Otáčavosť Canyon určená pre ženy viedla k výkonnému stroju, ktorý je dobre premyslený a vhodný na daný účel
Za štyri roky, odkedy British Cycling spustil svoju ženskú iniciatívu, sa počet žien s pretekárskou licenciou zvýšil o 72 %.
Toto je dobrá správa pre výrobcov bicyklov, najmä pre tých, ktorí poskytujú výkon na trhu.
Canyon je odhodlaným sponzorom profesionálnej cyklistiky pre ženy od roku 2016, no doteraz boli jeho dámske bicykle jednoducho „unisex rámy“ponúkané s prvkami špecifickými pre pohlavie, ako je výber sedla a tyče.
V máji tohto roku však nemecká značka uviedla na trh svoje prvé dámske rámy navrhnuté „100 % pre ženy, ktoré jazdia“.
Motocykle Ultimate WMN majú to, čo spoločnosť nazýva svoju geometriu Sport Pro špecifickú pre ženy, a na vrchole nového radu štyroch bicyklov je tento Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR, žiarivý v tímových farbách profesionálny ženský pretekársky tím Canyon/Sram.
A v porovnaní s mnohými dámskymi bicyklami sa tento vyznačuje pôsobivo vysokými špecifikáciami, na ktorých čele je bezdrôtová súprava Sram Red eTap HRD a kolesá Reynolds Assault LE Carbon.
Všetky zmeny
Na trhu dámskej cyklistiky sú zaujímavé časy. V júni tohto roku, po takmer dvoch desaťročiach strávených vlajkou pre geometriu špecifickú pre ženy, sa Specialized vzdal svojej Amiry špecifickej pre ženy a uviedol na trh nový, rodovo nešpecifický Tarmac SL6 s „novou výkonnostnou geometriou pre ľudí [nie rodov]“..
Canyon zvolil opačný prístup a rozhodol sa, že ženy potrebujú špecifickú geometriu, čo poukazuje na rozdiely medzi mužskými a ženskými jazdcami.
Ženy majú tendenciu mať kratšie ruky, kratší vzrast, nižšiu hmotnosť a väčšiu flexibilitu panvy, čo všetko si vyžaduje platformu špecifickú pre pohlavie, hovorí spoločnosť.
Geometria WMN, ktorá sa nachádza na modeloch Ultimate a Endurace, má v porovnaní s mužskými (prepáčte, unisex) ekvivalentmi Canyonu o niečo vyšší zásobník a kratší dosah.
Na malom modeli Ultimate sa to rovná 5 mm rozdielu v stohu a 7 mm kratšiemu dosahu. Navyše, rozsah veľkostí rámov WMN je teraz väčší, až na 3XS pre ženy do 5 stôp a menej.
Zvýšenie prednej časti a skrátenie dosahu na dámskych bicykloch je samozrejmosťou odkedy Trek v roku 2003 uviedol na trh 2200WSD.
Novinkou je však pozornosť venovaná detailom špecifickým pre veľkosť. Na bicykloch Canyon WMN sa veľkosti 3XS a 2XS dodávajú s menšími kolesami 650b – riešenie problémov, ako je prekrytie špičiek, príliš uvoľnené uhly hlavy a kompromisná manipulácia, ktorá môže nastať, keď je malý rám spárovaný so štandardnými kolesami 700c.
Pohľad na časť
Testoval som Ultimate WMN CF SLX po mnohých mesiacoch mimo motorky kvôli zraneniu. Cítim sa trochu podvodne a trochu v rozpakoch, že som jazdil na tímovej replike bicykla navrhnutej pre profesionálov, a tak som si vzal Ultimate na svoju miestnu slučku.
S hmotnosťou 7 kg je Ultimate WMN čistokrvný pretekársky bicykel navrhnutý pre rýchlosť. Je ľahší a má tenšie rúrky ako ekvivalentný unisex model, s veľmi odlišným rozložením uhlíka.
Ospravedlňuje sa to tým, že ženy sú ľahšie ako muži a produkujú menej energie, takže nepotrebujete také robustné nastavenie.
Jedným veľkým plusom zúžených profilov trubiek je vylepšená aerodynamika, najmä na prednej časti.
Canyon tvrdí, že Ultimate WMN je o 3 % aerodynamickejší ako unisex model, a aj keď to nemôžem overiť, motorka sa určite prerezala vzduchom pri vysokej rýchlosti, čo odľahčilo zúrivý protivietor, ktorý bol môj spoločník na trase.
