Šesť túr zo siedmich s tromi jazdcami predstavuje pôsobivé čítanie, ale prekonal to niekedy niekto?
Zabudnite na vyšetrovanie salbutamolu Chrisa Frooma, parlamentné vyšetrovanie antidopingu, únik TUE Bradleyho Wigginsa Fancy Bears alebo Davea Brailsforda, ktorý označil zaobchádzanie francúzskych divákov s jeho tímom za „kultúrnu vec“. Toto nie je skutočný dôvod hlboko zakoreneného zúfalstva tímu Sky.
Je to preto, že sú tak dominantní.
Akonáhle jeden jednotlivec alebo jeden tím začne dominovať niektorému aspektu nášho športu, diváci sa stanú nepríjemnými, hľadajú zmenu, alternatívu k súčasnému stavu.
Toto nie je jedinečný moment pre cyklistiku. Je to šport, ktorý odmeňuje a zbožňuje porazených a vyvrheľov a útočí na svojich víťazov.
Ľudia milovali Raymonda Poulidora za druhé miesto a ignorovali Jacquesa Anquetila za to, že vyhral päť titulov na Tour de France. Divák udrel Eddyho Merckxa päsťou do brucha, čím zabránil získaniu šiesteho žltého dresu. Pamätáme si Marca Pantaniho, ale snažíme sa zabudnúť na Lancea Armstronga.
Cestné spracovanie Team Sky nie je vzdialené milión míľ od tých pred nimi, len sa zdá koncentrovanejšie, pretože sa to deje práve teraz.
To nám však nebráni položiť si otázku: „Je dominancia tímu Sky na Tour taká bezprecedentná?“Je to správna otázka.
Cyklista sa teda ponoril do knihy rekordov, aby zistil, či Team Sky je naozaj niečo iné, alebo je to len viac rovnaké.
Vek tímovej oblohy
Tím Sky dominuje na Tour de France od roku 2012. Bradley Wiggins a jeho módny účes to všetko rozbehli v roku 2012 predtým, ako v roku 2013 začala vláda Chrisa Frooma.
Štyri tituly z Tour – a Giro a Vuelta – neskôr Froome odovzdal kontrolu Walesanovi Geraintovi Thomasovi, ktorý si minulý mesiac zabezpečil svoju prvú Grand Tour.
Britský tím WorldTour vyhral šesť zo siedmich predchádzajúcich túr a bol by pravdepodobne čistý, keby v roku 2014 nepadol Froome.
Týchto šesť víťazstiev bolo rozdelených medzi troch individuálnych jazdcov, ktorí všetci jazdia pod vlajkou Veľkej Británie.
Popri týchto šiestich víťazstvách sa tímu Sky podarilo v rokoch 2012 a 2018 obsadiť dva stupne na stupňoch víťazov, pričom Froome bol druhý a tretí v roku 2018. Mikel Landa sa tiež umiestnil na štvrtom mieste v roku 2017.
Najväčším víťazným rozdielom bolo víťazstvo Frooma v roku 2013, v ktorom Nairo Quintana (Movistar) skončil driftom 4 minúty 20.
Froome mal v roku 2017 aj najmenší víťazný náskok 54 sekúnd na Rigoberta Urana (EF-Drapac), aj keď sa o víťazstve nikdy nezdalo pochybnosť.
Dosť dominantné obdobie, ale nemusíte sa vracať príliš ďaleko, aby ste našli niečo podobné. Je iróniou, že to bol tím nedávneho kritika Frooma Bernarda Hinaulta, ktorý zdieľal veľmi podobnú minulosť.
V skutočnosti tím Sky aj Hinaultov tím Renault vyhrali šesť Tour v siedmich sezónach, pričom francúzsky tím získal svoje víťazstvá v rokoch 1978 až 1984.
Renault tiež poskytol niekoľko víťazov z tej istej krajiny, aj keď len dvoch rôznych jazdcov, pričom okuliarnatý Francúz Laurent Fignon pridal dve Tour k Hinaultovým štyrom.
V rámci svojej vlády Renault pri troch príležitostiach umiestnil jazdcov do top 10 spolu s ich prípadným víťazom, najvýraznejšie bol tretí Greg LeMond v roku 1984.
Kde by sa víťazstvá Renaultu dali považovať za ešte dominantnejšie, je ich rozpätie. Preteky Grand Tour boli v 80. rokoch iné zviera, ale Hinaultov rozdiel 14 minút 34 v roku 1981 alebo Fignonov 10 minút v roku 1985 sa mi zdá dosť dominantný.
Nevyslovené
Okrem tímov Sky a Renault dominovali na Tour počas veľkých vĺn aj ďalší.
Barnesto, teraz Movistar, absolvoval prvých päť Tours de France v 90. rokoch vďaka dominantnému Miguelovi Indurainovi. Okrem titulu Pedra Delgarda z roku 1988 a víťazstva Oscara Pereira v roku 2006 je španielsky tím najúspešnejším tímom na Tour od druhej svetovej vojny.
Existoval aj jeden tím, ktorý zvládol dominantnejšiu jazdu ako Renu alt a Team Sky, ale ich mená boli vyryté z histórie.
To je samozrejme US Postal Service (neskôr Discovery Channel). Americký tím, ktorý v rokoch 1999 až 2005 absolvoval sedem turnajov proti sebe s Armstrongom.
Vďaka víťazstvu Alberta Contadora v roku 2007 patrilo osem z deviatich žltých dresov jednému tímu, čo je najpôsobivejšia show silovej cyklistiky.
