Pôsobivý univerzál, ktorý naplno využije váš vstup do pedálov, či už idete na rovinu alebo útočíte na stúpanie
Vylepšený spätnou väzbou od francúzskeho vývojového tímu sponzorovaného Btwin, Ultra 920 je bez hanby prezentovaný pretekárom v každom z nás.
Možno nie to, čo by ste očakávali od vlastnej značky športového supermarketu Decathlon. Okrem pretekárskych oprávnení na motorke ponúka aj ohromujúci lak – sme hlupáci na záblesk ružovej…
Kúpte si Btwin Ultra 920 od Decathlon tu
Frame
B'twin tvrdí, že jeho rám z uhlíkových vlákien Ultra Evo Dynamic je „najvyspelejší rám na zdolávanie horských výstupov a vyhrávanie najnáročnejších klasických pretekov“a že bol „špeciálne navrhnutý pre tých najlezcov a šprintérov“.
Ich tím U19 jazdí na tomto ráme na pretekoch ako Liège-Bastogne-Liège, takže to platí. Rámová sada obsahuje nadrozmernú spodnú trubku so štvorcovým profilom a mohutnú hlavovú trubku.
Naopak, jeho karbónové vidlice s lopatkami sa v porovnaní s tým zdajú pozitívne štíhle a smerom ku koncom sa zužujú, kde štandardná rýchloupínacia špíz pripevňuje predné koleso (toto je jediný bicykel z našej štvorice, ktorý nepoužíva pevnú osku).
Veľký priestor z uhlíkových vlákien obopína stredovú konzolu s priemerom 86 mm, zatiaľ čo hlboké reťazové vzpery udržiavajú zadnú časť tuhú pre lepšiu odozvu na príkon.
Úzke sedlové vzpery vyčnievajú z hornej časti sedlovej trubky, aby absorbovali vibrácie, ktoré by inak prenášala cesta.
Všetky káble sú vedené interne. Ak ste sa aspoň trochu obávali nákupu bicykla zo športového supermarketu, uvedomte si, že na tento rám sa vzťahuje aj päťročná záruka.
Groupset
52/36, stredne kompaktná jednotka je prispôsobená 12-29 Potenza kazete. Rovnako ako pri všetkých týchto bicykloch sú radiace/brzdové páky 11-rýchlostné Potenza, ale keďže tento bicykel používa skôr ráfikové brzdy než hydraulické kotúčové brzdy, kapoty sú o niečo kratšie.
Dokončovacia súprava
Sada 420 mm kompaktných sklopných riadidiel Deda RHM02 je upevnená 120 mm zliatinovým predstavcom Deda Zero 2, zatiaľ čo sedlovka je karbónový komponent so štvorcovým prierezom.
Na vrchu uvedenej sedlovky je sedlo Fizik Antares (rezanie rohov tu určite nie je na kartách). Sme veľkými fanúšikmi Antares – udržiava váhu konštrukcie na nízkej úrovni a je dokonalým kompromisom medzi výkonom a pohodlím.
Kolesá
Kolesá Campag Zonda sú cvičnou zbraňou pre fanúšikov talianskych komponentov, ponúkajú skvelú odolnosť a spoľahlivosť a jednoduchý servis.
Je príjemným prekvapením nájsť toto koleso za 450 £ na bicykli pod 2 000 £. Pneumatiky Hutchinson Fusion 5 so šírkou 25 mm boli počas testovania bezchybné aj z hľadiska priľnavosti a odolnosti proti prepichnutiu.
Na ceste
Spôsob, akým sa bicykel rozbehne počas prvých pár kilometrov našej testovacej slučky, nám veľa napovie o tom, ako sa budú cítiť nasledujúce hodiny – vďaka nízkej hmotnosti sa dá ľahko tlačiť proti vetru a na nerovných cestách. jednoduché švihnutie zo strany na stranu.
Navyše, ložiská s hladkým chodom a vynikajúce pneumatiky spôsobujú, že jazda na kolesách Campag Zonda je po týždni strávenom na predajnej konferencii ako návrat domov k milému partnerovi.
Ultra 920 je jedným z tých bicyklov, ktoré odmeňujú veľké krúžky v sedle, a nie len pri stúpaní. Efektivita, s akou prenáša výkon zo zdvihu pedálu na zadné koleso, ďaleko presahuje to, čo sme očakávali.