Mojím predpokladom bolo, že tento konečný „odľahčený“prístup povedie k určitej strate tuhosti, ale nebolo to tak. Motorka mala istotu, no zároveň reagovala a okamžite zrýchľovala, najmä v zákrutách.
Keď som predtým jazdil na modeli Canyon Endurace WMN a bol som ohromený súladom rámu, očakával som, že Ultimate WMN bude hrboľatejšia, ale nebola, dokonca ani na rozjazdených jazdných pruhoch v Surrey.
28 mm pneumatiky (o ktorých jeden mechanik Canyon hovorí, že sa dajú spustiť až na 60 psi) plávali nad výmoľmi.
Napriek mierne vzpriamenejšej geometrii táto Ultimate WMN stále stavia jazdkyňu do pomerne agresívnej pozície, ktorá by niektoré ženy mohla odrádzať.
Pre mňa je to niečo na oslavu, pretože existuje tak málo skutočných pretekárskych strojov pre ženy. Úpravy prednej časti a dosahu sú jemné a inteligentné – stačí na to, aby bol bicykel pohodlný bez toho, aby ste ho museli presúvať z arény výkonu.
Oblečený do vzrušenia
Toto je špičkový bicykel s cenou, ktorá je päťkrát vyššia ako hodnota môjho auta, takže pokiaľ ide o špecifikácie, nie je priestor na kompromisy.
41 mm karbónové kolesá Reynolds Assault LE Disc sú nádhernou vecou, no tvrdia, že sú také všestranné, že aj jazda v teréne je možnosťou, hoci som túto teóriu sám netestoval.
Canyon urobil skok a zaradil kotúčové brzdy do celého radu. Pred dvoma rokmi by to bol riskantný krok, ale ak sú disky dosť dobré pre Marcela Kittela, pravdepodobne sú dosť dobré aj pre mňa.
Svety oddelené
Určite som zistil, že hydraulické kotúčové brzdy Sram Red eTap sú výkonné, no ľahko ovládateľné a úplne vzdialené od binárneho brzdného výkonu, ktorý ponúkajú základné kotúčové brzdy z minulosti.
Prehľadné vlastnosti brzdového systému sú „dosah páky prispôsobený Canyon“a zmenšený priemer krytov, ktoré sú navrhnuté tak, aby vyhovovali menším rukám a eliminovali pocit srdca v ústach, keď sú brzdy mimo dosahu.
Elegantne zakrivený aero kokpit H31 je pôsobivý a nepríjemný v rovnakej miere (v tom, že budete musieť investovať do ďalšieho držiaka Garmin).
Váži iba 335 g pre 42mm verziu a dodáva sa v šírkach špecifických pre veľkosť. Štandardný integrovaný predstavec je 100 mm, ale Canyon vám umožňuje špecifikovať rozmery integrovaného predstavca a lišty a pri kúpe ich vymeniť.
Niektorým to bude stáť za námahu a pomôže im to dosiahnuť dokonalé nastavenie, no iní to budú považovať za zbytočnú zbytočnosť na pár sekúnd navýšenia aerodynamiky počas celého života na bicykli.
Napriek tomu, že názov je trochu sústo, Canyon Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR je vynikajúci a krásny stroj a očakávalo sa, že bude uvedená na trh verzia pre rok 2018 s upraveným lakovaním (ale inak rovnakým). koncom novembra.
Je to bicykel, ktorý zlepší pohodlie a výkon mnohým jazdkyniam, najmä tým, ktoré sa snažia nájsť menšie výkonné bicykle. Ale aby bolo jasné, mnoho mužov by tiež uprednostnilo toto nastavenie. Hej, ak sa bicykel zmestí…
Spec
| Canyon Ultimate WMN CF SLX | |
|---|---|
| Frame | Uhlíkový rám a vidlica |
| Groupset | Sram Red eTap HRD |
| Brzdy | Hydraulické kotúče Sram Red eTap |
| Reťazec | Sram Red eTap |
| Cassette | Sram Red eTap |
| Bary | Canyon H31 Ergocockpit |
| Stem | Canyon H31 Ergocockpit |
| Sedlovka | Canyon S13 VCLS CF |
| Sedlo | SLS Lady Flow |
| Kolesá | Reynolds Assault LE |
| Hmotnosť | 7,0 kg |
| Kontakt | canyon.com |