Je zrejmé, že teraz stojí iba Contadorovo víťazstvo z roku 2007, ale nie je možné ignorovať zovretie, ktoré tím kedysi mal na Grand Boucle, v období dominancie, ktorá ďaleko presahuje Team Sky.
Taliansko a Španielsko
Keď sa vzdialime od Tour, rovnaká dominancia nikdy v skutočnosti neexistovala na Giro d'Italia a Vuelta a Espana.
Od vojny sa množstvo tímov zdvojnásobilo dvoma po sebe idúcimi víťazstvami na Giro, ako napríklad Carrera Jeans a Saeco, ale iba jeden tím si skutočne udržal dominanciu, Molteni.
V čele s najúspešnejším jazdcom všetkých čias, Eddym Merckxom, taliansky tím získal trio víťazstiev v rokoch 1972 až 1974. Ale toto je veľmi vzdialené príkazu, ktorý sme videli na Tour.
Možno indikátor nepredvídateľnosti Gira alebo nedostatočného sústredenia tímov na talianske preteky v porovnaní s ich francúzskym náprotivkom.
Musíte sa ponoriť pred a počas vojny, aby ste videli skutočnú dominanciu.
V rokoch 1921 až 1940 taliansky tím Legnano za 20 rokov dosiahol 11 víťazstiev na Giro, ktoré si rozdelili piati Taliani vrátane Alfreda Bindu, Gina Bartaliho a Fausta Coppiho, tri z najlepších vôbec.
To zahŕňalo ročník 1922, v ktorom si Legnano zabezpečilo prvých štyroch jazdcov v poradí, ale nemalo by to byť prekvapením vzhľadom na to, že súťažili iba štyri tímy, zatiaľ čo ostatné pretekali ako jednotlivci.
Porovnanie povojnového a predvojnového má svoje problémy, cyklistika bola vtedy úplne iný šport, no je zaujímavé, že ani v tomto období Legnano nedokázalo napodobniť štrajk tímu Sky v 21. storočí.
Prejdite na Vueltu a zistíte, že ešte menej tímov presadzuje svoju autoritu.
Ako preteky je Vuelta najmladším súrodencom Grand Tours, často sa presúva podľa kalendára, aby sa prispôsobila Tour a Giro, a zároveň je posledná z troch, ktorá sa predĺžila na tri týždne.
Jazdci a tímy sa málokedy sústredia celú sezónu na Vueltu a to sa prejavuje na mixe tímov, ktoré podujatie vyhrali.
Opäť, rovnako ako Giro, tímy zdvojnásobili víťazstvá v po sebe nasledujúcich sezónach, ale iba jednej strane sa to podarilo prekonať, RAZ v rokoch 1995 až 1997.
Vuelta a Giro jednoducho nezažili rovnakú nadvládu, akú predviedol Team Sky na Tour.
A jednodňové?
Porovnávanie víťazstiev v Grand Tours s jednodňovými pamiatkami je trochu ako porovnávanie jabĺk a pomarančov. Monumenty sú nepredvídateľné, a hoci najsilnejší jazdec zvyčajne vyhráva, pre jeden tím je oveľa ťažšie prevziať kontrolu na niekoľko rokov, bez ohľadu na to, ako veľmi sa Quick-Step Floors snaží.
To nám však neprekáža porovnávať beh Sky's Tour s behmi v Monumentoch.
Najjasnejšia paralelná čiara vedie pozdĺž Milána – San Rema. Bianchi spravoval sedem Primaveras v 10 vydaniach, aj keď rozložené na 12 rokov kvôli druhej svetovej vojne.
Molteni inšpirovaný Merckxom dobyl päť zo siedmich počas 70. rokov a Team Telekom na prelome 20. storočia dobyl štyroch z piatich.
Posuňte sa ďalej na jar, žiadny tím sa po vojne na Tour of Flanders nepriblížil k šiestim zo siedmich. Dvojitý sendvič Tom Boonen a Stijn Devolder v roku 2000 dostali Quick-Step od Patricka Lefevra štyri z piatich, ale je to tak blízko, ako to len šlo.
Lefevre sa pri riadení Mapei dostal bližšie k úplnej kontrole v Paríži-Roubaix. Pravdepodobne najväčší klasický tím všetkých čias, Franco Ballerini, Andrea Tafi a Johan Museeuw pomohli Mapei k piatim víťazstvám na Roubaix zo šiestich vrátane troch pódiových čistých prestávok.
V pamiatkach sa toto obdobie vyrovnalo len Liege-Bastogne-Liege. Opäť to bol Merckx a opäť Molteni, tentoraz s piatimi víťazstvami v rokoch 1971 až 1976. Stále víťazstvo v sérii Team Sky Tour.
Konečne sú tu Giro di Lombardia, posledné veľké preteky sezóny. Najlepšia povojnová nahrávka tu; Bianchi berie štyri zo štyroch od roku 1946 do roku 1949.
Budeme čoskoro svedkami štvrtého víťaza Tour tímu Sky v Egan Bernal?
Aby som teda zhrnul všetky tieto fakty a čísla do nejakého záveru, áno, držanie tímu Sky na Tour je dosť významné, na veľkých pretekoch od vojny sa to podarilo len raz.
Nie je to však nič neobvyklé. Stačí sa pozrieť späť na to, keď Molteni a Merckx vyhrali viacero Grand Tour a Monuments v jedinej sezóne.
Takmer každé preteky majú obdobia, v ktorých dominuje jeden tím alebo dokonca iba jeden jazdec, ale ako to bude v prípade tímu Sky, aj toto sa vždy skončí.
