku.
Kľúčom vrátiť sa späť je pochopiť, čo sa stalo. Ako sám Dan hovorí: ‚Stalo sa to, ale nemôžete to zmeniť.
'Ak je nehoda tvojou vinou, potom ťa to mrzí o niečo viac, ale ja som sedel na zemi a pýtal sa sám seba, čo sa stalo, takže si myslím, že je to oveľa jednoduchšie prekonať.'
Športoví psychológovia to uznávajú ako dôležitú súčasť procesu obnovy a rehabilitácie.
Nasleduj svoje srdce
Čo? Hoci ako junior pretekal za Britániu, Martin v roku 2006 zmenil svoju vernosť k rodnému Írsku svojej matky Márie.
Zatiaľ čo nastavenie British Cycling bolo viac zamerané na dráhu, on chcel pokračovať v kariére cestných pretekov a prepínač to umožnil.
Dan dodáva: „Keď som bol mladý, bolo ľahké jazdiť za GB, ale Írsko mi bolo vždy blízke. Vždy som podporoval Írsko v každom inom športe a teraz rád jazdím za Írsko.‘
Ako? Martin namiesto toho, aby nasledoval britský cyklistický program, prijal odvážne rozhodnutie presťahovať sa do Francúzska vo veku 19 rokov a pretekať za amatérsky tím, ktorý lepšie vyhovuje jeho dlhodobým cieľom.
Ak chcete byť ako on, nerobte kompromisy zo svojich cyklistických cieľov. Táto miestna športová jazda môže byť skvelá jazda, ale ak máte srdce na L’Étape du Tour, vymyslite si, čo presne musíte urobiť, aby sa tento sen stal skutočnosťou.
To môže znamenať byť pripravený obetovať sa, ale odhodlanie potrebné na to, aby ste to zvládli, znamená, že budete z dlhodobého hľadiska šťastnejší a úspešnejší.
Hraj na svoje silné stránky
Čo? V roku 2013, keď sa na Tour konali tri časovky, sa Martin zameral na Giro, ktoré oveľa lepšie vyhovovalo jeho schopnostiam horolezca.
Keď však bola odhalená trasa pre Tour 2017, bol to iný príbeh. "Je to dobrý kurz pre náš tím, pretože šprintéri budú mať veľa príležitostí, ale budú tam aj pre mňa," povedal, keď bola oznámená trasa.
'Celkovo je to pekná trasa a vyhovuje mi ešte lepšie ako rok 2016. Myslím, že uvidíme agresívne preteky s množstvom príležitostí ísť do útoku, a to sa mi veľmi páči.'
S odstupom času určite trafil klinec po hlavičke.
Ako? Mnoho amatérskych cyklistov miluje veľké stúpania, zatiaľ čo pre iných akýkoľvek stúpajúci gradient ponúka len utrpenie.
Podobne, zatiaľ čo niektorí jazdci sa radi stavajú proti časom v časovke, mnohí z nás si nevedia predstaviť nič dušu ničivejšie!
Vždy si pamätajte, že jazdíte, pretože vás to baví, a aj keď je uspokojenie z prekonania bariéry bolesti pri dosiahnutí cieľa, nemá zmysel pokračovať v bičovaní sa na bicykli, ak vám to robí zle – zničí to vašu motiváciu a nakoniec vás úplne odradí od bicyklovania.