Prerážanie zvlnených ciest v sede nám umožňuje sústrediť sa na udržanie stabilného jadra pri kreslení dokonalých kruhov pomocou pedálov – lichotí každému vstupu.
Naznačuje to, že väčšinu našej jazdy trávime nielen v 52-zubovom prevodníku, ale ani nikde v blízkosti väčších koliesok kazety Potenza.
To platí aj vtedy, keď sa objavia kratšie stúpania na ceste, s výnimkou prípadov, keď sa zdvíhame zo sedla, aby sme zaútočili na stúpania na zvlnených cestách pri úspešných pokusoch udržať si dynamiku.
V čase, keď sa dostaneme do kopcovitejšej časti našej testovacej slučky, ničíme kilometre dlhé stúpania v prevodoch, stále vo veľkom kruhu. Keď sa do trasy začnú vkrádať strmšie cesty, prezúvame sa na 36-zubový prevodník a tancujeme na pedáloch ako Contador.
Veľmi málo bicyklov, na ktorých sme v posledných rokoch jazdili, nás po takejto náročnej jazde zanechalo takto čerstvo a polichotilo nám to do bodu, keď sú naši spolujazdci presvedčení, že sme absolvovali nejaký záludný tajný tréning.
Jediná drobnosť je trocha živosti z prednej strany, ale nie je príliš rušivá.
Manipulácia
Ultra 920 má strmý uhol hlavy 72,9 stupňov, ale vďaka pomerne širokému rázvoru je zachovaná úroveň pokoja.
Nechápte nás zle, ak chcete nechať brzdy na pokoji a len tak so zatajeným dychom hodiť túto motorku do zákruty, otočí sa mihnutím oka, ale robí to tak sebadôveru vzbudzujúci spôsob, pri ktorom nikdy nepochybujete o tom, či sa vám podarí obísť vami zvolenú líniu.
Použite tieto brzdy s priamou montážou pri behu do zjazdovej vlásenky a dostanete niečo úplne výnimočné. Nastavenie zarážok Potenza na tomto bicykli je bezpochyby jedným z najlepších, aké sme kedy testovali – na akomkoľvek bicykli.
Celkový pocit od brzdových doštičiek až po jazdca je jednou z vecí, vďaka ktorým je jazda na tomto bicykli takmer ako symbiotický vzťah.
Znie to ako nadsázka, ale dovoľte nám, aby sme vás ubezpečili, že na tomto bicykli musíte jazdiť, aby ste uverili. A to ešte predtým, než sme sa vôbec dotkli skutočnosti, že táto úroveň rýchlosti, istoty, pohodlia a všestranného výkonu je k dispozícii za menej ako 2 000 £.
Hodnotenia
Rám: Pôsobivo nízka hmotnosť a tuhosť. 9/10
Komponenty: Je to veľmi dobré puzdro na lepenie ráfikových bŕzd. 8/10
Kolesá: Campag Zondas sú vynikajúce všestranné. 8/10
Jazda: Lichotí jazdcovi a vzbudzuje veľkú sebadôveru. 9/10
Verdikt
Pôsobivý univerzál, ktorý naplno využije váš vstup do pedálov, či už idete na rovinu alebo útočíte na stúpanie
Kúpte si Btwin Ultra 920 od Decathlon tu
Geometria
Testovaná veľkosť: M
Hmotnosť: 7,43 kg
Horná rúrka (TT): 545 mm
Sedlová rúrka (ST): 500 mm
Stack (S): 548 mm
Reach (R): 398 mm
Reťazové vzpery (C): 405 mm
Uhol hlavy (HA): 72,9 stupňov
Uhol sedadla (SA): 73,4 stupňov
Rázvor (WB): 998 mm
BB pokles (BB): 70 mm
| Btwin Ultra 920 CF | |
|---|---|
| Frame | Btwin Ultra karbónový rám, Ultra Comp karbónová vidlica |
| Groupset | Campagnolo Potenza |
| Brzdy | Campagnolo Potenza |
| Reťazec | Campagnolo Potenza, 52/36t |
| Cassette | Campagnolo Potenza, 12-29t |
| Bary | Zliatina Deda RHM02 |
| Stem | Deda Zero 2, zliatina |
| Sedlovka | B'Twin carbon |
| Kolesá | Ráfiky Campagnolo Zonda, pneumatiky Hutchinson Fusion 5 Performance 700x25c |
| Sedlo | Fizik Antares |
| Hmotnosť | 7,43 kg (M) |
| Kontakt | btwin.com |
